Продолжается ремонт моего китайца после скользячки. Вернее уже почти заканчивается. Осталось заварить подножку, сделать новые стоечки для зеркал и сваять кусочек пластика на хвост. По итогу будет большой отчет, пока же на повестке дня глушитель. В связи с чем требуется мудрый совет. Вопрос под катом. Традиционно ночные фотки прилагаются :-)

Читать дальше

Добрый день, мотобратья!

Это мой первый пост и разговор в нем будет не о покупке мото или экипа, а про уважение друг к другу.
Зайду немного издалека. Так уж случилось, что основной работой у меня сейчас ремонт в квартире (оказалось, что руки из нужного места растут). Работаю один и с утра до вечера. Квартира находится в новостройке и соответственно ремонт делаю не только я, а это постоянный шум перфораторов, шлифмашинок, отбойников и прочей мужицкой радости. Домой приезжаю поздно, иногда и в 12 ночи.
А теперь о главном. Вернувшись вчера домой поздно вечером, с квадратной от шума головой, сразу завалился спать. Но не тут то было. Какой то, простите, п… дор, на спортбайке с прямотоком полчаса разъезжали во дворах спального района. Думаю проснулся не я один. Где уважение к другим людям??? Нижний новгород большой город и в нем есть где катать на моте не мешая звуком прямотока.
Накипело, друзья. Проявляйте уважение и будет всем хорошо.

Сегодня наткнулся на новость, что комиссия по экологической политике Мосгордумы рассмотрит предложение общественной организации «Зеленый патруль» о том, чтобы ограничить передвижение по ночам транспортных средств, издающих шум свыше 100 децибел. На рассмотрение данной инициативы потребуется около месяца.



Читать дальше

Решил попробовать своими силами сделать из стоковой банки Ninja 300 прямоток. Переделывать родную банку мотоцикла не хотелось, поэтому купил за 1000р банку от другой 300ки на просторах интернета. Состояние конечно не идеал далеко, но под покраску термостойкой краской пойдет.


Читать дальше

Когда надоедает еле слышное жужжание стокового глушителя — покупают прямотоки, тюнингуют глушаки, вытрясая прочь начинку, чтобы было громко и внушительно, ну, и чтобы, якобы, повысить пассивную безопасность, увеличивая свою заметность (слышимость) в потоке. А когда от рева прямотока устают уже не только соседи по двору, но и собственные уши — начинают думать, как приглушить звук. И вариантов тут несколько: покупать и ставить обратно стоковый глушак, опять же покупать и ставить db-killer, что не всегда возможно, ибо не на любую банку его найти, да и стоит не дешево. Я решил вопрос иначе: сделать самодельную начинку в имеющуюся банку.
Пост о золотых руках моего друга!


Читать дальше

Обычно одна из причин установки прямотока «шоб меня слышали!».

А что, если я вам скажу, что прямоток не только не увеличивает безопасность, но и уменьшает её?

Этому есть много причин, о которых я расскажу под катом.




Читать дальше

Наверное первым элементом, с которого каждый любитель проапргрейдить свой байк начинает изменения, является выхлоп…



Читать дальше

Всем доброго времени суток, для меня сейчас это вечер и очень хорошее настроение. А хорошее он от того, что сегодня мы с моим товарищем (очень хорошим механиком) сделали то, чего я очень долго хотел.

Читать дальше

Всем привет! Ниже представлен рассказ о том, как сделать прямоточный выхлоп используя подручные материалы + имея огроное желание творить и крутить гайки за очень сжатые сроки.

Моя Honda была куплена с отличным прямотоком Kerker. Банка имела миниатюрные размеры, выглядела красиво и приятно рычала басом. Поехал я в Армению, отдал мотоцикл брату, который успешно потерял всю выхлопную систему в ходе покатушек. WTF, спросите Вы? Вероятная причина потери столь важной части мотоцикла скорее всего такая — банка была плохо закреплена и просто упала во время езды. :) Так как езда без глушителя доставляет чудовищные неудобства байкеру и другим, то надо было очень быстро найти решение этой проблеме!
В ходе 2-х или 3-х дневных поисков ничего на замену не нашли в Ереване. В Москве таких штучек миллион, но это не интересно. А я, как человек творческий, решил сделать отличный выхлоп своими руками. Поискал в интернете что и как, прикинул примерный план действий и поехал искать нержавейшую стальную трубу по всему Еревану. Мне в этом деле помогали многие байкеры сего чудного города, но поиски не привели к успеху — то труба слишком толстая, то продают только 4м, то еще что то. Не нашли даже алюминий/дюрал необходимого диаметра. Немножко подумав, я нашел выход из ситуации — алюминиевые печные трубы! И мозг :)

Читать дальше

По интернету уже разошелся один ролик этого автора про его громкую Husqvarna Nuda с полным выхлопом Akrapovic и невнимательных пешеходов.
Видимо, успех этого ролика послужил подспорьем для того, чтобы смонтировать еще один.

В одном из своих постов я упомянул, что переделывал глушители на своем зизере. Ну что же пришло время рассказать об этом поподробнее.
Сегодня опять много фото и многа букав.


Читать дальше

Ох как давно я его ждал. Шла посылка месяца три. Уж думал в этом сезоне не покатаюсь. Но слава мотобогам сезон был пролонгирован, глушак успешно инсталлирован )

Читать дальше

Вот решил поделится отчетом по переделке стокового глушителя на моем мотоцикле Suzuki SV650s 2001 года.
Много слышал о переделке стоковых банок но нигде не смог найти подробного отчета что куда и как, и собственно что на выходе. Решил сделать такой отчет сам! ОЧень постараюсь описать процесс до мелочей, чтоб было понятно даже тем кто не дружит с болгаркой и кувалдой.
Цель затеи была сделать себя «заметным» на слух автомобилистам, и естественно порадовать себя приятным звуком вэшки. При этом потратить минимум денег. Минимум это 1000-1500

Итак начнем!

Читать дальше

Добрый день, друзья!
С удовольствием посещаю этот замечательный ресурс, черпая много интересного и полезного от единомышленников. Решил поделиться впечатлениями от замены штатной выхлопной системы на прямоточную на своем любимом железном коне. Но немного предыстории…

Читать дальше

В Совет Министров Беларуси внесли список мер, которые, как считают, должны урегулировать мотодвижение.


(жителям России тоже может быть полезно, если соберетесь в Минск)

На многие спортивные мотоциклы и дорожники устанавливаются прямоточные выхлопные системы, которые повышают рабочие характеристики и уровень шума. В данном случае речь идет не о глушителе, а скорей об усилителе шума. На рынке можно найти выхлопные системы самого разного уровня, в то время как румынские энтузиасты установили на мотоцикл Kawasaki Ninja 636 колхозный «глушитель», который едва ли можно назвать этим словом, так как огромная труба создана для концентрации шума. Видео, скорей всего, было снято на каком-то конкурсе.

Читать дальше