Вчера вечером мы долго думали, как нам поступить сегодня. Мнения в лагере разделились — часть людей не хотели куда-то ехать снова и решили просто отдохнуть в Солнечной Долине один день. Другие наоборот стремились посмотреть как можно больше и, наотрез отказавшись ночевать в одном и том же месте дважды, решили сегодня спать в другом. Хорошенько поразмыслив, мы решили оставить палатки и вещи в лагере, отправившись катать по окрестностям налегке. Ведь мы в горах! Долой эти чёртовы сумки :)
В четвёртой, заключительной части своего отчёта, я расскажу о Зеленогорье, Белой Скале, Ай-Петри и… о дороге домой. Странно, но в этот раз обратный путь ощущался совсем иначе.
Ну а для затравки, вот вам небольшое видео от одного из участников, которое, пожалуй, отлично иллюстрирует наиболее яркие моменты нашего летнего путешествия:

Предыдущие части отчёта: первая, вторая, третья.

Читать дальше

В этот раз, вспоминая прошлогоднюю поездку, я мечтал как можно скорее добраться до гор. Подъемы, спуски, крутые повороты — все эти подарки готовили для меня серпантины Крыма. Трудно описать словами то удовольствие, которое я получал от езды по таким дорогам. Однако, не только увлекательными покатушками запомнились мне эти дни. Третья часть наших невероятных приключений в Крыму — под катом.




Читать дальше

Почему вторую часть своего рассказа я решил посвятить именно самой плохой дороге? Да потому, что прохождение по Арабатской Стрелке стало для меня одним из ярчайших мото-впечатлений всей сознательной жизни. На берегу Азова я столкнулся с дилеммой: ехать почти 100 км по камням, грунту, песку и ракушечнику, сбитым в некое подобие стиральной доски, или же проскочить в объезд — по асфальту, но дорогой, которая почти в 2 раза длиннее?
Конечно же я учёл, что я владелец тяжёлого нейкида. Конечно же я знал, что его удел — асфальтовые джунгли. Само собой, я видел жесткую подвеску, дорожную резину, и кучу подвешенных к хвосту шмоток.
Естественно я поехал эндурить!
Однако, обо всём по порядку.


Читать дальше

У меня одного дежавю? Кажется, около года назад один упорот безрассудный парень уже отправлялся в подобное путешествие. Новые люди, китайский мопед, жуткие дороги Украины, 4500 километров пробега и море впечатлений… Только в этот раз всё немного иначе. Помимо новых людей здесь ещё и старые знакомые, массогабаритные параметры китайского мопеда возросли в несколько раз, а дороги… дороги, к сожалению, остались жуткими. Большие испытания для людей и техники, которые я с удовольствием назову удачным отпуском.
На этот раз мой рассказ будет значительно меньше, но вот количество приключений и фотографий на квадратный сантиметр текста уж точно не сократится. Интересно? Добро пожаловать под кат.

В первой части своего эпоса я расскажу о том, как мы это дело задумывали, как добирались (ломаясь, ремонтируясь, общаясь с гаишниками) и кого встречали.

Читать дальше

Я сам достаточно ленив и на подъем тяжел. Но тут после двух недель прессинга сдался и согласился съездить с друзьями во время отпуска на Алматинское открытие мотосезона, и дальше. Первоначально планировался Узбекистан, фестиваль в Ташкенте. Но по разным причинам не сложилось, потому тут же переобулись и решили ехать в Киргизию. Там есть не менее интересные места, в частности, Токтагульское водохранилище, куда мы собственно и направились. Заодно и шанс испытать своего железного коня в боевых условиях.



Читать дальше

Невероятные приключения эндуристов к морю ПО ГОРАМ! Слабонервных, беременных и детей до 16 лет к просмотру допускать только в присутствии медиков =)



ПыСы: я тоже так когда-нибудь смогу =))

День начался как обычно. После бани в приятной компании накануне, и ночных покатушек в не менее приятной компании, встал ближе к обеду. Очень надеялся, что обещанный фотосет устроим днем. И в ожидании провел пол дня, попутно разгребаясь с делами. И как назло под вечер настроение убили вконец, да так, что я прыгнул на байк, и помчался нарушая все ПДД, причем без малейшей нотки совести, инстинкта само-сохранения, и разума. Благо нашлись люди, которые вовремя позвонили, и предложили помощь, в снятии стресса. Сразу соглашаюсь.
План мероприятий запланировали такой: сначала по делам по городу, затем на озеро с новым скутер-клубом, потом металл-фест, потом павильон и ужраться всопли.
Ну, поехали.

