Сидней — эпицентр третьей кофейной волны в Австралии. В этом городе все пьют кофе и знают в нём толк. В Сиднее также развито мотодвижение и кастомайзинг, поэтому это был лишь вопрос времени, прежде чем появится мобильное кафе на базе Урала с коляской.

Читать дальше

Привет, Байкпост! Хочу представить вашему вниманию второй мотоцикл в моем гараже: классический оппозитный Урал М63, которому совсем недавно исполнилось 50 лет. Всех ценителей ретро прошу под кат. Краткопост.


Читать дальше

Всем привет!
Я увлекаюсь реставрацией и восстановлением старых отечественных оппозитов и решил поведать вам историю, как сходил с ума решил построить проект на стыке эпох и технологий. У мотоцикла появился инжектор, электронная приборная панель, светодиодная светотехника и прочие «вкусности». Всем, кому интересна тема старых отечественных мотоциклов и электроники прошу под кат. Пост преимущественно про электронику. Осторожно, много фото.

Читать дальше

Мы счастливы сообщить уважаемой общественности, что странным пандемийно-карантинным летом 2020 года Софья «Архитектор» и Виталий «Бордо» зарегистрировали свой брак. Принимаем поздравления и делимся красивыми фотографиями. Всем любви и добра!





Читать дальше

Случайно найден на просторах интернета.

Хорошо вышел, что ни говори.
Порадовало описание на сайте «Чудо конь и кормить не надо „




Читать дальше

Совершенно внезапно представилась возможность немного прокатиться на новом Урале с коляской. Первые впечатления от мотоцикла, его отличия от старого Урала в этом видосе. (#апельсиновыйволк)

Всегда хотел побывать на Урале. Поскольку я в детстве много бывал у бабушки в Крыму реалии наших югов научили не доверять путеводителям и прочим интересным достопримечательностям, за которые платишь много, а получаешь почти ничего, однако нельзя не пересматривать некоторые убеждения. И вот в кратчайшие сроки были выбраны несколько точек в Пермском крае, переброшен задний баллон на свежий Pilot GT и мы двинули в путь.


2 человека (Наташа и я), 1 мотоцикл, примерно 3400 км и 5 суток.
Маршрут Владимир-Казань-Кунгур-Усьва-Губаха-Казань-Владимир.
Рассказать хочу о Кунгурской ледяной пещере и памятнике природы «Каменный город», фотки и краткий очерк под катом.

Читать дальше

Сказ о том, как Иж дальше поехал в сторону Калмыкии без Урала, а Инго и Сандра, наши друзья-немцы дошли до Волгограда и отступили в Берлин (в 2019). Четвёртая часть нашего свадебного путешествия, и поездки из Ижевска на Иже и Урале. Под «катом» немного фотографий, и в целом анализ того, что не так с Уралом на мой взгляд.



Что не так с Уралом или не повторяйте наших ошибок — об этом далее в текстовом виде.


Читать дальше

Видос ловите, на нём всё быстро и плавно, на деле же, установка 4й скорости внесла свои коррективы, а именно пришлось немного доработать шестеренку первичного вала, ибо вышло что она на 1 мм выше оригинальной. В результате коробка просто клинила после протягивания её динамометрическим ключом, этот момент остался за кадром, ибо не имеет отношения к самой переборке и нечего засорять им эфирное время, видос и так на

Читать дальше

Третья часть свадебного мотопутешествия на Иж Юпитер 2 1969 года и Урале 1989. В этой части — ремонт Урала в Саратове, ремонт Урала в Камышине и… ну хоть немного дороги. Но мы не сдаёмся! :-) Участники: я и Лена (Иж), и Инго с Сандрой (Урал) — наши друзья из Берлина, решившие в этом году отправиться в путешествие по России.



Приятного просмотра! :-)

Никогда такого не было и вот опять, или как я купил очередной оппозит.
Мне позвонил старый знакомый, который занимается приёмом металла и сказал что приволокли к нему даже ещё на одном колесе ураловскую раму в довольно неплохом состоянии и предложил за сущие копейки, а конкретно за тысячу рублей приобрести её у него, как говорится, по чём взял, за то отдам. Сбросил видос по ваццапу, не считая паскудного розового цвета рама выглядела и правда довольно сносно, при том что это была рама М-63 на

Читать дальше

Друзья, я ценю ваше время и понимаю насколько оно для вас дорого. Поэтому мой ролик не займёт более одной минуты.

Встрял я посередь поля, когда возвращался домой…



Кто знает, почему он стал глохнуть на ходу?

Следующие пару дней я провел, как это модно сейчас говорить, за медитацией, которую я называю- залипанием в точку. Все это время на улице мело. Я даже попытался сходить к морю, но из-за метели, меня хватило только дойти до бухты.

Читать дальше

Утром следующего дня, все ушли на работу, а я остался хозяйничать в гараже. Особо критичных поломок не было, но я все же решил проверить все детально, и не зря. Из за вчерашнего заныра мотоцикла в яму, провернуло заднюю цапфу на раме коляски и жопа у кунга, упала сантиметров на 10 вниз. Пару часов плясок с домкратом и подставками и вуаля! Коляска стоит нормально, развал тоже в норме.

Читать дальше

И вот день старта. 2 февраля, 6 часов утра. Я пакую вещи, одеваюсь и выдвигаюсь из гаража на встречу приключениям. На улице всю ночь шел снег. Какие-то новые ощущения от езды. Да и просто ощущения в целом. Непонятно как все будет. Снова я закидываю себя в режим частичной неопределенности. Тот самый режим, который мне так нравится.

Читать дальше