Появилось свободное время, и главное желание смонтировать видео по прошлогодним эндурокатаниям по Карпатам.
А зимой такое посмотреть, это самое то!!!




Читать дальше

В конце каждого года мы всегда погружаемся в какие то хлопоты связанные с Новым годом, с его встречей, с надеждами на лучшее и очень часто забываем порадоваться тому хорошему что было в уходящем году. Вот так и у меня забегался, засуетился и только теперь понимаю что на фоне кучи проблем прошедшего года были и положительные эмоции. И как бы чтоб не быть голословным, сделал такую маленькую подборку фото и видео

так выглядит весна, с молодой зеленой травой

Читать дальше

Начало: За горизонт. Собирая паутинки. Часть 1

Через 20 километров на перекрестке поворачиваю на Синевирскую поляну. Дорога не очень — местами как раз для Трансальпа, а местами куда хуже. Население ездит на двухколесной технике, в основном «китайцах» кубиков 125-ти. Неудивительно. Не представляю как там ездить на автомобиле.

Читать дальше

Притормаживаю перед ямами на выезде из города, опережаю старенькую «Шестерку» и поворачиваю больше ручку газа. Мотоцикл, подпрыгнув на неровностях асфальта, резко набирает скорость. Прикрываю визор. Третья, четвертая, пятая. Блики уличных фонарей все быстрее мерцают на баке Трансальпа, а затем исчезают. Впереди лишь сплошная осевая полоса дороги на Володарку. На улице градусов 7-8. Такой прохват спланировал специально вечером, когда упадет температура, чтобы протестировать собранный комплект экипировки для холодной поры. «В целом неплохо. Но нужно что-то с воротником повыше, чтобы ветер не так сёк по шее, а вентиляционные отверстия на ботах придется чем-то заклеить — в такой холод они ни к чему».


Читать дальше

Если вы любитель видео хорошего качества — этот ролик не для Вас — оно снималось всем, что было под рукой — фотоаппаратами, мобилками. Ну не было у нас тогда крутых девайсов. И мотоциклы простые, всего 125сс.
Но зато у нас было огромное желание путешествовать и покорять собственные вершины, испытывая себя и технику как на дорогах так и на бездорожье, в горах и на равнинах.
Как это было…

Размеренно, вдумчиво и полностью осозанно закрыл свой шестой сезон в конце октября. Любой последующий выезд казался бы убогим, жалким и неубедительным.



Читать дальше

Инфа получена на основе GPS треков собранных за сезон:
Открытие сезона: 08.03.2014
Закрытие сезона: 23.11.2014
73 дня на мотоцикле.
Проехал 10382 км, из которых ~70% бездор."

Внимание много фото и видео!


Читать дальше

Привет народ, предлагаю вашему вниманию фильм, в котором я осуществил свою давнюю мечту, посетить самую высокую точку Украины г. Говерла. На все про все у меня было 3 дня, за которые мне нужно было преодолеть 1000км пути и совершить непосредственно восхождение. Смотрим что с этого получилось.


Читать дальше

НЕ готов на длинный текст. Просто добавлю видео и парой слов попробую объяснить то, что в видео не попало или же оно не полностью передает эмоции.


Читать дальше

Давно хотел поехать в Карпаты, еще когда занимался пешим туризмом и страйкболом. Но необходимость сутки напролет мариноваться в поезде напрочь отбивала желание, так как круглосуточную пытку общественным транспортом я терпеть не хотел.

А около трёх лет назад пара моих друзей Артём и Людмила перебрались с дачного домика под Харьковом жить прямо в Карпаты, да еще и Хондочка у меня появилась. Так что с конца сезона 2012 года я стал подумывать о поездке в Карпаты.




Читать дальше

В прошлом году получилось организовать чудесный формат мото слета, не обычного приехал-нажрался, нет, все иначе когда есть рядом горы и мотоциклы класса эндуро-турист. Ведь для того они и созданы, чтобы покорять плохие дороги и наслаждаться красотой окружающего мира.
В этом году программа была немного расширена, маршрут продуман интереснее, были и горы, и реки, и броды, и подъемы, и спуски, и скоростной серпантин, и камни с горы, и просто до «мурашек» красивые пейзажи.
Большое спасибо организатором, и всем кто помогал, хотя мы все понемногу помогали, так как мероприятие совсем не коммерческое.

Предлагаю просмотру видео

ну и немного фотографий


Читать дальше

Всем привет)
Вот новенькая история моих… стоп-стоп, уже НАШИХ покатушек) (я +Ира)


Читать дальше

Эндуро соло (Yamaha XG250s Tricker)

Читать дальше

Первоначальным планом на майские была поездка в Грузию с охватом Турции или Азербайджана, но, к сожалению, нестабильная ситуация в стране эти самые планы несколько подпортила. В горы все также хотелось, плюс вспомнились встреченные на просторах интернета заметки про интересное место в карпатских горах на границе с Румынией — РЛС Памир


Читать дальше

Хонды, Ямахи … А помните были Карпаты, Верховины, ИЖ ПС … И конечно королева дорог и мечта тру рокеров ( как раньше таки звали байкеров) ЯВА! сначала 634, потом 638, она же Креветка, Банан и т.д. за характерную форму хвоста.
Я говорю о Москве, где то больше народ перся от Уралов, где то гонял на старых 49 Ижах … Ах да, были еще Панонии, Явы старухи, Ижи Планеты, Юпитеры и все это иногда даже с колясками.
Я начинал в 14 вроде лет, с мотороллера Вятка ВП150. Красивый аппарат, содранный с Веспы, выпускался порядка 7 лет, подарок папе в день окончания института.

Читать дальше