Прекрасное состояние, немного «правильно» тюнен владельцем — японцем — карбюратор KEIHI CR Special, подножки, фильтр воздушный.
доставляет ОГРОМНОЕ удовольствие от езды по городу. По поводу объема и мощности не комплексую, 120 по трассе ехать комфортно, где то на 5000 оборотах. А больше от него не требуется. Для другого счастья — существуют другие мотоциклы.
доставляет ОГРОМНОЕ удовольствие от езды по городу. По поводу объема и мощности не комплексую, 120 по трассе ехать комфортно, где то на 5000 оборотах. А больше от него не требуется. Для другого счастья — существуют другие мотоциклы.
- Добавлен 10 августа 2016 в 13:51