Очень хороший мотоцикл. После Йобрика и Вираги очень мощный, 200 км/ч по спидометру едет. Удобный. Достался в очень хорошем состоянии, проблем не доставил. Центральная подножка, ветровик, кофр. Оказался значительно легче, чем я ожидал от мотоцикла такого объема и веса. Всем доволен.
Это первый мотоцикл, который я не продал спустя год владения.
Купил в августе 2018 г. с пробегом 13 000.
В 2019 г. была небольшая поездка в Ульяновск — 950 км, 13 ч.
Сезон 2019 закрыл с пробегом 21 616 км.
Август 2020 — поездка в Питер и Карелию со вторым номером.
Сезон 2020 закрыл с пробегом 29 600 км.
В августе 2021 — опять Питер и Карелия по тому же маршруту, один.
Сезон 2021 закрыл с пробегом 35 616 км.
Июль 2022 — вдвоем с женой на двух мотоциклах легкая поездка до карьера Кондуки. Красиво, но многолюдно. Обратно через Тулу, возвращались по темноте и в дождь.
Август 2022 — одиночный трип на Кавказ. Первый настоящий дальняк. С собой палатка. Без конкретных планов, только направление и примерные места ночевок на первые три дня. Дальше импровизация. Были афигенно красивые дороги, обалденные виды, приятные знакомства и прочие прелести одиночного путешествия. 4 500 км за 9 полных дней. Маршрут по ночевкам: Москва-РнД-Домбай-Кисловодск-Нальчик-Эльбрус-Архыз-РнД-Москва.
В сентябре перегон мотоцикла в Ульяновск на зимовку и на сервис. Отличное окончание сезона и начало следующего с поездки в тысячу км. Сезон 2022 закрыл с пробегом 44 500 км.
Август 2023 — путешествие на двух мотоциклах с женой на Кавказ с заездом в Грузию. Что может быть лучше, чем со своей второй половинкой катать на мотоциклах в горах? Надеюсь будет отдельный пост об этой поездке.
Сезон закрыл рано, перегнав мот в Ульяновск на хранение и обслуживание, весь октябрь ещё был теплым в том году, можно было не торопиться. Пробег на одометре — 55 340 км.