Читать дальше

Много постов про первый мотоцикл, какое это счастье и все такое. Моя история немного отлична. Начнем с того мотоциклист из меня не очень хороший) а механик и подавно. Всегда очень хотелось научится, но подходящей широты души владельца данного транспортного средства почему-то рядом никогда не было. Но вот я уже вырос и имел на руках права категории Б и некоторый опыт вождения автомобиля марки созвучной одной русской реке, и нет… это была не Ока, с этим мне повезло) а потом появился Ижик.


Читать дальше

Обычная моя особенность, ехать до последнего. Так и в этот раз, затянул я с поиском места под ночевку, полюбовался африканским закатом и ехал в темноте пытаясь определить, где можно съехать с дороги не в песчаную ловушку и остановиться на ночлег в сторонке.
Ага! Тут как в приключенческом жанре – стоит на обочине видавший многое легковой грузовичок и несколько человек машут руками на дороге.

Читать дальше

Читать дальше

Моё первое знакомство с джапами осуществилось в 2008 году когда я купил себе Yamaha SRV 250,


бесподобный мотоцикл для новичков, классик с V-образным двигателем и урчащим как кот звуком… обожал этот мотоцикл но за один сезон понял что уже маловат и продал в хорошие руки.
Весной начал выбор мото. Ориентировался на четырехсотку, но что то за сто рублей брать 400 жаба давила, и тут я в одном из мотосалонов увидел Yamaha FZX 750. Её брутальный вид, квадратная фара минимум пластика и мощный двигатель меня влюбили сразу.

Читать дальше

Всем доброго времени суток! Не могу больше сидеть дома. Душа требует свободы. Ветер зовет в побег. В отпуск реализовать желание вырваться куда то, не удалось ввиду отвратительного начала лета. Но сложить крылья мне не позволил мой героический Друг Vampir4ik , который своей поездкой в Крым меня вдохновил и заставил воспрять духом. Появилась идея в конце августа (18-19) рвануть в двух дневное путешествие к Смоленску.

на данный момент состав:
1) Vampir4ik
2) Gri-Fon-Baron
3) Dobrii

ищем:
1) единомышленников
2) Нужен человек из Смоленска готовый показать свой город и рассказать о нём.
-Уже есть люди готовые показать Вязьму.

Маршрут:

Москва-Можайск-Гагарин-Вязьма-Ярцево-Духовщина-Смоленск

Кто едет из Мск встречаемся на выезде из Мск на автобусной остановке «Гостиница «Можайская»» (сразу после МКАДА) Выезжаем с Москвы в 06:00, к 7;30 должны быть возле Можайска где на минке нас будет ждать Андрей, 10-ти минутная передышка и рвем в Смоленск. Остальные города на обратном пути, куда успеем заедем.

Для тех кто надумает в последний момент телефон 8-916-452-71-12 позвоните хотя бы 17-го (пятница) и предупредите что едите.

Так как вдохновение моё не вечно, да и разбивать оставшиеся дни еще на три части мне явно не хочется, решил написать «коротко о главном». Итак, завершающая часть нашего пробега, в ходе которого, напомню, за 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Предыдущие части: раз-два, три-четыре.

Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

В четвёртой главе своего отчёта (первая, вторая, третья) я, как и обещал, расскажу о том, как мы покушали шашлыка на Ай-Петри, поругались с крымскими ДАIцами, посетили Долину Привидений и Мраморную пещеру. Кто-то просил побольше фото? Под катом их действительно много. Заходим, не стесняемся! :)

Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Третья глава моего отчёта. А первую и вторую уже прочитали? В этой части мы попадем под бурю, еще немного поломаем мотоциклы, полазим по крепостям, отметим двойной день рождения и подумаем о важности гигиены во время путешествия. Прошу под кат :)

Читать дальше

Этот отпуск я запомню на всю жизнь. За 13 дней было пройдено без малого 5000 км дорог и направлений Украины, России и Белоруссии, (да-да, на маленьком китайце) в значительной степени я испытал себя и свой мотоцикл, но самое главное — я познакомился с людьми, которых могу назвать настоящими байкерами.

Вторая глава моего отчёта. Первую часть рекомендую для ознакомления. В второй части эпопеи мы гоняем по Запорожью, знакомимся с ребятами, ломаем мотоциклы, купаемся в сероводороде, едим уху собственного приготовления и убиваем подвеску. Под катом ооочень много всего.

Читать дальше