Вот на сой взгляд самое оптимальное решение, которое я нашёл.
Первый сезон (прошлый год) показал, что этот мотоцикл мне удобен везде. И в городе мне комфортно передвигаться между рядами, не переживая за возможный недостаток мощности. И по трассе он прет как по рельсам и достаточно комфортно себя чувствуешь.
В общем… минус пока один — предыдущий хозяин. За мотоциклом особо не следили, металл облез и выглядел старым, краска затерта, а где красили, то спустя рукава.
Даже обслуживался мот неизвестно где. Ревизия карбюраторов показала, что одна мембрана была зажата, один манифолд не надет на карб, датчик топлива ничего не показывает, диски облезли.
В общем мне было чем заняться зимой. Так что сезон 2020 будет уже на обновлённом мотоцикле.