Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. popkad → Замена колодок и прокачка

О том как я менял колодки в заднем суппорте и прокачивал, если вы это делали вам будет не интересно, а новичкам добро пожаловать :)

Блог им. Rod_Evans → Проблема "китайских" тормозов. Устранение причин клина и перегрева.

Всем привет. Напишу не много текста про тормоза на китайских мотоциклах, а точнее про их «хорошую» настройку с завода.
К функциональности самих тормозов претензий нет, тормозят отлично.

На днях пришлось делать поверку тормозов, пару проблем периодически мешали нормально ездить.
В общем что произошло…

Читать дальше

Блог им. damogilevich → Обзор тормозных колодок Nissin (оригинал), Ferodo и TRW , для cb400 '08 abs.

Всем Привет.
Итак предыстория:
После покупки мотоцикла этой зимой сразу озаботился подготовкой его к сезону. Ну масло, фильтр и обслуживание это понятно.Но дыбы сезон совсем ничего не омрачало, после осмотра, решил поменять и передние колодки.
Оригиналы, Nissin, брать теперь совсем не бюджетно.
До подготовки к сезону:



Читать дальше

Yamaha Warrior XV1700PC Road Star 2004 → Едем с огоньком.

Мотоцикл нужно обслуживать вовремя.
В противном случае, может случиться так, как у меня случилось вчера то, что видно на этом видео.



Вкратце.

Читать дальше

Kawasaki KLX250 1999 → Вынужденный тюнинх. Армированный тормозной шланг на старенький эндуро.

Когда снимал вилку для обслуживания, онаружил ахтунг! Тормозной шланг практически перетерся о китайскую защиту пера. Пришлось принимать меры.




Читать дальше

Блог им. Tenorio → Жизнь после ста (л.с.)

Статья «Living With Big Power» из книги «Motorcycle Heart, Theory, and Practice». Dave Preston.

Перевод с английского Tenorio.
Кому интересно, прошу под кат.

Retro Honda Scrambler 250



Читать дальше

Yamaha V-Star XVS1100 Silverado 2006 → Следите за тормозами

Мотоцикл Yamaha V-Star 1100 был куплен в середине марта прошлого года и преподнес мне за сезон несколько неприятных сюрпризов. Об одном сейчас и расскажу.

Случилась у меня первая поломка в первом по сути сезоне и прямо перед первым фестом… Судьба? Нет, безалаберность.

Дело было так. На дворе 24 апреля, я, навьючив мот вещами, собрался ехать на фест пораньше, чтобы застолбить место под палатку и затем вернуться налегке за женой. И перед ямкой на выезде из гаражного ряда понимаю, что заднего тормоза просто нет.


Читать дальше

Блог им. rOn1N → Он как Феникс, только Гусь.

Привет, БайкПост! На написание меня вдохновил пользователь sybereks со своей историей восстановления TыGыDыма.
Пост будет длинный, текста больше чем фотографий. Если вы к этому готовы, прошу под кат


Читать дальше

Мотоновости → Достижения Brembo в сезоне 2014 года (инфографика)

Достижения Brembo в сезоне 2014 года (инфографика)

Brembo — известный производитель тормозных систем как для мотоциклов, так и автомобилей. В 2014 году компания провела мощную кампанию на всех фронтах мотоспорта и автогонок. В инфографике ниже сравниваются успехи Brembo в чемпионатах MotoGP и Формула 1.

Читать дальше

MotoGP → Комиссия Гран При разрешила использовать самые большие тормоза на всех трассах чемпионата


Комиссия Гран При официально объявила о важном изменении в технических правилах чемпионата. Dorna Sports пришли к решению разрешить командам использовать самые большие 340-мм дисковые тормоза на всех трассах текущего чемпионата MotoGP.

Читать дальше

Блог им. bobruisk → Как Антиблокировочная тормозная система работает на мотоциклах "ABS" (Видео)


Ролик показывающий как работает ABS на мотоцикле в дождь и сухую погоду.
Чем он полезен в экстренных ситуациях.
Добавлен Список мотоциклов оснащенных ABS.


Читать дальше

Kawasaki ER-6n 2010 → Как я тюнил тормоза.

Сразу после покупки мне показалось, что предние двухпоршневые тормоза на ерше (по крайней мере на моем) слабоваты. Я уже где-то об этом писал ранее.
Решено было решить проблему кардинально — имплантировать что-то более мощное. Съездил на разбор, примерил четырехпоршневые от кавы с крепление за уши — не подходят. Далее вспомнилось, что якобы современный тренд это радиальные тормоза — их и будем ставить.
Купил суппорта tokico от gsxr, прикинул по месту как оно примерно должно быть и начал думать как его туда установить. Для начала пршлось попрыгать с бумажкой ручкой и линейкой вокруг суппорта и нарисавать модель вилки, диска в CADе. Далее нашел 3D модель суппорта brembo, он подходил по размерам и опять же в каде начертил модель переходника. Составил программу фрезеровки для казенного :) станочка и из куска алюминия вырезал



Читать дальше

Блог им. okean_petr → Два скутериста жестоко наказывают автомобилиста. Двойной удар-это сила!

-Мы ему братан горячую пиццу привезли, а он нам ни копейки на пиво… сволочь.
— Согласен чувак, такое мы не должны прощать…
— Давай накажем этого говнюка…
— Неее… крутые говнюки это мы, а он просто засранец мать его, да еще на голубой тачке.
— Все… на байки брат, не будем терять ни минуты, покажем консервоводу кто такие реальные пацаны тля…

— Ты видел братело как я ему впечатал смачно..?
— Вааще ништяк наказали лоха. Пусть еще спасибо скажет что я без экипа был, а то замучился бы свое корыто рихтовать.
— Мы же бригада брат. Двойной удар это по нашему!

Мото тюнинг → Galfer представили механизм Quick Disconnect для быстрого отсоединения/соединения тормозных шлангов


Американский отдел «Galfer» представил специальный механизм «Quick Disconnect», который позволяет быстро разъединить тормозной шланг. Механизм можно использовать только на стальных армированных тормозных шлангах Galfer.

Читать дальше

Мотоновости → Конфигуратор Brembo и Marchesini

Конфигуратор Brembo и Marchesini

Зачастую мотоциклисты задумываются над модернизацией тормозной системы на своих мотоциклах, делая выбор в пользу производителя Brembo. Однако, сразу же возникает вопрос, какую модель дисков и суппортов выбрать?

Читать дальше

Suzuki DRZ400SM 2006 → Апгрейд тормозов

Suzuki DRZ — довольно распространенный мотоцикл, выпускающийся в 3-х модификациях: E,S и SM. Сегодня я хочу рассказать о проблемах с передними тормозами на версии SM — это супермото. Отличается эта модификации от E и S 17-ти дюймовыми колесами с ободами Excel и передним тормозным диском диаметром 310мм, конечно подвесками, дефорсированным мотором, подрамником… ну и другими мелкими деталями… Сейчас речь не об этом)



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тормоза