Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Gertus → Советы будущему оппозитчику

Приветствую тебя, мой читатель! В этой короткой статье я дам несколько советов, которых мне самому не хватило перед покупкой оппозита.



Читать дальше

Урал М72 1956 → История ошибок продолжается.

Заранее зная, что не буду оставлять родную вилку(сильно ушатана и я не знаю как её укоротить) стал подыскивать аналог, от более новой модели. Таки нашел, недалеко от места где я работаю. Так мы и познакомились с Серёгой!
Собственно он и производил финальную сборку, хотя тогда я об этом даже не догадывался!



Читать дальше

Урал М72 1956 → Ошибки, чаще всего берут корни из эмоций. Что и произошло со мной при покупке сего агрегата)

Однажды, идя на поводу своих эмоций я продал свой Дукати. Да, я закрыл вопрос который меня беспокоил.
Но результат от закрытия оного, нивелировался нанесённой себе раной.
Ибо, мотоцикл для меня, ассоциировался со свободой, которую сам у себя же и отнял.
Понимая, что не скоро смогу приобрести замену, стал присматривать альтернативные(бюджетные) варианты, среди отечественного мотопрома.
Тут то я и узнал о БОББЕРах.
Оооо как они меня зацепили. Честные, грубые, мужские мотоциклы!
В общем, я нашел новую любовь))) И уже не имело значение, что он будет медленнее чем Дукати и собран хуже.
Стал присматривать достойный экземпляр и формировать концепцию. Не все модификации Урала мне подходили, нужен был вариант для минимальных переделок!
И это оказался М-72.



Читать дальше

Урал М72 1956 → Простите, я подвёл Вас((

Что то «здОрово» приболел я(( писать пока не могу, сделаю пириф!
Вот Вам пара мартовских фоток, а история постройки продолжится как оклимаюсь.



Читать дальше

Урал М67-36 1979 → Путешествие к океану часть 1-я


Я сам работаю учителем в школе, поэтому для меня единственное время отдохнуть и поехать в длинное путешествие -это лето! Июнь в этом году выдался достаточно холодным и дождливым, а так хотелось тепла… Оставалась надежда только на Июль и август, на календаре было уже 10 июля, а тепла так и не было.Все товарищи которые хотели поехать со мной, слились-по разным обстоятельствам(у кого работа, у кого техника не готова… и т.п.), вообщем я чётко решил для себя что еду в путешествие любой ценой-даже один. Разработал примерный маршрут и выложил в тематической группе за неделю до старта, и попросил дать контакты, тех кто проживает и может чем-то мне в моей поездке. Откликнулись 2 человека Дима из г.Кировск(Лен.Обл.) и Никита г.Сегежа(Карелия).Это были идеальные места для меня, один на трети маршрута второй, а второй на второй трети маршрута)! Маршрут был выбран такой, чтобы максимально сохранить технику до полуостровов Средний и Рыбачий, так как посещение их- было моей целью!: Маршрут туда Москва-Тверь-Торжок-Валдай-Великий Новгород-Кировск-Лодейное Поле-Пряжа-Петрозаводск-Медвежьегорск-Сегежа-Кемь-Лоухи-Кандалакша-Оленегорск-Мурманск-Старая Титовка-П-ов Средний-П-ов Рыбачий.

Читать дальше

Блог им. CTbIC → Путешествие Волгоград- Алтай-Монголия-Байкал, на оппозите.

Как много людей имеют мечты, которые не находят воплощений в жизни, из-за страхов, сомнений и стереотипов. Мы хотим открыть людям глаза на реальность, которая не так печальна и несправедлива, как они считают. Путешествовать можно на всем, от велосипеда до яхты. Главное-это искреннее желание перейти от мечты к действию. Мы отправились в большое путешествие на оппозите. Почему именно на нем? А потому то он был у меня в гараже, только и всего. Путешествие началось 23.06.17 и благополучно

Читать дальше

Днепр 11 1991 → Глаза боятся, руки делают. Ремонт кувалдой и прочие заметки рукожопа

В этом году я открыл этот сезон рано. Или прошлый закончил поздно???
2-го января. +5, солнце. Как по мне — норм.


Через 4 дня температура упала до -15, и морозы продержались до начала марта и Боб соответственно стоял на приколе.

