Да я по простому сделал, все на руль смонтировал, причем основной блок прикрепил к держателю телефона — так оказалось удобнее всего:

А к аккуму уходит 3 провода — два плюса и минус, причем один из плюсов, по идее, должен был подключаться к замку зажигания, но я не увидел в этом смысла.

А как же интрига?)) тогда и читать не интересно будет)

Ну, так как прошлое заглавное фото не подошло, а без фото на главной совсем скучно смотрелось, при этом использовать чужие фотографии не хотелось, поэтому решил взять фотографию с японского аукциона с надписью «продано» — типа история начинается с момента продажи мота в Россию) Ну, хотя, да, согласен, что не очевидно))

Почувствовав в тот момент, как до меня дошло, самый настоящий позор, теперь проверяю всю светотехнику…

Вот-вот, неизвестно, когда удастся купить мотоцикл следующего уровня, зато все отведенное до этого время я буду наслаждаться на этом)

Это сейчас, оглядываясь назад, я понимаю сколько потратил, а тогда это было примерно так: «блин, без дуг-то ездить как-то не комфортно, ладно, затяну поясок и закажу, но больше ни-ни», а после проходит месяц и рваные раны в бюджете от предыдущих трат затягиваются и начинаешь задумываться о следующих)

Так как я с самого начала синхронизацию карбов не делал, то жаловался постоянно — 100-110 с горочки предел, динамика так себе, ну, думаю, для города сойдет. А вот как синхронизацию сделал, так прямо в шоке был — динамика стала на порядок лучше, а 110 превратилась в крейсерсую даже вдвоем и с нагруженными кофрами ~ 210-220 кг. сверху на мот.

Но ведь там всего 3 болта открутить…

Этого я, на тот момент, не знал, но не уверен что цена была 500 рублей, как я писал, это на вскидку и по памяти, как найду заказ-наряд — обновлю.

В стоимость входила балансировка колеса? А грузики?

Да, это за все целиком взяли.

Ок!

Спасибо! Я, на самом деле, тоже не планировал изначально так много чего менять и делать, но блин, этот процесс нельзя остановить если начал! Сначала думал только дуги для безопасности, потом ветровик для комфорта и понеслось)

Ок, уже!

Ой, про ветровик забыл — с ним намного легче стало ездить, изначально на 70-80 начинало жестоко сдувать, особенно на мостах. Теперь же без какого либо дискомфорта можно ехать 110-120 + в дождь все, что под ним остается сухим. И да, надо учесть мой рост — 192 см., человеку поменьше будет, как мне кажется, еще комфортнее)

Спасибо! Сам, периодически, начинаю жалеть эти несчастные деревянные рубли, потраченные на все эти безделушки, но стоит на него сесть, как сразу легчает)

Ок, отправил!

Я уж как мог обрезал, чтобы не похоже было на тот самый контент, но и намек сохранился, но не удачно видимо)

Блин, а я сам-то так и не складывал — боюсь расстроиться) В Казахстан, мне кажется, все же дешевле чем в Москву везти, я на одном сайте, где можно посмотреть статистику по аукционам японским, периодически захожу расстроиться — цены что в Москве брать, что с Японии гнать одинаковые почти)

Незш, рад что пост был полезен) Да, на старклубе моя драга, ну и Ваня тот самый, что из поста, конечно)

А я ведь предупреждал в самом начале

АХТУНГ: Бредокартинка используется только для привлечения внимания, сисек нет и не будет :(

Ну и по традиции жалостливая картинка на тему — «простите»

Напугал мужика, да еще и палец средний ему показал, день у него явно не задался =)