Мотоциклами заболел ещё в школе в 70-х. Активно изучал литературу, правила дорожного движения и как только объявили набор на мотокурсы, в 17 лет записался туда. Освоил технику быстро, успешно сдал ПДД и вождение, но права выдали только после исполнения 18 лет. Своего мотоцикла у меня тогда ещё не было, да и средств на его покупку тоже. У отца просить не стал, а в летние каникулы устроился на работу на кирпичный завод и заработал свои первые деньги. В Советском Союзе купить мотоцикл было не просто. Хотел взять ИЖ-Планету, но в моём городе она не продавалась. Попытался купить в Ленинграде, но там продавали только по прописке. После полгода мучений взял Восход-2М. Я был несказанно рад и получил первый опыт именно на Восходе. Много было с ним проблем — отказывала электроника (зажигание), клинило коробку передач, обрывался тросик,… Я уж не говорю о падениях, порой даже рискованных для жизни, но молодость, риск и жажда приключений не останавливали, а лишь подогревали мою страсть к мотоциклам. В 1980 году поступил в институт в Питере и с мотом пришлось расстаться. Учёба, работа, семья,… Я очень скучал по мотоциклу. Но жизнь не давала мне передышки и какой-либо хоть малейшей возможности вновь обрести себе друга (мотоцикл). Много лет прошло с тех пор и вот в 2019 году я после долгих сомнений и раздумий, набравшись смелости, взял кредит и купил BMW G310GS. Пришлось устроиться на 3 работы, чтобы выплачивать долг и проценты. 2 года без отпуска и выходных сделали своё дело. И теперь я могу с гордостью сказать — я владелец мотоцикла BMW G310GS. И теперь все дороги открыты для меня. Мечты сбываются если очень захотеть. Теперь только вперед к неведомым далям!