После покупки байка — залепил сотами боковые части бака, чтобы не царапать их наколенниками.
На пластик, для разбавления строгого вида байка — наклеил немного виниловых наклеек с мемасиками (штук 10 примерно).

Сезон подошел к концу, время стало девать некуда, а тут я ещё вычитал, что есть такое направление во внешнем тюнинге как стикербомбинг (или стикер-арт), и решил усугубить внешний вид коня :-)

Стикербомбинг — пришел из США, чуть позже — стал использоваться в JDM-культуре.
При помощи наклеек можно или добавить индивидуальность машине, или заклеить повреждённые участки кузова, пострадавшие в процессе гонки.
Можно бомбить как при помощи наклек, создавая уникальную композицию, а можно купить готовый лист, и затянуть им нужную поверхность. Но готовый лист — не так трушно, поэтому решил бомбить поштучно.

Под катом — то что получилось. Теперь царапины на пластике не так заметны, а байк обрёл индивидуальность.

P.S.: Ещё тут можно разглядеть складные зеркала, которые были установлены после некоторых проблем со стоковыми.



Читать дальше

Под конец сезона приобрёл экшон-камеру, и решил запилить видосик. Ютуб сам себя не засрёт, ему помогать надо :-)
Первую минуту — камера слишком низко смотрит, потом поправил.



Итоги покатушки:

• Минус одно зеркало (правое), потерялось где-то в траве пока превозмогал трудности и пытался выехать из той глуши в которую заехал.
• Минус резьба на креплении для левого зеркала, тоже в процессе превозмогания (пришлось резьбовые вставки покупать, и оживлять резьбу). Чуть позже — ещё и

Читать дальше

Давно хотели поехать уже по накатанному мной маршруту в Европу. В подробности не буду вникать, но стечением обстоятельств, под поездку взял ХР150, опыт дальняков на юбре уже бил. С пассажиром показывала себя успешно, набирал и за сотню по спидометру. А что еще нужно в Европе? Сильно там не разгонишься. А автобаны меня не прут на мотоцикле.
Маршрут Ужгород-Кежмарок-Братислава-Вена-Адмонт-Гроссгроклин-Лиенц-Бользано-Венеция-Удине-Триест-Риека-Црквиница-Загреб-Балатон-Ужгород. В совокупнисти проехали 6 стран. Пробег 3000 км.



Читать дальше