Первый мотоцикл, куплен в конце сезона 2012 года.
***

Тип двигателя Возд. охл., 4-тактный, 2-клапанный, SOHC

Объем 124 куб. см

Диаметр цилиндра и ход поршня 54.0 x 54.0 мм

Степень сжатия 10:01

Максимальная мощность 7.4 кВт при 8,000 об/мин

Максимальный момент 9.5 Нм при 6,500 об/мин

Система смазки Масло в картере

Карбюратор MV28 X1

Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне

Система зажигания CDI

Система запуска Электростартер и кик-стартер

Система трансмиссии 5-ступенчатая с постоянным зацеплением

Тип привода Цепная

Емкость топливного бака 12 л

Емкость масляной системы 1.2 л

Рама Ромбовидная

Передняя подвеска Телескопическая вилка

Ход передней подвески 120 мм

Задняя подвеска Маятник

Ход задней подвески 105 мм

Передний тормоз Однодисковый, 212 мм

Задний тормоз Барабанный, 130 мм

Размер передней шины 2.75-18 42P

Размер задней шины 90/90-18 51P

Длина 1,980 мм

Ширина 745 мм

Высота 1,050 мм

Высота по седлу 780 мм

Колесная база 1,290 мм

Минимальный дорожный просвет 175 мм

Сухая масса 106 кг

Во-первых, это настоящий качественный полноразмерный мотоцикл, который сразу привлекает к себе внимание. Мотоцикл с таким стремительным современным дизайном всегда ярко выделяется на дороге.

Во-вторых, YBR 125 очень легко управляется, дружелюбен к водителю и прощает многие ошибки неопытного ездока. Это замечательное свойство YBR 125 делает его незаменимым для начинающих мотоциклистов.

Вместе с этим, YAMAHA YBR 125 потрясающе комфортен. Большое широкое сиденье позволяет вам удобно расположиться на мотоцикле вместе с пассажиром. При этом классическая прямая посадка обеспечит вам возможность провести в дороге много часов.

Тяговитый и выносливый двигатель YBR 125 заслужил высокую репутацию во всем мире. Эта проверенная на других моделях YAMAHA конструкция славится надежностью и демонстрирует отменную неприхотливость и экономичность, позволяя вам значительно сэкономить на топливе и не тратить драгоценного времени на частое обслуживание.

Двигатель YBR 125 четырехтактный с воздушным охлаждением и верхним расположением распределительного вала (SOHC). Такая конструкция имеет значительный ресурс, что гарантирует вам длительный срок эксплуатации.

Благодаря применению в конструкции двигателя балансирного вала конструкторам YAMAHA удалось достигнуть снижения вибраций. Уровень вибраций двигателя остается очень низким даже на высоких оборотах.

Корпорация YAMAHA всегда дает потребителю несколько больше того, что ожидают от ее продукции. Следуя этой традиции, мотоцикл YBR 125 также преподносит много приятных сюрпризов. Оснащению YBR 125 позавидуют многие мотоциклы такого класса. Так, например, приборная панель YBR 125 имеет не только стандартные спидометр и тахометр со счетчиком общего пробега, а еще и указатель уровня топлива, счетчик дневного пробега, индикатор нейтральной передачи, индикатор включения дальнего света и индикаторы включения указателей поворота. Все приборы удобно расположены, хорошо видны и имеют приятную подсветку. Вы почувствуете себя как в кабине маленького самолета.

К приятным мелочам также можно отнести и то, что руль блокируется в крайнем положении специальным замком. Один простой поворот ключа в замке зажигания обеспечит дополнительную защиту от угона.

Немногие мотоциклы в категории 125 см3 оснащены дисковыми тормозами. YBR 125 имеет передний гидравлический дисковый тормоз с вентилируемым тормозным диском. Это исключает перегрев тормозов при частых и продолжительных торможениях и повышает эффективность и информативность тормозной системы в целом.

Использование в конструкции YBR 125 литых колесных дисков из алюминиевого сплава избавляют вас от необходимости подтягивать спицы.