После продажи 250 Патрона и осознания что больше ни ногой на китайцев стал искать что-то инжекторов и больше 400 кубиков. Учитывая что нынче рынок в цене стал просто зверски расти, даже фазер 600 начал стоить достаточно дорого. Вот выбор и пал на сие редкое чудо так как на дороге я таких почти не видел. Ценники начинались на момент августа 21 года с 250 и до 320. Я решил брать по низу рынка так как подвернулся хороший вариант и оставалось примерно 60к на доведение до ума и покупки всяких полезных мелочей.Из тюнинга на моте была карбонавая защита Картера и широкий высокий руль + номерная рамка. По итогу первых недель отмечу что он управляется очень хорошо и имеет отличный дорожный просвет унаследованный от xt660z. Из минусов это мотор. Одностволках без низов ниже 3000 готов глохнуть. Но и к нему можно привыкнуть. К моту нет почти никакой периферии по этому пришлось просить punkmotogarage изготовить дуги и рамки кофров с 0 и они вышли шикарно.