Kawasaki Ninja 300 2013
Игла мой бывший
Последний раз был на сайте 48 дней и 10 часов назад
Отличный мот для города.
Вымораживает обкатка 4000 об\мин = 60 км\ч на 6 передаче.
Обкатка пройдена =)
С моим центнером веса 160+ (по трассе) разгонял.
ABS уже раза три выручал. — Брать только с ABS!
175 (162 GPS) Его придел это идеальный асфальт + попутный ветер.
Несомненный плюс — складные зеркала. С моей комплекцией в них обзор плохой — заказал удлиняющие проставки.
На 13 308 сменил задний балон на MICHELIN Pilot Road 2 (150/70 R17)
20 500 менял цепь со звездами. Передняя звезда оригинал, задняя JTR на 47 зубов, цепь DID. С 47 зубами разгон стал динамичнее.
На 24 500 сменил передний балон на MICHELIN Pilot street radial (120/70 R17) — замена связана скорее со старостью (начали появляться трещенки), чем с износом (остаток ~ 30%).
35 000 заменил тормозные диски, передний с минимальной толщиной 3,8 (4 по регламенту), задний 4,0 (4,5 по регламенту).
37 144 сменил задний балон на Michelin Pilot Power 2CT (150/60 R17)
38 000 09.05.2017 мот продан…
Вымораживает обкатка 4000 об\мин = 60 км\ч на 6 передаче.
Обкатка пройдена =)
С моим центнером веса 160+ (по трассе) разгонял.
ABS уже раза три выручал. — Брать только с ABS!
175 (162 GPS) Его придел это идеальный асфальт + попутный ветер.
Несомненный плюс — складные зеркала. С моей комплекцией в них обзор плохой — заказал удлиняющие проставки.
На 13 308 сменил задний балон на MICHELIN Pilot Road 2 (150/70 R17)
20 500 менял цепь со звездами. Передняя звезда оригинал, задняя JTR на 47 зубов, цепь DID. С 47 зубами разгон стал динамичнее.
На 24 500 сменил передний балон на MICHELIN Pilot street radial (120/70 R17) — замена связана скорее со старостью (начали появляться трещенки), чем с износом (остаток ~ 30%).
35 000 заменил тормозные диски, передний с минимальной толщиной 3,8 (4 по регламенту), задний 4,0 (4,5 по регламенту).
37 144 сменил задний балон на Michelin Pilot Power 2CT (150/60 R17)
38 000 09.05.2017 мот продан…
- Добавлен 29 апреля 2014 в 10:08
