Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. NalVal → Honda DN-01 2008 КПСС

Honda DN-01

Первый DN в России — история так сказать, немного доработан, плюс кофры 24 литра.
Пробег 5000 км, наверно самый удобный городской мотоцикл, на дальняк очень не советую — после 500 км очень хочется «домой».
Наверно самый надежный как первый мотоцикл. ПРОДАМ В ДОБРЫЕ РУКИ.

Мото аварии → Ужаснейшая авария на мотоцикле Honda

Два человека на мотоцикле Honda двигались на очень большой скорости. В результате сбили сфетофорный щиток и последствия увы плачевны. Девушку пассажирку госпитализировали, а парню ампутировали ногу. Неизвестное кол-во рёбер были сломаны и пробили лёгкое, почки отказали. Парень увы скончался в больнице.

Берегите себя.
Эти жуткие кадры заставляют о многом задуматься…
Земля пухом.

Читать дальше

Moto2 → Команда Honda Moto2 провела тесты в Барбере


Американская команда Honda Moto2 вчера провела успешные испытания гоночного мотоцикла Honda Moriwaki MD600 на треке «Барбер Мотоспорт Парк (Barber Motorsports Park)» в Бирмингеме, Алабама. Испытания были частью подготовки к предстоящему Гран При в Индианаполисе, которое пройдет 27-29 августа.

Читать дальше

Блог им. leks72 → вот и мечта свершилась,как это было

Грёбанный дым спать не дает, буду излагать, как это было!

Лет 5-6 назад увидел у знакомой сбр 600 с номером 46 жёлто синий красавец. Посидел на нём и понял что хочу!

Читать дальше

Honda → Отчет Хонды за первый квартал 2010 года


Honda подвели итоги первого квартала 2010 года. Всего продано 2.8 миллиона единиц скутеров, мотоциклов и квадроциклов, то есть продажи выросли на 28.2%, так как в первом квартале 2009 года было продано только 2.25 миллиона единиц. Продажи принесли компании 3,7 миллиарда долларов. В то время как азиатский рынок является самым прибыльным, а продажи в Северной Америке выросли на 11% (60 000 проданных единиц).

Азиатские продажи Хонды выросли на 30%, продано 2.37 миллиона единиц техники в первом квартале. Самое смешное в этом всём то, что самым слабым рынком стала родина Хонды. В Японии продано только 45 000 единиц, как и в прошлом году. Хонда ожидают, что к концу года они продадут 10.8 миллионов единиц.

Блог им. Stich → Мой путь

Наконец-то и у меня дошли руки до «творчества». На сайте давно и поделиться-то есть чем, а все не мог собраться) итак…


Читать дальше

Блог им. Sefevid → Росси в Дукати, Стоунер в Хонду, Спис на место Росси

Как сообщалось раньше на БП Росси может перейти в 2011 в Дукати. Спешу дополнить эту новость. Так по словам " очень авторитетного лица" который захотел остаться Инкогнито, Росси точно перейдёт в Дукати, на его место в Ямаху придёт Бен Спис, а Кейси Стоунер будет с 2011 года гонять в Репсол Хонда. Не знаю кого он там заменит, может даже замены не будет. Самое главное- тот же инкогнито, сообщил о том что официально о переходе сообщат до или сразу после Каталонского этапа (4 июля)
Будем ждать.

Блог им. AXS → Что имеем,то и лепим(ремонт любимого байка).

По просьбам уважаемых людей.

Как было написано ранее, в декабре перед новым годом был куплен CBR1000F-«Ураган», довольно дешево, да и я еще за Ростовом удешевил его.

Читать дальше

MotoGP → Последние новости о возможном переходе Кейси Стоунера в Хонду


По последним новостям гонщик Кейси Стоунер уже решил «дезертировать» из Ducati в команду Repsol Honda в 2011 году. Согласно нескольким авторитетным зарубежным сайтам неизвестный источник из Ducati сказал, что австралиец выберет Хонду на сезон 2011 года. Однако, этот неизвестный источник не сказал, что он уверен на все 100%. Тем не менее, если Стоунер окажется в Хонда было бы интересно увидеть его в связке именно с Дани Педроса. Но в Хонде тоже не все просто. Контракт Педросы истекает в этом году, а Довизайозо только через год.

Блог им. shakawkaw → Ржака

Среди рабочего дня я сорвалась с работы на мойку. Помыла мотик. Надо было смазать цепь… а там, рядом с мойкой здорооовая такая заправка… Ну я и откатила мот туда.
Достаю смазку цепи, достаю инструменты. Встаю на колени в позу Зю, чтобы снять защиту цепи… и тут сзади голос: «Что, уже пора??» Я в замешательстве. Поворачиваюсь.

Читать дальше

Honda → Honda инвестировали деньги в новый завод в Индии

Японское подразделение Honda инвестировало 102 960 690 долларов в строительство второго завода в Индии. Хонда понимают, что сейчас рынок Индии очень перспективен, стоит только посмотреть на Bajaj. Новая фабрика будет расположена в северо-западном штате Раджастхан и начнет функционировать со средины 2011 года с ежегодным выпуском в 600 000 мотоциклов. Хонда также хотят расширить существующий завод до 1.55 миллионов единиц продукции в год. Сейчас производится 1.25 миллиона. Продажи мотоциклов в Индии возросли на 19% в 2009 году — почти 9 миллионов единиц. Только в Китае больше — 15 миллионов.

Концепт мото → Концепт трицикла Honda 3R-C


Компания Honda представит концепт трицикла 3R-C на Женевском автосалоне в следующем месяце. Он был разработан, как экологически чистое транспортное средство для жителей пригородных зон. Концепт создан европейскими проектировщиками, работающими над разработками дизайном Ханда в Милане.

Читать дальше

Cafe Racer → Мотоцикл Honda CB750 Cafe Type Motorimoda


Этот мотоцикл Honda CB750 Cafe Type Motorimoda является отчасти байком в ретро стиле cafe racer. Байк Type Motorimoda спроектировал дизайнер Шиничиро Аракава. Мотоцикл оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем CB750 с воздушным охлаждением и карбюратором. Благодаря новому выхлопу мощность на 20 л.с. больше, что вероятно теперь 85 л.с.

Читать дальше

Cafe Racer → Восстановленный мотоцикл Honda CB450 Cafe Racer 1969


Мотоциклы Honda CB450 были одними из немногих в 60-ых годах, что смогли достигать мощности 100л.с. на литр объема. Хонда утверждали, что 450-кубовый байк был с мощностью 640сс — и это действительно был технологический прорыв, еще один шаг вперед дальше от британских пар. Покупатели мотоцикл получали байк с электростартером, более продвинутую технологию DOHC, что включала необычные клапанные пружины. Мотоцикл же на фото является CB450 1969 года выпуска и был восстановлен Шоном Стюартом из «Slingshot Cycles», как Cafe Racer. Задняя часть седла мотоцикла является частью топливного бака с Yamaha XS650, а вот передняя часть является гибридом CB550/CB750F с усиленным фиксатором вилки. Системы выхлопа из нержавеющей стали была сделана Шоном вручную.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Хонда