Пост об одной малоизвестной болячке yamaha fz1 (2006-), разбавленный водой про поездку в Сочи:)
Заходи не робей… Achtung!-много букв!

Читать дальше

С началом каждого сезона, особенно у тех, кто открывает его впервые, появляется большое количество вопросов по поводу экипировки и ее комбинирования, точно так же, как это было у меня полтора года назад. С того времени я понемногу нажил несколько интересных образцов и перепробовал различные их комбинации в двух сценариях: город/повседневные поездки и загород/дальняк.

Disclaimer. Экип затронутый в статье исключительно НЕ бюджетный. Цены не привожу, т.к. они постоянно меняются, но легко гуглятся. Когда речь идет о моем здоровье или здоровье второго номера, стоимость экипа не имеет для меня никакого значения и легко может равняться половине стоимости мотоцикла и больше.




Читать дальше

Осенняя хандра навевает тоску, а пока пилишь пост и вспоминаешь о своей поездке – отпускает хоть немного)

Ну начнём с того что это был 2й дальняк в этом сезоне, да и почти в ту же сторону.
“Скоро меня уже начнут узнавать на м4 и махать ручками:)”.
После первой поездки было ощущение, что ездил не отдыхать, а работать. Поэтому решил ехать 2й раз, но учтя весь опыт прошлой поездки.



Читать дальше

Грузии в интернете очень много. Добавил еще одну, свою :)
1-11 Августа 2015.
6100 км.
bmw r1150rt, kawasaki vulcan 800



Читать дальше

Этот пост о первом по-настоящему жарком времени года, проведенном в новой для меня роли мотоциклистки. Если бы меня вдруг спросили, о чем жалею, то я не задумываясь ответила бы, о том, что еще раньше не открыла категорию А и не купила мотоцикл. Лет этак бы на 10 раньше, когда не сломала еще на ровном месте копчик, чтобы можно было ездить в дальняки. Но история, как говорится, не терпит сослагательного наклонения, поэтому я радуюсь тому, что мотоцикл у меня все-таки появился и жизнь мою разнообразил. Дальше последует повествование о моих маленьких достижениях и приключениях, произошедших этим летом.



Читать дальше

Что и говорить, мои будни перехлёстывают все цвета радуги. В течение последних трех месяцев я отгребала на байдарке, постигала азы педагогического мастерства в школе в рамках университетской практики, пародировала летучую мышь на флай-йоге, учила людей готовить полезные конфетки, разгоняла тучи на арт-терапии, перенимала опыт проведения тайского массажа. Продолжаю узнавать своё тело и дух через бег и велосипед. И всё это – сквозь динамично-бешеный ритм семьи, учёбы и работы.

И всё-таки от себя не уйти. В этой кричащей палитре катастрофически не хватает белого – того, что уравновешивает и разбавляет пресыщенность, питает чистотой, обозначает неведомые дали и надежды, которые заставляют жить. Не хватает моей Кавы.

Возможность покататься стекала, как дождевая капля по стеклу, на мгновенье замирала и обрушивалась вниз, в тартарары. Но чудесным октябрьским днём звезды сошлись, предоставив нам несколько часов для желанной лайтовой покатушки (и то, под бытовым предлогом – за водой).




Читать дальше

Всем привет. Давно я не писал уже на этом сайте и вот решил. Решил написать о том, как меня уже 3й год радует мой четырехсотый бандит.
Пришел с армии я в июле этого года, замученный дурдомом современных войск и естественно, отдохнуть от всего мне мог помог только мой верный друг — это мотоцикл! :) Провел сезонное обслуживание и завел, завелся сразу и заурчал :) Первая моя поездка была нацелена на какое — нибудь соленное озеро не подалеку и выбрал я озеро Тус. Поехали мы с девушкой, примерно 200 км до озера :)

Читать дальше

В этом видео 2-х минутная нарезка солнечного лета и очередная попытка что-то посчитать, только теперь под музыку :) Да, собственно, тут подсчет вторичен.
Следующее видео планирую сделать про дождливый сентябрь. Если у вас есть мысли какая музыка подойдет больше — присылайте, буду благодарен!

Всем солнечного настроения в этот пасмурный и холодный сентябрь! :)
Перед началом просмотра не забудьте включить звук.

И помните! Некоторые части видео ускорены во множество раз

Читать дальше

Краткий рассказ в фотографиях о первой поездке за границу на своем древнем, но верном мотоцикле.





