Первый двухколесный транспорт, был проводником в мотомир, за что ему низкий поклон!
•Из плюсов: неплохой внешний вид, экономичность(запчасти вообще копейки стоят), в управлении проще велосипеда, низкая стоимость
•Из минусов: раз в полторы недели приходится регулировать клапана и карб(последний вообще не поддается адекватной настройке), часто раскручиваются разные болты-гайки, резина предназначена для езды ТОЛЬКО в идеальных условиях, в вечернем интенсивном потоке явно начинаешь мешаться своей нерасторопностью.
•Из бонусов: Мотосообщество принимает за своего, машут руками, правда по мере приближения внимательно вглядываются, чувствуют, что где-то подвох
тормозит каждый гаишник, и по долгу рассматривает «а не 125-ка ли у тебя с левыми доками на 50сс»
•Из плюсов: неплохой внешний вид, экономичность(запчасти вообще копейки стоят), в управлении проще велосипеда, низкая стоимость
•Из минусов: раз в полторы недели приходится регулировать клапана и карб(последний вообще не поддается адекватной настройке), часто раскручиваются разные болты-гайки, резина предназначена для езды ТОЛЬКО в идеальных условиях, в вечернем интенсивном потоке явно начинаешь мешаться своей нерасторопностью.
•Из бонусов: Мотосообщество принимает за своего, машут руками, правда по мере приближения внимательно вглядываются, чувствуют, что где-то подвох
тормозит каждый гаишник, и по долгу рассматривает «а не 125-ка ли у тебя с левыми доками на 50сс»
![](https://bikepost.ru/uploads/garage/04/43/68/2017/02/03/234503.jpg)
- Производитель:
- Regal Raptor
- Модель:
- DD50E
- Год выпуска:
- 2006
- Год покупки:
- 2015
- Объем двигателя:
- 50 см3
- Мощность:
- 4 л.с.
- Я называю его:
- AtlantChoper
- Добавлен 3 февраля 2017 в 23:50