Итак, воодушевленный дружбой с этим прекрасным и интересным сайтом, а так же дружелюбным и разнообразным народом, объединенным одним интересом, как правило, основанным на двух-трех колесах, хочу поделиться опытом с… мая 2009 года по 03 октября 2009 года и около 9000 км эксплуатации китайского «моцоцыкла», а теперь с тоской — моего бывшего друга.

Читать дальше

Honda NP6-D — концепт скутера, разработанный командой N Project, парнями из научно-исследовательского центра Honda на Аляске. Цель проектирования: создание практичного и удобного скутера для города.

E4-01 — концепт скутера Honda разработанный в 2005 году, как дизайн будущего. Концепция довольно спортивна за счет объема рядного двигателя 903 см3 и хорошей централизации масс. Вес скутера менее 200 кг, колеса — 17". Спереди установлена перевернутая приспосабливаемая вилка, сзади маятник.

Читать дальше

Итальянское телешоу Le Iene довольно известно своими шутками. Как мы знаем, Lorenzo имеет равные права с Rossi по влиянию на разработку M1 в следующем сезоне, поэтому Matteo Vivani, ведущий, хотел узнать, насколько Lorenzo разбирается в этом, дав ему скутер на сборку.

Концепт гибридного скутера Yamaha HV-01 был представлен на мотор шоу в Токио в 2005 году. Он оснащен двумя двигателями: электрическим и бензиновым.

Читать дальше

Концепт скутера Albura 125 разработал Javier Almazor. Он имеет трубчатое шасси и двигатель 125 см3. Концепт очень похож на скутер Aprilia, но деревянный кузов делает его особенным.

Читать дальше

Удивительный комплект для тюнинга или скорей модернизации скутера Honda Ruckus. Комплект Ultralight Flying Scooter дает скутеру возможность летать. Самое интересное, что комплект настолько большой, что если вы захотите поехать куда-то полетать, то надо будет брать что-то побольше скутера для транспортировки или же снаряжать скутер дома, но интересно, как отнесутся работники ГАИ к скутеру с пропеллером.

Читать дальше

На сайте уже была представлена информация про французский безумный драгстер 2Evil. Появилось немного детальной информации. Вообще-то, создатели, компания MXS, начали настаивать на том, что бы их творение считали скутером, нелепо.

Читать дальше

Ролик больше для автомобилистов, но вдруг вам тоже понравится :)

Компания Honda разработала новое сцепление с двумя муфтами для спортбайков большой кубатуры. «Новая трансмиссия обеспечивает простоту, эффективность и экономию топлива» — цитата из пресс-релиза.

Читать дальше

Ludovic Lazareth — гениальный парень. Этот скутер Yamaha TMax 500 его работа. НА скутер установлен нагнетатель Rotrex, который удваивает мощность. Lazareth назвал свое детище «TMax R». Скутер настолько мощный, что может привести в недоумение многих участников дорожного движения. Начиная с Yamaha TMax с параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 500 см3 мощностью 44 л.с., Lazareth установил переднюю вилку Yamaha R1 и два тормозных диска Galfer Wave с 4 суппортами. Степень сжатия была понижена до 9.1:1. Затем Lazareth установил теплообменник. Выхлоп выходит через парный глушитель Devil. В итоге, двигатель имеет мощность 84 л.с., разгон до 150 км/ч — 10 с, предельная скорость — 180 км/ч.

Концепт Honda Forza Smart был представлен на Tokyo Auto Salon в 2007 году. Отличный скутер с прекрасным дизайном. Если бы все такие были, то возможно поклонников скутеров стало больше. Двухместный скутер Forza Smart имеет двигатель объемом 250 см3, GPS, динамики, развлекательную систему AVN и систему для общения пассажира и водителя.

Читать дальше

Возможно, Yamaha и Toyota объединятся для создание скутера гибрида с двигателем внутреннего сгорания мощностью 20 л.с. и электродвигателем. ДВС будет одноцилиндровым объемом 250 см3, мощность будет идти как на заднее колесо, так и на генератор, чтобы заряжать батареи.

Этот трицикл Hagane основан на скутере Yamaha Majesty и был представлен на Tokyo Auto Salon в 2009 году. HAGANE имеет наклонную переднюю подвеску, предельный угол 30*. Трицикл HAGANE оценивается в 16,700$ (1 500 000 йен).

Концепт Honda Griffon GRF-1 был представлен на Tokyo Motor Show 2003. Было много слухов, что Honda собирались производить этот скутер уже в 2008 или даже в 2007 году, но пока глухо. Концепт имеет четырехцилиндровый двигатель VTEC объемом 750 см3 и автоматическую коробку скоростей. Honda даже получили патент в 2007 году. Возможно, когда-то мы и увидим Honda Griffon на дорогах.

Читать дальше