Читать дальше

Предисловие, в начале сентября купил жене ёбрик 13 года с пробегом 2000 км. Перегонял с Курской области в Воронеж.
И напала ностальгия по моему первому мотоциклу… Какой он был большой, как мне казалось… как быстро ехал… как он был невероятно удобен… как обслуживал его и покупал всяких ништяки… как падал и разбивал… как восстанавливал… как иногда относился небрежно и мучил по лесам и полям… как на своё 18 летие на пруду синий в щи сел за руль и хотел ехать а за пивом, а ямашка не дала мне выехать на дорогу и зарылась в поле, а я давил на газ и сжёг сцепление… до сих пор жутко стыдно! После этого зарёкся даже после глотка пива не садится за руль любой техники, даже в лесу или в поле. Ямашка всё выдерживала… В память о ней это старенькое видео. ( качество шлак, звук ещё боле-мене)

P.S Заметил, что качество YBR резко упало. За 3 года начала облазить краска, пластик менее гибкий, и не едет больше 85км\ч. ( хотя может ещё обкатка не закончилась?) Мой старенький ехал 110 км\ч. Честно.



Читать дальше

Считаю, что в купе с моим, уже бывшим бобром, заголовок статьи, как нельзя лучше отражает ее смысловую нагрузку) Спасибо фотографу Жанне за фотографии, дождался наконец)) Наслаждайтесь))

Читать дальше

Еще год назад к такому природному явлению, как закат, я относилась довольно спокойно. Но с тех пор, как я села за руль мотоцикла, мир стала видеть немного иначе. Все вокруг меня стало гораздо насыщеннее, сочнее, красочнее, в том числе и заход солнца. Теперь одно из самых любимых дел после работы — оседлать своего железного коня и отправиться на нем провожать уходящий день. В этом небольшом фото-посте хочу поделиться с вами своими мотозакатами.



Читать дальше

На всех парусах несусь в гараж, врываюсь в него прожогом. Кава, родненькая! За месяц паучье семейство уже заткало спицы своими сетями. Секундная пауза – и я в гневе размахиваю ногами, безжалостно разрывая щепетильно свитые кружева Арахны. Жидкость в расширительном бачке стыдливо выглядывает из-под минимальной отметки. В горле у Кавы пересохло – в баке сиротливо плещутся два глотка бензина. Дракон по-прежнему притворяется немецкой бронетехникой и деловито намекает на новое сцепление.

Исправив торчащие косяки нерадивых хозяев, едем. Солнце разомлело и рассеялось тёплыми волнами по горизонту. Степь вздохнула с облегчением – на неё уже надвигается вечерняя прохлада — та, что позволяет вдохнуть полной грудью и уснуть крепким сном. Входим в раж на широких мотардных колёсах, ошарашивая пустынные тропки звоном синей бензопилы и негромким рокотом китайского броненосца. Что я чувствую? Блаженство, умиротворение, счастье. Я дома.

Я всячески отстраняла от себя мысли о прохватах, которым временно не суждено осуществиться, но захожие мысли и сны выносят на поверхность всю подноготную, и иногда по-настоящему, по-волчьи нечто внутри меня воет, разрывая душу на клапти.





Читать дальше

Недавно в комментариях меня спросили — а где же шерстяные посты? И тут вечером друг кидает мне видео, которое мы снимали в июне. И я подумала — черт побери, а почему бы и правда не быть посту? Такому не типичному для меня, лишенному глубокого смысла и лонгридов, только фоточки и видео, только хардкор?

все обязательно идите под кат и смотрите видео! а не то, что вы подумали. хотя и это тоже там есть ;)


Читать дальше

Покатались немного в Конаково и окрестностях Твери.Небольшой видеообзор прилагается.

Давненько я не появлялся здесь.
Наконец наступило долгожданное лето, можно отдохнуть от учёбы, от повседневных рутинных дел и расслабиться. Весной я составил себе план на лето, но по закону подлости многое пошло не так, как хотелось бы. Но в этот раз всё было более-менее нормально.
Итак, в гараже стоял старенький советский мотоцикл Минск 92 года выпуска и в мою голову всё чаще и чаще стала закрадываться мысль о капитальном ремонте сего агрегата. Причины как таковых было две: 1-я — техническое состояние этого работяги (именно с этим он у меня и ассоциируется, с трудягой, который каждый день выполняет свою нелегкую серую работу) уже оставляло желать лучшего и 2-я — это желание пройти тех.осмотр (который последний раз проходили в 2012 году), чтобы ездить на нём легально.

Не обещаю большого количества полезной информации и много букв, но все же прошу под кат.

Читать дальше