Доброго времени суток! Под конец прошлого сезона прилично намёрзся, т.к. купил крутую куртку Icon Overlord Resistance, но она оказалась сугубо летняя и даже кастомная (читай хэндмейд) подкладка не смогла поправить дело. И за зиму решил обязательно купить что-то теплое. Казалось бы в чем проблема? Туринговых курток в магазинах завались, на любой вкус и кошелек! Но вот не нравится мне этот туринговый стиль, все же у меня обычный стрит, а не эндуро, по стильнее бы чего. И как то случайно набрёл на сайт фирмы Macna. Почитал отзывы забугорские, вроде все чин по чину, качество на высоте, внимание к мелочам, словом надежный производитель. А в линейке их продукции взгляд зацепился за симпатичную текстильную курточку, пишут что всесезонная, а выглядит как обычная стритовая куртка. В общем решился я её заказать, а заодно и с вами поделиться.



Читать дальше

Добрый вечер!
В этом посте я хочу поделится с вами своим выбором экипировки на этот мотосезон. Это мой первый экип, комплект был подобран и куплен примерно за месяц. Была куча примерок, прочтение обзоров и отзывов, в общем все как у всех. Надеюсь будет полезно начинающим мотоциклистам!:)

Читать дальше

Начну с того, что я полтора сезона ездил в обычный кроссовках (сейчас полетят в меня «лучи добра»)…
Изначально при покупке мотоцикла я планировал купить мотокроссовки или что-то типа того, которые выглядят как высокие кроссовки.
Но потом я почитал кучу негатива о такой защите и решил, что не стоит наверное тратить на них деньги, тем более с резко поднявшейся из-за курса цены…


Читать дальше

Вступление

Тут есть небольшое вступление про жизнь и прочую фигню. Кто хочет сказать «Да заткнись ты уже! Давай по делу», пусть сразу переходит ко второй главе. Вообще, я мизантроп и не фанат писать на форумы, т.к. балаболов (во всех смыслах) и без меня хватает. И по мне, люди — слабаки (я, естественно, такой же :), как внутренне, так и внешне — каждый в своих комплексах разного вида. Большинство гоняется за какой-то ерундой, борясь друг с другом, пытаясь урвать кусочек получше и думая, что он будет жить вечно. Но жизнь мясных существ у нас крайне коротка (а у двухколесных она часто ещё короче :), поэтому мой принцип стараться этот мелкий отрезок сделать наиболее комфортным и помочь с этим тем, кто вокруг меня, если они разделяют эти убеждения, конечно. Слабаки же должны держаться вместе перед нашим общим врагом — временем. Поэтому нарезая помидорки в салатик, я подумал, что кроме меня о моем небольшом мотоопыте вряд ли кто напишет — я бы искренне удивился, если б кто-то это сделал ). И решил чуть поделиться с вами, как я пришел к этой модельке, какой экип брал, как он себя показал на практике, и некоторые зарисовки по обслуживанию и небольшому ремонту.


Читать дальше

Перед началом сезона кратко подведу промежуточный итог своего опыта использования экипировки. Сейчас отчетливо понимаю, что знай это в начале своей мотожизни, потратил бы многие тысячи (и даже десятки тысяч) рублей с большей пользой. Надеюсь, поможет начинающим, а знающие дополнят…



Читать дальше

Небольшой обзор мото куртки Icon Overlord White.


Читать дальше

Всем привет. Многие из нас любят путешествовать на мотоцикле. Как правило, люди жёстко дубасят стартуя прямо из дома, стоически преодолевая многие тысячи километров до пункта назначения. Однако, не менее популярен и другой формат путешествий, когда люди летят в далёкую страну, где снимают в аренду мотоцикл на месте и стартуют уже оттуда. При этом, такие страны чаще всего оказываются жаркими. Тайланд, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Индонезия, Индия…… где только не катаются такие лихие мотобратья-“десантники”, борясь с зимним мототоксикозом.

В вышеперечисленных странах не только жарко, там еще и крайне опасное и хаотичное движение. Культура вождения хуже нашей, плохие дороги, часто левостороннее движение, непривычные для “белого человека” исторически сложившееся “понятия” на дорогах, не имеющие никакого отношения к международным ПДД, или вообще экзотика, типа перебегающих дорогу обезьян или коров, лежащих на дороге, за “слепым” поворотом. В общем, шанс разложиться там весьма высок.

