Ездили вы в снег, в дождь со снегом, в с дождь с градом и снегом? нет? везучие люди (:
О том, как потолкать мот в заснеженную сопку, зафэйлить почти все видиозаписи, поехать с незаряженным фотиком и под конец порвать плёнку на зените, сейчас я вам об этом расскажу (:


Читать дальше

Нужно было поменять резину. Это самое главное. Та что на колесах была, была еще старше мотоцикла, её время вышло. В идеале нужно было еще шлем новый, хороший, чтоб жару в нем легче было переносить, чтоб меньше потел в холод. А еще телефончик новый красивый, чтоб и фоткать, и экранчик на солнце не слеп и чтоб музычку послушать, и интернет быстрый, а, ну и на руль его как-то крепить еще надо, старый уже еле пахал, а про 4г и знать не знал. Все это надо завтра, ну крайний срок послезавтра, потому что потом наступает рабочая неделя и все это будет уже нереально замутить. В Новгороде из всего этого только телефон есть в магазах, значит надо ехать в Питер, значит, как это тут называют, “мини-дальняк”.


Читать дальше

В последние дни сентября, погода отнеслась абсолютно наплевательски ко всем прогнозам синоптиков и, показав мне свой кукиш, с утра и до вечера заливала мелким моросящим дождиком. Я же, по наивности своей, все ждал прояснения, в надежде растянуть сезон еще на недельку-другую.

Этот день как-то не задался с самого утра. Мало того, что с утра по-раньше, меня разбудили вопли соседей сверху, так еще и мелкая морось методично покрывала окна каплями, отбивая всякое желание выползать из под одеяла. Накануне я решил, что тянуть уже больше некуда, и пора бы перегнать мотоцикл в капитальный гараж на зимовку, ну, или хотя бы до лучшей погоды. Забирать его надо было из соседнего города, всего в 25-30 километрах от дома.

Читать дальше

Тяжелый день подходит к концу, тени устремляются вдаль, а раскаленное солнце висит в мареве над остывающими железными
крышами. Мы опускаем взгляд ниже, мимо окон, бликующих на соседние здания, мимо мелькающих в них работяг в белых рубашках.
Проносимся рядом с балконами и лоджиями, обставленными комнатными растениями, провожающими закат. Опускаемся ниже, к плывущему асфальту,
в поток людей и машин, бессмысленных фраз и телефонных разговоров, сливающихся в монотонное низкое бурчание оседающее среди
тонких нитей улиц, эхом отдаваясь в арках старинных домов. Душно. Невыносимо душно, несмотря на то, что кондиционер работает в полную
силу. Хочется разглядеть этим часом, густом, как кисель, пронзающий луч светлой
мысли, зацепиться за нее и глотнуть чистого воздуха.

Читать дальше

Довелось мне обменяться с товарищем мотоциклами и прокатиться несколько километров на R1200ST. Это был первый раз когда я ехал на БМВ-шном оппозите.



Читать дальше

В общем я тут это, под дождик попал :D Тот, что 13го числа в Москве был.

Грандиозная буря, обрушившаяся на Москву в ночь на четверг, к счастью, стихла. Шквалистый ветер — порой его порывы достигали 25 метров в секунду! — повалил более 300 деревьев. Некоторые рухнули на дорогу. Самый серьезный затор произошел в районе станции метро «Алексеевская». А на улице Сущевский вал в центральном округе Москвы порывы ветра сорвали с крыши листы железа, которые рухнули на припаркованные внизу машины. Всего были повреждены 22 автомобиля. © Комсомольская Правда

Листающим ленту сразу предлагаю таймлапс, кому интересно остальное — под кат.


Собирающихся написать на тему «плохой нехороший не надо было ехать» тоже прошу под кат.


Читать дальше

В первую очередь это должна была быть небольшая поездка на фестиваль МОСТ в Минске, где должны были выступить наши с Юлей любимые Skillet. Но я взял день отгула на работе, потом еще и тут все заверте…



Что из этого вышло — под катом)

Читать дальше

Я не открою ничего нового и тоже попадал в дожди. Но не настолько жестко. Вроде только заскочишь под мост, запихаешь себя в дождевик и через 10 километров сидишь в адском термосе ибо жарит солнце.

Все началось еще в воскресенье, 03 июля. Народ ходил с говорил, что будет гроза, но очень слабо верилось. А уже в обед из Барановичей в Минск мы летели под сильным ветром и дождем, но успели удрать от самого жесткого замеса. Решил, что лучше переночевать, чем в таком треше ехать дальше. Ой как я ошибался, но обо всем по-порядку.


