Не проехав и 1000км на своей свежекупленной FZ-1n понял что не могу ездить на рядной четвёрке, если это не кросплейн. Звук кофемолки портил всё удовольствие от езды. Взял на денёк у друга покататься SV-1000N (стритуха на литровом V-twin) и понял что на нём я улыбаюсь во время езды и иногда ругаюсь матом! а мот для меня как разношенные перчатки — просто что то родное и знакомое моему телу, ну наверное потому что мой прошлый мот это тоже SV но 650ка. Так понравилось что почти купил! Но мот был старый и устал уже. Не хотелось возиться с очередной некрухой. И в тот же вечер покатушек — я снова встретился со старым другом, у которого была МТ-01. Попросил прокатиться, что хотел сделать еще с прошлого года, и офигел от состояния -мот по ощущуениям как новый! Спросил а не продаётся ли он и услышал -ДА! Договорился на тест-драйв на денёк и был в сметении — днём в потоке он мне не зашёл, тяжеловат, было дело уже решил не покупать. Но когда выдался вариант катануть до утра по трассе, пустому ночному городу и пригороду я кайфанул, понял суть этого мотоцикла не в спешке городской суеты, а в активной но размерянной езде. Утром я решил что беру его!
Сложные ощущения он мне подарил, теперь когда я сажусь на FZ, который по сути R1 без пластика и весит почти 215кг, мне он кажется мопедом, но чертовски быстрым, и там где на МТ я еду еле 60, то на FZ значительно быстрее 90.
Теперь у меня есть БольшаяЯмаха и МаленькаяЯмаха, которую я продаю