В кратце, зима-переезд-ремонт- а вчера я НАКОНЕЦ выкатил, но зато КААААК???!!! Подробно, под кат:


Читать дальше

Блог им. CTbIC → История о том, как я собирал двигатель для нового путешествия.

Как и все оппозитчики, я давно уже перестал покупать отдельные запчасти для двигателя, предпочитая этому действу покупки целых двигателей в сборе. Во- первых потому что это реально дешевле, во-вторых в довесок к нужным запчастям у тебя идет бонус в виде оставшегося железа, которое нередко после дефектовки отправлялось в закрома будучи признанно хорошим. Ну и в- третьих, разбирать неизвестный, чужой двигатель, для меня как для механика, это довольно интересное занятие в плане постановки диагнозов

Читать дальше

Блог им. Malinux → Нам пожалуйста полный Угар. Фрязино. Желтым по Черному.

Пока все ленты пестрят качественными фотками мото-весны, москвы и прочих массовых мероприятий с ошеломляющим количеством выкативших в колоны мотобратишек, мы решили пропустить сие грандиозное событие и отправиться в ближайшее подмосковье на слет любителей оппозитников.
Тем более название слета абсолютно точно характеризовало расцветку моей Ямахи:)



Читать дальше

Блог им. Sultanov26 → From Russia with love, Ural motorcycle , часть первая вводная.

Приветствую вас! Хочу поведать вам, как больше года мы собирали( да и в общем собрали) мотоцикл Урал, модель ИМЗ 8-103. И превращали его в стильный мот.
Да, мотоцикл не имеет исторической ценности. Да, вкладывать деньги в советское прошлое наверное не имеет особого смысла. НО. Мне нравится этот мотоцикл, нравится, что мы его производим, нравится его имидж за рубежом и его нынешний маркетинг. Да и много мотоциклов с коляской вы знаете ?) кому интересно, добро пожаловать под кат!)



Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Мотосезон 2016 закончен досрочно, конец истории для синего Урала, и переосмысление владения советским оппозитом.



Утро 31 августа я как обычно собирался на работу, выкатил мот. Завел. Были небольшие трудности с запуском мота из-за подзакиданных свечей, но движок работал как нужно. Все работало в обычном режиме и ничего не предвещало беды. Оставалось отработать последний день, за пару дней пройти медосмотр, завершить некоторые дела, и на выходных отчаливать в Барнаул на учебу. Но у судьбы на меня были другие планы…

Читать дальше

Днепр МТ-10-36 1981 → Генератор случайных квестов

В десять минут шестого я решился на мелкое хулиганство — сбежать с работы пораньше.
Бегом переоделся и во двор, к Деду. Улыбка на лице говорила об одном — ребёнок внутри меня ликовал от нарушения правил!
Подмигнул сотруднице, что весело улыбалась на крыльце и зарычал мотором. В мыслях я уже был дома, где жена и дочка радуются моему раннему приезду, собака виляет хвостом, а руки уже чешутся в предвкушении стройки.
Но у Деда были иные планы на вечер.


Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Изготовление Сиденья в люльку советского оппозита

месяца 2 уже собирался сделать сиденье в люльку своего оппозита, т.к. спинка была благополучно утеряна предыдущим хозяином мота, а подушка уже сгнила с одной стороны. Для этих целей нашел ВАЗовское сиденье в качестве донора набивкисиденья, но то было лень, то солнце не под тем углом, то встал не с той ноги, то спал не на том боку и т.д. и т.п. Но сегодня я наконец-таки переборол свою лень и занялся сиденьем. Для тех кому лень читать всю статью, вот что из этого вышло…



Ну а те, кому не лень читать и смотреть фотки — читайте полную статью)



Читать дальше

Блог им. olle_jerrime → На Уралах до Нью-Йорка


С 2014 года группа молодых людей искусства из Германии совершают путешествие в Нью-Йорк по суше.


Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Замена облицовки и тента БП + несколько слов о переборке двига и КПП

«Буков» будет не много а будут фотки до и после, в процессе не фоткал, было не до того, убил на все это дело целый день и рублей 250 на тент БП




Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103 1988 → Радость покупки была недолгой...

Итак предыстория покупки и реанимирования в описании к моту, а тут поделюсь с вами обломом, ждавшим меня почти сразу после покупки…




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, оппозит