За последние три месяца итальянский дизайнер Обердэне Беззи разработал несколько интересных концепций. В данном посте предлагаю оценить его работы за август, сентябрь и октябрь.

Читать дальше

С 12 октября в Италии полностью запрещены шлемы-каски. Если быть честным, то их запретили еще в 2001 году, но допускалось ношение шлема-каски на мопедах с кубатурой 50 см3. Итальянские чиновники ранее считали, что для мопеда с предельной скоростью 45 км/ч такой защиты достаточно. Также такие шлемы разрешали носить владельцам мотоциклов Harley-Davidson, потому что это один из популярных атрибутов защиты североамериканских байкеров.

Теперь всех, кто будет экипирован шлемом-каской, оштрафуют на сумму от 79€ до 299€, а также конфискуют байк. Будьте внимательны при въезде на территорию Италии.

Многие заказчики мотоциклов Ducati в местных дилерствах до сих пор не получили свой товар. В своем ожидании они могут обвинить Валентино Росси, например.

Читать дальше

Ага, продолжаем репортаж. После Праги и Мюнхена, в августе, стало быть, направились осматривать пресловутый лазурный берег — мекку долларовых мультимиллионеров, мототуристов, студентов и нищебродов со всего мира. :)

Базировались в Ницце, а оттуда на арендованной тачке выбирались в окрестности.
Из посещенных городков Франции — Ницца, Канны, Сант-Пол-Де-Венс, Кап-Ферат, Антибы, Сан-Тропе и еще всякое по мелочи.
Все они на вид примерно одинаковые — маленькие, старые низкие домики, церквушки, причалы с лодками, куча ресторанов и толпы туристов.



Читать дальше

Два дня назад вернулся из командировки в Италию. Очень надеялся сделать интересный репортаж о итальянском мотолайфе для нашего любимого Байкпоста, но столкнулся с некоторыми трудностями. Во-первых, катастрофически не хватало времени для уединенных прогулок по городским улицам. Во-вторых… Вот это самое главное…

Читать дальше

Да да да! И такое тоже бывает! На последнем Гран При в Мизано, Валентино финишировал 3-им, и по пересечении финишной линии, у Доктора закончился бензин. Для таких случаев, толпа чуваков которые обслуживают трек, должны помочь, и доставить мот в Боксы! Но какое же было удивление команды FIAT YAMAHA когда они увидели что новую камеру (про нее у нас писали тут) вырвали нафик с корнем прямо с мотоцикла Росси!!! Толпа фанатов буквально напала на Росси!
Вот эксклюзивная фотка, и что пишет один из наших друзей из команды Росси:



,, Помните нашу новую камеру Gyro? Да, ту самую, очень дорогую, новую, да и к тому же эксперементальную!!!? Улетела! Ктото из фанатов или работников сервиса вырвал ее когда у Валентино закончился бензин!
Не волнуйтесь! Я уверен что камера Gyro к нам вернется! Она была у нас одна, и еще одна на байке у Лорензо!,,

Вот собственно что сказать! Италия! Хорошо еще что больше ниче не скрутили с байка! )))))))))) А еще, если бы у меня была возможность, я бы тоже эту камеру стырил! Уж очень мне нравится картинка снятая с помощью гироскопа!!! )))))

если можно то факты обоснуйте. я лично считаю что вроде как да , но от некоторых слышу что все е не состоит она в интерполе. вобщем пишите кто что думает. по некоторым данным угнанный мотоцикл все же попадает в базу интерпола, но спустя некоторое его прибывание в местном розыске. кто что может сказать на эту тему.

Здравствуйте, друзья!

Долго думал, как написать о своем путешествии, но все как-то муза не приходила. Сегодня вроде и настроение позволяет, и муза где-то рядом, и желание появилось. Вот, что получилось.

Читать дальше

Итальянский проектировщик мотоциклов Обердэн Беззи скорей всего впервые взялся за создание концепта электроцикла под названием «Chaparral A1 e-Racer». Согласно Обибою шасси его проекта выполнено полностью из углеволокна, установлен двигатель с жидкостным охлаждением, а также большое внимание уделено аэродинамике. Технология сменных батарей сильно напоминает ту, что стоит на электроцикле MotoCzyzc E1pc 2010. Обердэн довольно интересно подошел к вопросу подвески, особенно передней с моноамортизатором.

Читать дальше

Совсем мы позабыли об итальянском дизайнере Обердэне Беззи, а он продолжал трудиться, хотя немного сбавил обороты. В данном посте собраны его работы за май, июнь и июль. Последняя его работа на первой картинке — это YAMAHA FZX1000.

Читать дальше

Трое студентов из Европейского Института Дизайна в Турине создали концепт мотоцикла при финансовой поддержке фабрик Ducati и Moto Guzzi. Проект основан на мотоциклах Ducati Hypermotard и Moto Guzzi Griso. Все трое разработчиков этого чуда сейчас учатся в аспирантуре и являются одними из самых талантливых студентов в институте, и думаю, они это уже подтвердили.

Читать дальше

Восхитительное зрелище. Видео скорей всего снимал кто-то не равнодушный к юному гонщику по имени Факкетти, может быть родители. Посмотрите, как парень заряжается на гонку, и, мне кажется, в итоге он со старта ушел в отрыв. Вот именно благодаря высокой популярности и организации подобных мероприятий мы с вами в итоге видим очень большое количество итальянских гонщиков в GP, WSBK и других чемпионатах. (смотрите до конца)

Проблема с мелкой алюминиевой стружкой в двигателях нового мотоцикла Honda VFR1200F распространилась помимо Великобритании еще в двух странах: Италию и Францию. Всего было отозвано 519 единиц во Франции, 392 в Великобритании и 165 в Италии. Цифры не слишком большие, но такие проколы с новым мотоциклом могут плохо сказаться на их популярности.

У компании Piaggio есть собственный музей в Италии. Там размещены новые и старинные скутеры компании, а также скутеры Vespa, Gilera и другие транспортные средства итальянского производителя. Сам музей находится в провинции Тоскана, Италия.

Читать дальше

Новый модельный ряд 2010-го года от компании Cagiva — продолжение линейки Mito и Raptor всего 125сс, под названием SP525. Пока информации об этих мотоциклах к сожалению не много, но всё же, я уверен, что эти мотоциклы будут очень полезны не только новичку в мотокультуре, но и бывалым любителям малокубатурных мотоциклов с острым спортбайковским дизайном и неповторимым шармом. Мне кажется, что новые мотоциклы Cagiva Mito и Cagiva Raptor достойная замена маленькому мотоциклу Yamaha YBR125. Ниже предлагаю небольшой фотосет этих маленьких мото-акул :)

Читать дальше

Чоппер One Dollar Chop построил итальянец Ивано из «Area 76». Мотоцикл получился очень харизматичных. Многие детали и узлы взяты у сторонних производителей, но ключевые компоненты Ивано сделал сам: шикарный топливный бак, картер, седло, ручки.

Читать дальше