Это определенно одна из самых долгожданных и неоднозначных новинок последнего времени. Второй заход баварской компании в сегмент круизеров отличается от первого (R 1200 C, если кто забыл) согласием немцев играть по заведенным в классе правилам. А кто те правила создал? Воооот… отсюда и неизбежные параллели

До официальной премьеры BMW R18 баварский производитель удивлял нас серией концептов и кастомных мотоциклов с новым 1802-кубовым мотором. Монструозный оппозит сейчас практически готов к тому, чтобы появиться в представительствах — многие клиенты по всему миру уже заждались своих мотоциклов, за которые заплатили деньги по предоплате. В то же время Роланд Сэндс и его команда получили эксклюзивную возможность первыми сделать кастом на базе серийной модели BMW R18. Не удивляет, что у них получился драгстер.

Читать дальше

Новые шпионские фотографии круизера BMW R18, премьера которого запланирована на 18 апреля. На новых фотографиях мотоцикл смотрится более завершенным.

Читать дальше

BMW R18 готовят к производству уже долгое время. Первый концепт представили в мае на Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019. Многие ожидали увидеть финальную версию на выставке EICMA 2019 в Милане, но вместо этого производитель показал еще один концепт R18/2. Вероятно, ожидание практически закончено. Свежие шпионские фото намекают, что байк практически готов.

Читать дальше

Многие ожидали премьеру большого круизера BMW на выставке EICMA 2019 и остались разочарованы, когда увидели очередной концепт. Уже четвертый ради продвижения нового двигателя, о котором до сих пор знали не так много. Вероятно, новый мотоцикл еще просто не готов к серийному производству.

Читать дальше

В конце 20-го столетия баварский производитель мотоциклов пытался выйти на рынок круизёров. Однако, BMW R1200C не оправдал надежд. Не помогло даже появление мотоцикла в фильме о Джеймсе Бонде. BMW Concept R18 и BMW Concept R18/2 могут всё изменить.

Читать дальше

В мае компания BMW шокировала всех своим проектом BMW R18 Concept, который означал желание баварского производителя выйти на новый сегмент моторынка. Вдохновишь воздушным оппозитом 60-х инженеры BMW разработали монстрический мотор рабочим объемом 1800 см3. Такие штуки получаются только тогда, когда опытные инженеры компании берутся за дело, а не нанимаются сторонние специалисты. Были опасения, что дальше концепта не пойдет, но производитель очень быстро подготовил серийную версию, которую официально представят в ближайшее время.

Читать дальше

«У нас нет конечного продукта, но мы уже принимаем заказы», — примерно такая логика BMW.

Читать дальше

Concours d'Elegance фестиваль классических, автомобилей и мотоциклов. Он проводится каждый год с 1929 года в последние выходные мая возле отеля Villa d'Este в Черноббио, на берегу озера Комо в Италии. Это мероприятие как нельзя лучше подошло для презентации нового и нарочито «винтажного» BMW Concept R18.

Читать дальше