Празднование с распиванием алкогольных напитков после просмотра изнурительной 24-часовой гонки, например, Ле-Ман — обычное дело. Первые практики гонки начались уже сегодня, а руководство гонки и местное правительство плотно взялось за трезвость зрителей.

Читать дальше

Марко Симончелли — один из главных героев иди антигероев прошедшего вчера Гран При. Я уже наверно даже и не буду писать о штрафе и Дани Педросе. И так все всё знают. Симончелли, однако, считает, что он ни в чем не виноват и был наказан только потому, что в последние несколько недель Хорхе Лоренцо часто обвинял итальянца в опасном и агрессивном стиле вождения.

Читать дальше

В результате этого агрессивного обгона со стороны Марко Симончелли испанец Дани Педроса получил травму правой ключицы, а сам Марко — штраф. В интервью после гонки Симончелли рассказал, что не считает свои действия неправильными и что штраф был несправедлив, и дан только из-за шумихи с Хорхе Лоренцо, который в последнее время часто обвинял Марко в опасном вождении. Кроме того Марко сказал, что оставил достаточно пространства Дани Педроса, что тот спокойно завершил поворот.

Захватывающая гонка выдалась в Ле-Мане. Помимо того, что Кейси Стоунер доминировал над всем этапом, не считая небольшую баталию с Дани Педросой в начале гонки, можно отметить агрессивную манеру вождения Марко Симончелли, из-за действий которого Дани Педроса оказался в гравии и сломал правую ключицу. Бедный испанский гонщик, только начал приходить в чувство и тут опять травма. Тем не менее, Педроса остается претендентом на будущее чемпионство, но его шансы резко снизились.

Читать дальше

Стало понятно, что же случилось между Кейси Стоунером и Рэнди де Пунье во время прогревочной сессии Гран При Франции. Французский пилот ехал очень медленно и неосторожно пересек траекторию движения Кейси Стоунера, что вывело австралийца из равновесия. За удар Рэнди де Пунье по плечу гоночное руководство оштрафовало Кейси Стоунера на 5000€. Де Пунье не получил никаких санкций. Кейси Стоунеру наверно стоит успокоиться, если он хочет победить в этой гонке. С таким настроем он может опять допустить ошибку, что позволит соперникам выйти на более выгодные позиции.

После успешных тренировочных заездов во всех трех сессиях неудивительно, что гонщики на мотоциклах Honda провели великолепную квалификацию к Гран При Ле-Ман и займут завтра первые четыре места на стартовой сетке. Кроме того логичный поул завоевал Кейси Стоунер, пройдя на последних минутах блестящий круг за 1.33.153.

Читать дальше

В последние годы Ле-Ман всегда был дружелюбным к пилотам на мотоциклах Yamaha, но теперь, похоже, традиции меняются, и теперь Honda тотально доминирует над всеми другими производителями. В частности Кейси Стоунер вообще никому не дает ни малейшего шанса, с каждой новой сессией он прибавляет в темпе, ускоряясь примерно на 1 секунд. В третьей свободной практике австралийцу удалось пройти лучший круг за 1.33.815.

Читать дальше

Завершилась вторая свободная практика четвертого этапа MotoGP в Ле-Мане. Пилоты на мотоциклах Honda опять заняли первые три строчки, а Кейси Стоунер стал единственным гонщиком, которому удалось преодолеть 1.34, пройдя лучший круг за 1.33.782. Сильно удивил Никки Хейден, который на последнем круге вырвал четвертую строчку у Хорхе Лоренцо. Остальные результаты ниже.

Читать дальше

В первой практике Гран При Ле-Мана Кейси Стоунер доминировал над всей 45-минутной сессией с блестящими временами круга. Австралийский пилот первым выехал из времени 1.35, причем шесть раз. Ему почти удалось преодолеть и 1.34, но во время быстрого круга случилась небольшая заминка.

Читать дальше

В последних двух Гран При Ле-Ман испанский гонщик Хорхе Лоренцо успешно выступал и одерживал победы. В 2010 году пилот команд «Yamaha Factory Racing MotoGP» выиграл гонку у Валентино Росси, опередив своего тогдашнего партнера на 5.672 секунд. Кроме того Лоренцо подошел к гонке в Ле-Мане в роли лидера чемпионата и надеется продолжит свою успешную серию, рассчитывая во Франции минимум на подиум.

Читать дальше

Лучшим результатом Валентино Росси с начала сезона было пятое место в Хересе, но команда Ducati надеется на лучшие результаты во Франции, где в эти выходные пройдет четвертый этап из восемнадцати запланированных. Для Валентино Росси трек «Bugatti» всегда был успешным. Он побеждал на нем в 2002, 2005 и 2008 годах. Кроме того, он добивался успеха в Ле-Мане, еще гоняясь в классах 125 и 250сс.

Читать дальше

Valentino Rossi и Loris Capirossi уже пробовали свои силы в ралли, Troy Bayliss тестировал V8, Marco Melandri участвовал в гонках Speedcar, Fonsi Nieto не хочет отставать от всех этих гонщиков SBK. Он примет участие в следующем раунде Ле-Ман, 1000 км гонке Algarve-Portimao.