Самый опасный участок путешествия пришёлся именно на горный Дагестан. Темнота, дожди и грязь, мотоцикл не поддавался управлению, его несло в сторону обрыва. Это самое страшное, что я пережил за всю историю путешествий. В какой-то момент, сдали нервы и я закричал от бессилия, мы попали в ловушку!


Ничего больше не оставалось делать, как стиснуть зубы и ехать вперёд. Вы не представляете, какова была награда… Смотреть до конца!

Читать дальше

Всем привет!
Видео родилось неожиданно для меня. На самом деле выезжал снять концовку небольшую для другого ролика, но так увлекся катанием и съемкой, что наснимал материала на целое видео. Как обычно в видео указаны координаты локаций если кого то заинтересуют и если кто еще там не был.
Кстати к замку Чобан-Куле можно подъехать даже на дрожнике. Участие в жизни канала (комменты, подписка, лайки) по желанию и конечно приветствуется! Хорошего просмотра и интересного сезона всем!

Череда забот по подготовке мотика отодвинула выход новой серии нашего путешествия. В этой части будет возможность познакомиться с дорогой на Эл тюбю, взглянуть на Чегемские водопады и как всегда немного поржать над приключениями нашей команды! Ну что? Go смотреть!

Всем привет!
Расскажу про одну из заброшек в Крыму (с. Веселое) на которой можно никому особо не мешая потренироваться на турэндуре или эндурике. И да… для меня эти упражнения даются не просто и точно добавляют уверенности и важных навыков. Так что сильно не пинайте. За любое мнение спасибо, и за участие в жизни канала (по взможности). Хорошего сезона!

Один день на мотоцикле может быть ярче, чем сотни серых будней у многих людей. И в этом видео я вам это докажу! Я отправился в минипутешествие по неизведанным тропам гор Кисловодска. Один день на туристическом эндуро мотоцикле после травмы, операции, и длинного межсезонья. Бесподобные горные красоты, петляющие ленты дорог, и раскисшие грунтовки. А также водопады, каньоны и многое другое.

Однажды, я загорелся идеей — отправиться в длительное мотопутешествие без привязки ко времени и маршруту. Но чтобы осуществить свою давнюю задумку, пришлось уволиться с работы и отправиться на встречу приключениям!



Путешествуем на мотоциклах уже 21 день. Наша команда распалась и теперь нас только двое. Езда на мотоцикле, позволяет в полной мере насладиться красотами Приэльбрусья. По дороге во Владикавказ, заезжаем в Беслан и находим ту самую школу, где произошёл теракт…

Читать дальше

Предисловие.
Снова я здесь про Kawasaki, да. Сегодня у нас очередной культовый мотоцикл, широко известный в узких кругах любителей ездить там где волки срать боятся, Kawasaki KLR650. Он выпускается с небольшими изменениями аж с 1987 года, и вряд ли плохую вещь в цивилизованном мире стали бы производить так долго. Подчеркиваю, в цивилизованном, про Россию с буханками и Нивами не будем (табличка «сарказм»=) )

У меня к КЛРу есть особые теплые чувства, ибо довелось покататься на старых карбюраторных версиях, на обычной и на довольно редком Tengai. И было это еще в самом начале моей жизни с мотоциклами. Это тот байк, на котором хочется ехать куда глаза глядят, и желательно не по асфальту, он буквально просит тебя путешествовать. Судя по этому тесту, это тот редкий случай, когда новая версия не стала хуже и не потеряла очарование оригинала.

Читать дальше

Продолжаем наше путешествие от Моря до Моря. В прямом и переносном смысле разбавим летнюю жару в этой серии! Купание железных коней! Лайки и комментарии в сложившейся ситуации просто необходимы на канале!

Будет букв больше чем обычно… Монтируя эту серию, как то сам собой встал вопрос о путешествии в группе. Тот вопрос, который очень многие обходят стороной. А именно — взаимодействие в критических ситуациях. Каждый раз кажется, что это что то достаточно эфимерное, что вряд ли случиться с тобой и твоими товарищами… В конце концов, все мы (как нам кажется) взрослые люди и всегда можем сказать — “ нет. хватит. довольно.” И повернуть в другую сторону. Но, порой, ситуация складывается так, что ты

Читать дальше

Однажды, я загорелся идеей — отправиться в длительное мотопутешествие без привязки ко времени и маршруту. Но чтобы осуществить свою давнюю задумку, пришлось уволиться с работы и отправиться на встречу приключениям! Компанию мне составили Sova-Sova и Серёга :)


Мотопутешествие привело нас на Кавказ, путешествуем по Карачаево-Черкесии. Заночевали в палатке по дороге на Архыз. Добрались до главной обсерватории страны, где меня ждал самый опасный и трагический подъём

Читать дальше

Компания Yamaha, как и планировалось, расширяет линейку популярных среднекубатурных турэндуро, выпустив новый Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Новый мотоцикл имеет хорошую комплектацию для поездок на большие расстояния. На данный момент поставки новинки планируются только в Европу.

Читать дальше

Проскочив Дагестан буквально за пару дней (первый, второй) уходим на Чечню забытой дорогой, по которой по ходу ездят еще реже чем через перевал Думала и реку Кардан.

Буквально год назад эти маршруты были видны только на спутниковых картах, а сейчас даже Яндекс их отрисовал, на сколько прогресс не стоит на месте и туризм как двигатель прогресса =)
В паре с отменой обязательного пропуска для россиян для проезда по дороге Цори — Цой-Педе это дает красивый и достаточно легкий маршрут вдоль главного Кавказского хребта как минимум от Приэльбрусья с Бермамытом до Шалбуздага.


Читать дальше

Продолжение жарких историй! Едем в Ингушетию. Заезжаем в Джейрахское и Кармадонское ущелье… Посещаем Даргавс.
#storm08travel

>Укажите название ссылки...

Сделал подборку с фотографий с моих мотопоездок за сезон 2021 года, где-то под фото будут делать пометки, если они необходимы.





Читать дальше

Продолжаем наш теплый сериал! Отправляемся на озеро Кезеной Ам! Перевал закрыт, но нас это не останавливает. Еще больше видов горного Дагестана!
#storm08travel

Как правильно буксировать мотоцикл? Мотоинструктор Брет Тэкс и его друг Пол расскажут вам о двух основных способах — верхняя и нижняя буксировка. В первом случае буксировка осуществляется путем соединения стропой кормы буксира и передней вилки или траверсы буксируемого мотоцикла. При этом соединение выполняется так, чтобы в экстренной ситуации буксируемый мог быстро сбросить стропу и его не потащило по дороге. Второй вариант (нижняя буксировка) предусматривает

Читать дальше