Модель Ямаха МТ-09 Tracer. Покупал новым из мотосалона. За этот сезон наездил пару тысяч км. Отличное японское качество. На мой взгляд, очень удачный компромисс спорт-туриста с мотардом. Имеет потрясающий светодиодный головной свет (ближний и дальний) с ходовыми огнями. Совершенно не требует установки дополнительного освещения. Очень удачно подобраны передаточные числа в коробке. В связке с трехцилиндровым мотором позволяет очень эластичную езду с минимумом переключений передач. После обкатки, движок хорошо раскручивается, неплохой крутящий момент позволяет всегда ощущать запас тяги. Подвеска не жесткая, а упругая. На мой взгляд, такая, какой и должна быть для комфортного передвижения из точки А в Б. Забавная и полезная фича — три встроенные предустановленные настройки реакции дросселя. «Дедушкин режим», стандарт и «шел, шел и полетел»… Очень не хватает круиз-контроля для езды по трассе, на далекие расстояния. Панель приборов безстрелочная, жидкокристаллическая и очень информативная, с кучей всяких показаний. Присутствует небольшое заводское ветровое стекло, но оно только для города. Для полноценной защиты надо покупать туринговый вариант. Не понравились штатные зеркала заднего вида. Расположены не совсем удачно, что делает их слабоинформативными. Но это ИМХО, естественно. Посадка на мотоцикле удобная, классическая прямая. Сиденье пилота можно регулировать по высоте. Звук штатного выхлопа деликатно негромкий. Но по мне, так это даже плюс. При ночной езде по городу, не мешаешь людям отдыхать )))