Сегодня попытался на Земледельческой 5 в Питере поставить Гуся на учет.
Гусь привезен из Италии, через Беларусь. То есть в ПТС написано «Страна ввоза — Белорусь».


Читать дальше

А маразм то крепчает! Не успели открыться как пытаются закрыть. Кто был в Алматы знает, что это город оригинальных нравов, где люди на дорогих внедорожниках возводятся в ранг богов, и все правила переписывают для их комфорта. Вот и нас, обычных мотоциклистов коснулась их кара. В связи с этим Общественное объединение «Байкерам дорогу!» организовало петицию.



Читать дальше

Боливийский экстрим



Боливия всегда влекла меня. Может, потому, что я – большой поклонник Че Гевары? Когда я стартовал в Бразилии, меня подмывало сразу двинуть в Боливию, так как эти страны граничат друг с другом, да и по расстоянию это очень близко. Но тогда бы мне пришлось полностью перекраивать маршрут, отказываясь от других стран. А вот теперь, после долгих месяцев передвижения по Южной Америки, дорога всё равно привела меня в Боливию. Впрочем, вернусь немного назад…

Читать дальше

Чили – №100!


Пользуясь случаем хочу поздравить всю БРАТИЮ этого суппер популярного сайта BIKEPOST с наступившим Новым 2014 годом!!! В первую очередь желаю ВСЕМ — Достатка и всех благ, ровных безаварийных дорог! Главное ЗНАЙТЕ — что Вас ждут дома… не огорчайте близких… и конечно — Гуляйте! Отдыхайте! ПУТЕШЕСТВУЙТЕ!!! всегда на связи ваш друг байкер Петрухин…

Читать дальше

По стопам Че Гевары



Есть! Вышло, наконец-то, солнце и, как сказали местные, примерно в час дня границу между Аргентиной и Чили откроют. А это значит, что моё ожидание закончилось.

Читать дальше

Бесконечная Аргентина



Читать дальше

Из Буэнос-Айреса на край земли



Читать дальше

Предъюбилейный Уругвай



В своих предыдущих дневниках, когда я, выражаясь байкерским сленгом, «прохватывал» Азию, Европу и Австралию, то обязательно писал о странах, об их строе, валюте, природе и прочем. Сейчас я не акцентирую внимание на этом. Современный читатель и без меня знает, где находится та или иная страна и какая в ней валюта. Меня больше интересует менталитет людей, особенности общения, настроения внутри конкретной страны. Ведь на днях у меня будет юбилей: сотая по счёту страна на моем байкерском пути! А после такого количества стран я сделал вывод, что народ везде примерно одинаковый. Пусть их кожа будет тёмной или светлой, все они хотят мира, хотят спокойно жить, работать и верить в завтрашний день.

Читать дальше

Аргентинский транзит – или три страны за сутки…



Читать дальше

Парагвайские гуарани и байкеры

Итак, впереди – граница с Парагваем. Примкнулся к колонне для её прохода. Приготовил все нужные документы и, конечно же, визитки с буклетами о моём маршруте. Но что это? Бразильская граница уже позади, парагвайская – тоже, а ничего не меняется – колонна как шла, так и идёт, не останавливается! Приятно, конечно, что вот так запросто пересёк границу, но и тревожно как-то…



Читать дальше

В Бразилию на байк-фест



Читать дальше

Привет! Наше путешествие на Днепре с коляской к озеру Байкал продолжается. Сейчас мы в Монголии, в городе Алтай. Когда приедем в столицу — отпишемся, что и как. А пока, как и обещали — смешное видео в… белье!

Надеемся, понравится!

O выборе: Вообще покупать этот мотоцикл я изначально как то и не планировал. Сидя в гараже попиливая раму от мини спорта, прикидывал сколько денег придется вложить в конкретный такой тюнинг моего Рыжего, смета составила около 1000$, тихо прифигев я подумал что продав свой ABM Wind 50 доллАров так за 400 и добавив к той тысяче я смогу приобрести что ни будь лучшее и тут припомнилось объявление в «Колесах». В срочном порядке закрываю гараж и несусь к компу, открываю сайт с объявлениями и действительно вижу Мечту за 1100 американских рублей. Набираю модельку в поисковике, просматриваю несколько форумов и понимаю что все что мне нужно ТАМ есть! Большой бак, тахометр, спидометр, дисплей с отображением включенной передачи, большие и широкие колеса, ураганная динамика (здесь и далее по тексту сравнение идет с 110 кубовой и изрядно под уставшей скутереттой) и «ажно» 150 кубиков в моторе и целых пять передач! Сказка решаю я и устремляюсь по друзьям- мотоциклистам за советом.

Читать дальше

Привет всем! Послезавтра мы выезжаем в Монголию. То есть, до свиданья цивилизация, комп и интернет:). Так что напоследок отчитаемся.
На данный момент мы проехали 7625 километров. Позади — от края до края Украина, Воронеж, Саратов и почти весь Казахстан. Сейчас мы в Барнауле у замечательного парня, настоящего оппозитчика Ромки Волкова, а завтра двинемся в путь дальше.

От Казахстана мы просто в восторге, страна очень благоприятна именно к мотопутешественникам. Люди тут — безмерно гостеприимны! Чуть только останавливаемся — вокруг нас сразу туча народа и коронный вопрос «Урал, да?! Украина, да?!»:). При поломках (были у нас по мелочи) — помогают без вопросов и практически безвозмездно.



Читать дальше

Едем мы и едем по Казахстану. Вокруг степь да степь… И тут нам что-то привидилось, остановились, а потом…

Здравствуйте, дорогие друзья! Спасибо огромное Кириллу К за то, что уже рассказал о нашей с Петром мото-экспедиции «Днепром до Байкала». Нам очень приятны все ваши отзывы, даже не ожидали, что наше путешествие будет настолько интересно. Спасибо большое за ваше внимание. Так что тепер обещаем доверие оправдать и максимально полно и интересно обо всем рассказать.

Так как одной из «фишек» нашей мото-экспедиции есть именно наше транспортное средство (Днепр-11 с коляской), которое, не побоюсь этого слова, является полноправным живим участником команды со своим характером и капризами, предвкушаем, что подготовка мотоцикла — один из пунктов, который всех интересует. По-этому первым делом расскажем именно о нашем железном коне. Далее — слова Петра.


Читать дальше