Двенадцать лет назад я занимался переделками уралов.Слово кастомизировать в те славные времена особо никто не слышал.Мне это особо не мешало.На тот момент я с товарищами поднатаскался на кашках уралах и днепрах плюс к этому работа на рынке в сокольниках и связи на всех заводах в округе сподвигли на постройку нескольких мотиков.Съездил в мотопром в серпухов, выяснил как все это безобразие регистрировать.Спасибо огромное за это Панкратову и Ерохину.Впервые мот с оков ким мотором я увидел в малоярославце, к сожалению внешне Это было ужас.Мой товарищ ездил на оке, на тот момент пробег движка составлял 90 тысяч километров без залезания во внутрь.оОппозиты на такое не способны.Движок новый в магазине стоил 400 долларов против 1000 уралячих.Витоге мотик выходил дешевле.Всего их было собрано 5 за 2 года.Коробки ставил днепровские.Общая схема как у вэрода, бак под жопой над двиглом фальш бак.Что получилось смотрите сами.Простите если что карявенько дело все таки давно было.

Читать дальше

У меня в планах давно была идея переделать яву для езды по бездорожью, она бы так и осталась идеей,

Читать дальше

Когда был маленький, и ходил еще в школу, на каждые каникулы родители отправляли в деревню,
к дедушке с бабушкой, но я и сам был рад туда поехать. Еще тогда не понимал чего это все
едут на море с родителями, когда в деревне такая веселуха — велик, озеро, доступ к гвоздям
и материалам, своя база в лесу, ну и еще всякое множество приключений, в общем было весело.
Впервые прокатился на мопеде в деревне, впервые ночью выкатывали мотоцикл с гаража, чтобы
поехать к девченкам из соседнего села, впервые падал на мокрой траве, та много чего впервые.
Но этот пост немного не о том, а вот о таком мотоцикле:


Для кого итересно, велкам по кат

Читать дальше

Всем привет! Вот решил поделиться своими самодельными доработками своего коника.

Читать дальше

всем салют) снова вше внимание тревожит не частий писака — я)
на сей рас я затрону тему багажника) для броськи)


Читать дальше

Я всегда очень уважаю людей, чъе желание сделать что-то настолько сильно, что его не может остановить никакое отсутствие возможности.
Несмотря на то что некоторые мои друзъя уже встречали его раньше, я увидел его первый раз в этом году 7-го мая, на открытие мотосезона в Санкт-Петербурге.
Оказывается, вот такой замечательный человек Леонид, живет в нашем городе.





Читать дальше

Всем доброго времени суток, по заголовку поста вы догадались что меня зовут Алексей =)
На bikepost'e неоднократно уже рассказывали о хэнд мэйд подкатах, но, как говорится: повторение — мать заикания.

Немного предыстории для знакомства:
Не так давно, а именно осенью 2010 я стал обладателем полносильного шестисотого СиБеРа 2004 г.в. чему был безумно рад и одновременно опечален тем фактом, что уже не сезон и первого райда мне придется ждать почти 9 месяцев (г.Норильск, см.Гуглокарты ;))

Читать дальше

Попалась на глаза вот такая, назовем её «заготовка». Что из неё получилось-читаем, смотрим.

Читать дальше

Зимой чего только в голову не взбредет, особенно во время уборки гаража когда в глаза падает фигова куча деталей которые ну ты точно ни как уже использовать не будешь, а перекладывать их с места на место напрягает, вот и подумав и включив фантазию можно делать довольно таки прикольные вещи, в моём случае мне захотелось с попавших под руку деталей сделать настольную лампу, а почему бы и нет? тольо да.
Ну и вперёд:
Мне захотелось не менять внешний вид деталей, если есть следы коррозий их оставить, потёртости, сколы, и всё прочее, придавать гламурного вида уж совсем не хотелось, а оставить всё как есть, и просто собрав до кучи.
Ну и вот что получилось:


Читать дальше

Полистал блоги и выяснил, что самоделок из отечественных мотоциклов маловато представлено. А может руки не доходят написать?
Я сам уже начал сомневаться, что этим до сих пор ещё кто нибудь занимается, но полазив в инете, был приятно удивлён ))))))
Оппозиты живы!!!


Читать дальше

Я уже выставлял инфу о кофрах из ПВХ.Так вот, практика показала, что это все херня.

Читать дальше

Немного рекламного пластика, клей, скобы, кожзам и много терпения и получаются вот такие кофры.

Читать дальше

Привет всем на байкросте! Хочу показать свой мотоцикл. Это мой первый опыт в переделке. Серьёзных вмешательств в конструкцию не предпринимал, так как пока не имею ни достаточного опыта ни инструмента.
Итак, это Урал 67-36.



Читать дальше

Очередная попытка сделать мот под себя.

Читать дальше

вообщем это чудо надо видеть :) Мотоцикл с двигателем от ДЕВЯТКИ!!! Выглядит как девятка (ведро с болтами и гайками). Но ездит:) По звуку заводится как девятка, карбюратор от девятки!!! В начале фотки, потом видео :)


Зы. А вы дукати, дукати :))))