Часть восьмая. Третье колесо...

На утро, путь предстоял до Стокгольма. Я уже практически горел идеей, что пролечу финку на обратном пути без остановок. Резина уже поглядывала кордом. Терпи долбаный метц! — сказал я резине, пнув баллон. Как на ней люди проезжают 30 тысяч??? За 14 ей почти хана! И все 14 тысяч ни дня с нормальным держаком. И не приведи катить на ней в дождь! Ползти будешь со скоростью черепахи и балансировать, словно канатоходец. Но делать нечего. Выдвигаемся!


Читать дальше

Часть седьмая. Дорогами троллей

Ну вот, первая часть целей за спиной, первая же часть пути освоена. Вторая цель расположена прилично южнее. От Будё, куда причаливает паром с Лофотен, до цели номер два меня отделяют какие-то жалкие 1000 километров. Еще в Москве я прикидывал так, чтобы дневные пробеги постепенно уменьшались, дабы снизить нагрузку. Я ведь в отпуск, на отдых уехал, а не километры вокруг колес наматывать!


Читать дальше

Часть шестая. Все еще на Лофотенах...

После бурной ночи, я был выжат, как лимон, и тянул пробуждение по самую планку выселения.


Читать дальше

Часть пятая. На Лофотенах...

Читать дальше

Часть четвертая. В Тромсё — то, да сё.

Читать дальше

Подъем! Сегодня трансферинг сквозь границу. Надо как-то протащить себя и, особо, моего вороного коня через кордон.

Часть третья. Финские приключения.

Читать дальше

Часть вторая. Прыжок к кордону.

Читать дальше

Как я погляжу, у многих этот год удачный на путешествия, свершения и прочие ништяки. Так и я не промах, есть чем похвастать. Но для начала расскажу историю, откуда это все начало плодотворно произрастать.

Часть первая. Планирование и подготовка.

Читать дальше

Можно сказать вот такая моя доска почета!
В ролике собраны кадры с квадро-мото житухой и не только. Но за ними стоит большая рутина и бытовуха.

Эти кадры за целый год! а особо яркие уместились в пару минут видео.
Вот так проживаешь 365 дней а видео на 2 минуты )

Небольшой видос о той самой поездке.


Кому нужно упороться текстовой версией — вэлкам в предыдущие две части.

О том, как пост получил свое название читайте тут.

Продолжаем.

Утром воскресенья мы подорвались снова рано, дабы успеть на пенсионерскую диетическую трапезу. Ну, это когда там всякие яйцы вкрутую, творог без сахара, котлетки на пару. Все прелести пережевывания того, что даже без челюсти легко усваивается. И надо сказать, многим с утра такой формат подходил, как нельзя лучше! Разве что рассольчика не хватало. Многим. Но не нам)))



Взяв с утра Игоряна, который в свою очередь вцепился в новопривезенный ремень, мы рванули с проворотом в сторону поляны. Пора лечить коня. Ибо нефиг ему дрыхнуть, как коню позорному)))

Читать дальше

Обо всем околофестовом и вроде все мимо. Как мы с товарищем papets катали в Брест.



В Воронеж на фест я катал в прошлом году. Причем катал и на открытие, и на закрытие. Там обе даты были ближе к моим личным датам открытия/закрытия сезона. В этом году сезон резко начался на месяц раньше, а Гаргулии наоборот, перенесли открытие на попозже. Да и, честно сказать, уже успел утомиться форматом этих фестов. Но в Брест все равно собирал вещички, просто потому, что другая страна. Потому, что дальше вдвое. Потому, что вроде как более раскрученный фест. Короче, душа требовала приключений. Но чтоб лайтово, ибо сезон открыт недавно, погода еще подкладывает сюрпризы под дверь.

Решено! Еду в Брест! Держись Белая Русь!))))


Читать дальше

История обретения мотоцикла в нескольких действиях. Будет странно, смешно, переживания, страдания, неожиданные повороты сюжета изложены ниже. (Алярма, многобуквие и малофотие!) :)

Читать дальше

… или как вполне обычная Кава дарит безграничные приключения на ровном месте.

Проехали с квадроциклами 25.09 от Заславля к Вилейскому водохранилищу)

Последняя покатушка на Минск X 200 — проехали от Линии Сталина до водопадов под минском, заехали на трассу 62