Полтыщи за спиной…



Читать дальше

Свою блоггерскую карьеру я хочу начать с поста о последней поездке на картодром в Фирсановке. Дело это не только приятное, но полезное во всех отношениях. Цена вопроса — 200р/час.
Трек — то место где можно и нужно отрабатывать технику прохождения поворотов, контроль тяги за счет аккуратной работы ручкой газа, разгон и торможение, и прочия, прочия, прочия… Для меня — это еще и огромное удовольствие плюс приличная физнагрузка.
На фото запечатлены некоторые моменты вчерашней сессии, за что огромное спасибо девушке Ксюше, которая не только мастерски отщелкала вашего покорного слугу, но и любезно согласилась отправить фото по электрической почте, благодаря чему вы лицезреете и наслаждаетесь этой неземной красотой :)



Читать дальше

Мотоцикл Suzuki RK67 был последним истинным 50-кубовым спортбайком японской компании. Он был построен в 1967 году. В эквиваленте двухцилиндровый рядный двигатель развивал 350 л.с. на литр объема, то есть 17.5 л.с. в оригинале. Красная черта оборотов располагается на отметке 17 300 об/мин. Мотоцикл оснащался невероятной коробкой передач с 14 скоростями. RK67 основывался на алюминиевой раме и весил всего 58 кг. Максимальная зарегистрированная скорость мотоцикла составляет 176 км/ч.

В 60-ых годах в чемпионате мира была сильная конкуренция между Suzuki и Honda, благодаря чему первые и выпустили шедевр в лице RK67. В 1967 году Ган-Георг Аншайдт победил в чемпионате мира, а Suzuki выиграли кубок конструкторов. В конце 1967 года FIM наложили серьезные ограничения на класс 50-кубовых мотоциклов с ограничением количества цилиндров до 1 и коробки передач до 6 скоростей. Поэтому Сузуки прекратили разработку трехцилиндровой модели RP68 и ушли из чемпионата. А вот Аншайдт остался и выиграл следующий чемпионат 1968 года на RK67, как приватный гонщик. (фото и видео ниже)

Читать дальше

В 2001 году компания Suzuki выпустила эндуро DR-Z400S, который был призван заменить старенькую модель DR350. Мотоцикл может отлично справляться с плотным городским трафиком. Охарактеризовать DR-Z400S можно, как крепкий, долговечный, простой в обслуживании и надежный мотоцикл. Настоящим королем бездорожья DR-Z400S назвать сложно, так как байк немного тяжеловат.

Читать дальше

Все где-то начинается © Терри Пратчетт



Читать дальше

Леон Хаслам отстает от лидера чемпионата WSBK уже на 37 очков и запросил у японского отделения Suzuki больше поддержки, если они еще мечтают бороться с Aprilia и Максом Бьяджи. Начиная с этапа в Миллер Мотоспорт Парке, Suzuki постепенно начали сдавать позиции и лишились лидерства. В начале сезона Леон Хаслам был одним и фаворитов и претендентов на победу в чемпионате. Он говорит, что если Suzuki не обеспечат его большей поддержкой, то могут потерять прекрасный шанс выиграть титул чемпиона мира.

«Мы делаем всё от нас зависящее для развития мотоцикла. Именно благодаря этому мы остаемся конкурентоспособными. Если бы Suzuki оказали нам некоторую помощь, она бы принесла много пользы для всех», сказал Леон Хаслам.

В последних тестах WSBK в Имола Хаслам показал, что у Alstare всё еще есть ресурсы для борьбы. Однако помощь из Японии могла бы дать неплохой толчок, который бы помог превзойти Aprilia.

В дополнение к материалу Green Speed от Кима.
Разработчик этого пневматического мотоцикла Edwin Yi Yuan считает, что в будущем сжатый воздух будет использоваться как основное топливо. На основании своих убеждений он решил попробовать создать мотоцикл, который будет использовать солнечную энергию для сжатия воздуха. Идея кажется фантастической, как же отработанный воздух не будет наносить вред окружающей среде в виде выбросов своих отработок? Всё это пока на гране «проб и ошибок». Пневматические двигатели имеют ряд своих недостатков – или работают недостаточно долго, или способны разогнать транспортное средство, но увы не быстро.

Читать дальше

Мотоцикл Cedzior построил польский специалист Арек Павлукович из «Szajba's Garage». Байк сделан в стиле спортбайка, но ему явно не хватает полного обтекателя. В сердце мотоцикла располагается литровый двигатель Suzuki. Спереди и сзади установлены 17-дюймовые колеса JBC с шинами Metzeler и дисковые тормоза. Для полного эффекта мотоцикл Cedzior оснащен закисью азота и легким коротким выхлопом Laser.

Читать дальше

Срочно продается мотоцикл Suzuki Intruder M1800R.

Читать дальше

Бывают и такие ситуации. Водитель мотоцикла Suzuki DRZ400E по всем правилам поворачивал налево, но его чуть не сбил водитель серого джипа, который «решил» проехать на красный свет. Сам пилот мотоцикла говорит, что мысленно отсутствовал во время поворота.

да сам понимаю что нехорошо так делать, но все же слишком уж свербило)
подтянул цепь, но походу как-то не очень хорошо, ибо как ни пытались ее натягивать риски не совпадали и цепь немного где-то что-то терла. так и не поняли в чем проблема вроде крутишь болт чтобы цепь натягивалась — двигается планка указывающая на риски, крутишь чтобы ослаблялась до старого места доходит и все, дальше хоть выкручивай, но с места не сдвигается и так только на правой стороне. на левой все нормально…

Читать дальше

— Зачем ты так много работаешь?
— Хочу мотоцикл купить.
— Зачем тебе мотоцикл?
— На работу ездить…

Собственно, проехались первые 200 километров. Пережит первый подхват, постираны первый раз штаны.



Читать дальше

И вот как и было обещано тут, статья о том что всетаки стало с мотиком одного нашего дружбана.
Напомню что это первый мот у этого чувака. Зовут его Костя, и достался он ему практически за бесплатно.
Мот был в идеальном состоянии и только не хватало бокового пластика, так как его незначительно уронили, но на Джике пластика и так не много, так что по бокам ниче не осталось.
Была закуплена часть запчастей для того чтобы мот пришел в себя.
Заказывали все на Ебее…

Читать дальше

Как уже давно известно на острове Мэн Камерон Дональд поехал на мотоцикле Rizla Suzuki GSV-R800, на котором Лорис Капиросси проводил 300 Гран При в Катаре. После Дональд говорил, что мотоцикл очень легок в управлении и разогнал его до 325 км/ч, в то время как Лорис смог выжать только 314 км/ч в Сильверстоуне.

Четверка японских гигантов по производству мотоциклов является одним из главных генераторов идей, концепций и разработок в мототехнике. В данной публикации собраны 44 концепта мотоциклов от компаний Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha. Многие из них, конечно, уже есть на Байк Посте, но в данном представлении будет проще сравнивать, хотя Kawasaki явно обделены вниманием. Всего 44 картинки: 18 Хонд, 2 Кавасаки, 11 Сузуки и 13 Ямах.

Читать дальше