Читать дальше

… и Питеру.
Как известно, живя в Питере, нужно быть готовым к любым сюрпризам погоды. Ты выехал, а по прогнозу солнечно и тепло, но через 10 минут пошел проливной дождь? Это нормально. Град в июне — тоже уже нормально. Не говоря уже об осени — из дождевика можно в принципе не вылезать порой.

Читать дальше

Часть 1

Два дня я бродила по территории действа не участником соревнований, а вольным художником, и потому не чувствовала себя обделённой эндурьим счастьем погонять по трассе. Хотя с переменным успехом приходилось душить в себе желание попробовать и КТМ, и Хаску, и Хусаберг, которые мне не по зубам, и вот этот ДР-250, и ещё ту Хондочку, и ещё, ещё, ещё…

В итоге я решила пойти на компромисс между скромностью и «хочу». Утром второго дня я утолила жажду — попросила у товарища по мотофоруму пит Kayo-150 и нарезала какую-то хаотичную траекторию неподалеку от палаток спортсменов. Вокруг – следы вчерашнего кроссового побоища и обильного дождика, который полночи барабанил по моей фешенебельной палатке и едва не превратил её в джакузи. Тем не менее, злые покрышки, хоть и малы, отлично гребут и по каше, и по мокрой траве. Откусила ломоть блаженства от управления миниэндуриком в таком замечательном уголке земли и успокоилась.

Близилось начало эндурной гонки, сверкало ослепительное солнце. В воздухе витали разные настроения и квадрокоптеры. Порой некоторые эксперты-профи мандражировали перед грядущим глиномесом и предстоящими препятствиями, а любители были готовы порвать полотно трассы ещё до старта.

Андрей Янкович лично взмахнул стартовым флажком, и класс «Аматоры» стремительно понёсся вперёд, гудя, как стая диких пчёл.





Читать дальше

«Гоночка в Балочке» — звучит безобидно, не правда ли? Фактически же это — жёсткая заруба по экстрим-эндуро, где до финиша добираются далекооо не все участники!

Сергей Lankarra Кузнецов

Я сомневалась, что такой драйв, как в прошлый раз, может когда-либо повториться. Но так, чтобы на том же месте и с удвоенной силой… Да, в этом году всё намного серьёзнее: и уровень участников, и их количество, и организация. В Подгороднее съехались участники со всей Украины, их число перевалило за 80, побив рекорд подобных гонок. По мнению многих, I этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу (какое громкое название!) оказался на деле всего лишь интенсивной разминкой перед «Гоночкой в балочке». Да и специальная погода на соревнованиях уже стала традиционной и, пожалуй, является теперь визитной карточкой мероприятия. Рассказы друзей о гонке раздразнивали и бередили душу, меня так и подмывало принять участие — как есть, нахрапом, без особенной подготовки. Какой я была наивной…





Читать дальше

Вилли на высокой скорости — опасная штука, но в сильный дождь — полное безумие. Тем не менее, британец ака «R1TOMSWALES» из команды «Wheelietime» сделал вилли на скорости 125 миль/час (200+ км/ч). Удивительно, как ему удалось удержать мотоцикл, ведь в сильный дождь сцепление с дорогой намного хуже, чем в жаркую погоду, когда резина буквально липнет к асфальту.

Снова всем привет, Балаково на связи. В преддверии нового сезона неожиданно вспомнил, что нигде не законспектировал свои достижения за 2015ый год, исправляюсь. Очередной ёбропост в ленту. Поехали! ;)

Читать дальше

Всем доброго.

По пути во Владивосток, мы частенько попадали в дождь. И вот, в один из таких дней, нам посчастливилось увидеть красивую картину. Я всегда езжу в дождь, есть в этом свой интерес. Хотел бы поделиться увиденным.
Предупреждаю сразу, видео 9 минут. Кому лень смотреть от начала и до конца можете смотреть с 4й минуты.



P.S. и снова о главном, видео не претендует на оскар, видео размещено в VK, так как Ютуб ругался на музыку, а без музыки смотреть утомительно(да и с музыкой не всем интересно).

Даже если вы не отправляетесь в долгие туристические поездки, а катаете от одной тусовки к другой рано или поздно вы попадёте под дождь.
Не проблема, конечно. Будете катить протирая мокрым пальцем визор. Появился новый гаджет, который будет делать это за вас))



Читать дальше

Вот так весело мы закрывали мотосезон 2015.



Под катом фото, небольшой рассказ и видео с нашей Аквамотоджимханы.


Читать дальше