В итоге, складывается парадоксальная ситуация – собираешься ты кататься в явно опасную для мотоциклиста страну, открываешь свой гардероб и…… и взираешь на дубовые шарнирные мотоботы почти по колено, огромную жаркую мотокуртку, нашпигованную защитными вставками, шлем интеграл и перчатки-краги… Смотришь на прогноз погоды в точке назначения и залипаешь, обалдело глядя на цифру +35. Как правило, если речь идет не о серьезном многомесячном туре, а об отпуске на пару недель, люди забивают болт и на свой страх и риск гонзают в шлепках, шортах и футболке, для самоуспокоения напялив на башку грязный китайский шлем на пару размеров больше, данный прокатчиком «от копов”.

Так делал и Ваш покорный слуга:



Знакомая ситуация? Тогда пошли обсудим под cut.



Читать дальше

Конец сезона, 21 сентября, тепло. Так все хорошо начиналось…

Читать дальше

Прежде всего хочу отметить, что замучилась искать подходящий экип. Если мой обзор кому-то поможет, сократит время поиска, то он был сделан не зря ))


Читать дальше

C фирмой OGIO знаком уже 4 год. Владею рюкзаком Drag Match 5(мой обзор)
Когда понял, что несмотря на наличие кофров, мне нужна прочная сумка для ноута+планшет+вся моя мелочь, начал поиск именно с изделий этой фирмы. Не прогадал.



Читать дальше

Доброго времени суток всем читателям!
Много слов уже сказано про экипировку. Описания, отзывы, история покупок… Я же хочу немного добавить убедительных доказательств ее необходимости.

Читать дальше

Хочу рассказать о, пожалуй, лучших коротких перчатках(по версии-я) для мото: Clover KV.
Я считал, считаю и пока что-буду считать экипировку Bmw эталонной, но всепогодные перчатки выбрал фирмы Clover. Причины такого выбора хочу обьяснить читателям Байкпост.


Читать дальше

Приветствую уважаемые байкпостовцы!
Я только готовлюсь стать полноправным мотоциклистом, и подготовку начал с получения прав и приобретения экипировки, о ней и пойдет речь, прошу под кат.


Читать дальше

Краткий обзор маленькой кучки мотоэкипа купленного после первых полутора сезонов.
Куртки: Текстильная Joe Rocket Ballistic 12.0, сетка First Gear Mesh jacket,
Шлем: Shoei RF-1000
Штаны: Overpants Joe Rocket Alter Ego 12.0, джинсы с кевларом Resurgence
Перчатки: короткие Icon Pursuit Stealth, утеплённые водонепроницаемые Oxford Bone Dry, длинные Five RFX2
Мотоботы: ботинки Icon Accelerant Waterproof, лёгкие Exustar, сапоги TCX Explorer EVO Gore-Tex


Читать дальше

И снова приветствую, уважаемое мотосообщество!!!
Как и обещал, пост о выборе и покупке экипа себе и сыну.
Те, кто читал первую часть моего опуса, уже знают, что сразу после покупки квадра, был приобретен шлем.А вот покупка остального экипа описана ниже! Прошу под кат, всех кого заинтересовало, снова очень много букв и фото.Прошу великодушно простить за фотографии из интернета, я в морях, мой экип в пути, а детский экип есть на фото из моей прошлой темы! К тому же желание, поделиться с вами своей радостью, огромно:-)



Читать дальше

Если честно, то даже не один сезон, а всего 2 месяца — именно столько я наездил в 2015 году, поскольку очень поздно получил права.
А если совсем честно, то та самая история, о которой я расскажу, приключилась спустя 3 недели носки курточки.
Но обо все по порядку.

Вот такая куртка:


Тип: мотокуртка
Сезон: лето
Защита: локти, плечи — жесткие вставки; спина — мягкая вставка.
Карманы: боковые, внутренние.
Материал: 100% полиэстер.
Возможность стыковки с мотоштанами: есть.



Читать дальше