Модель называется Багира Блэк Пантер.
Экзотика и редкость.
Немецкий англичанин с японским сердцем и ходовкой КТМ.
Двигатель 1-цилиндровый 5-ти клапанный 660-ти кубовый Ямаха. Весьма распространен в мире. Существует и ныне, сейчас он оброс инжектором, потерял один клапан и сменил чугунную гильзу цилиндра на а-ля никосиль. Мне мой карбовый старичок весьма нра!
Пересел на него с совкоцикла. Как остался живым? Чудом скорее всего.
Скорость набирает быстро и незаметно. Пассажиры жалуются, что шлем становится очень тежёлый ))
На бездорожье тяжеловат и просит злой кроссовой резины, иначе зачем вам жесткое бездорожье?
На трассе до 140 уверенно. Больше может, но ветер…
В следствии редкости родных запчастей даже не исчю, но благо их почти и нет. Из истинно уникальных — рама, задний маятник, пластик, бак и сидушка. Остальное немцы взяли по не многу у австрийцев, итальянцев и японцев.
В общем, не плохой мот. Для аналогии это наверное ямаха xt600 только с водяным двихмок от xtz660