Блог им. Storm08 → Бомж Тур | Приэльбрусье 2020
Итак! Однажды весной, в самом начале сезона, когда карантин был еще ооочень большой, а кататься еще было прохладно, мы уехали в… Приэльбрусье… Часть первая. (#storm08travel)
- Storm08
- Саша
- 20 июля 2020 в 1:01
- 3 комментария
- ?
Блог им. ArturoDiaz → Yamaha R6 на Киевской "Чайке" от первого лица | Realistic Yamaha R6 Onboard
Hola amigos, с вами Артуро Диаз
Пора возвращаться к активной жизни и пилить новые видосики. А ведь и повод есть, в этом году я намылился заявиться на первенство страны в дебютном классе. И что бы не облажаться нужно хорошенько подготовиться! В качестве тренировки мы своей командой решили выехать на трек дни в Мать городов русских – Киев. Так как именно там будут проходить большая часть гонок, именно к этому треку нужно готовиться тщательней всего! А готовиться там есть к чему, можете мне поверить
Читать дальше
Пора возвращаться к активной жизни и пилить новые видосики. А ведь и повод есть, в этом году я намылился заявиться на первенство страны в дебютном классе. И что бы не облажаться нужно хорошенько подготовиться! В качестве тренировки мы своей командой решили выехать на трек дни в Мать городов русских – Киев. Так как именно там будут проходить большая часть гонок, именно к этому треку нужно готовиться тщательней всего! А готовиться там есть к чему, можете мне поверить
Читать дальше
- ArturoDiaz
- Артур
- 19 июля 2020 в 19:37
- 4 комментария
- ?
Блог им. Dmitrii_V → Самопальный аналог фильтра с регулятором давления для BMW F650GS. Сильно дешевле оригинала.
Всем привет! Заколхозил я себе аналог дорогущего топливного фильтра на гусенка своего (BMW F650GS). Не считая проб и ошибок вышло значительно дешевле в обслуживании. Фильтр около 200р, РДТ около 400-500р. Удобней будет менять, так как фильтр вынесен и можно менять отдельно без танцев с бубном.
Видео длинное, но там все мои «страдания» до работоспособного результата (были провальные ошибки). Пробег около 1к уже, полет нормальный.
Рад оценке и комментариям, даже если вы считаете что я испортил
Читать дальше
Видео длинное, но там все мои «страдания» до работоспособного результата (были провальные ошибки). Пробег около 1к уже, полет нормальный.
Рад оценке и комментариям, даже если вы считаете что я испортил
Читать дальше
- Dmitrii_V
- Дмитрий
- 15 июня 2020 в 15:12
- 15 комментариев
- 1
- ?
Блог им. Dmitrii_V → Бардачок между защитой картера и двигателем на BMW F650GS (Dakar).
Всем привет!
Очередная моя больная фантазия. Запилил бардачок на свой BMW F650GS Dakar между защитой картера и двигателем. Тем самым получилось на немного снизить центр тяжести байка. Как обычно делюсь моделью в описании к ролику. Рад буду комментариям и здоровой критике, в том числе что такой доработкой я в ноль испортил развесовку байка. В постах или на канале есть еще видосов похожей тематики. Подписка по желанию, планов и идей еще есть;)
Очередная моя больная фантазия. Запилил бардачок на свой BMW F650GS Dakar между защитой картера и двигателем. Тем самым получилось на немного снизить центр тяжести байка. Как обычно делюсь моделью в описании к ролику. Рад буду комментариям и здоровой критике, в том числе что такой доработкой я в ноль испортил развесовку байка. В постах или на канале есть еще видосов похожей тематики. Подписка по желанию, планов и идей еще есть;)
- Dmitrii_V
- Дмитрий
- 25 мая 2020 в 15:05
- 31 комментарий
- 1
- ?
Блог им. Dmitrii_V → Самодельное крепление для телефона Ulefone Armor X5 на BMW F650GS Dakar (3д печать)
Всем привет! Суть в заголовке.
Продолжаю мучить 3д принтер и рожать всякие полезности и тюнинх на свой BMW F650GS. На этот раз заколхозил крепеж-зажим для водонепроницаемого телефона. Оценивайте, рад любым комментариям, в том числе мнениям, что этой доработкой я испортил до ноля внешний вид мотоцикла. На канале и тут в постах есть еще интересное по этому байку и немного о мото-путешествиях. Так же, как обычно, в описании к ролику ссылка на 3д модель.
Продолжаю мучить 3д принтер и рожать всякие полезности и тюнинх на свой BMW F650GS. На этот раз заколхозил крепеж-зажим для водонепроницаемого телефона. Оценивайте, рад любым комментариям, в том числе мнениям, что этой доработкой я испортил до ноля внешний вид мотоцикла. На канале и тут в постах есть еще интересное по этому байку и немного о мото-путешествиях. Так же, как обычно, в описании к ролику ссылка на 3д модель.
- Dmitrii_V
- Дмитрий
- 4 мая 2020 в 15:10
- 11 комментариев
- ?
Блог им. Varklap → Мото рисунки: От "Цвета" до "ЧБ" (・ω・)
И снова здравствуйте!
Пока в мире бушует короновирус и все заняты грустными новостями, решением насущных проблем и закупкой гречки с туалетной бумагой — предлагаю отвлечься на новую порцию артов и рисунков! Ведь должно же быть, хоть что-то хорошее, в этих скучных днях взаперти, я прав? :D
Прошу всех желающих «под кат» (^_^)
Читать дальше
Пока в мире бушует короновирус и все заняты грустными новостями, решением насущных проблем и закупкой гречки с туалетной бумагой — предлагаю отвлечься на новую порцию артов и рисунков! Ведь должно же быть, хоть что-то хорошее, в этих скучных днях взаперти, я прав? :D
Прошу всех желающих «под кат» (^_^)
Читать дальше
- Varklap
- Илья Горбунов
- 3 апреля 2020 в 20:10
- 9 комментариев
- 4
- ?
Блог им. Varklap → Мото рисунки: Mercury и ЧБ снова в моде!
Доброго времени суток, дорогие байкпостовчане!
Снова долгое время ничего не выкладывал, так что придется наверстывать)
Любителей качественных артов, рисунков и скетчей просим под кат (◕‿◕)
Читать дальше
Снова долгое время ничего не выкладывал, так что придется наверстывать)
Любителей качественных артов, рисунков и скетчей просим под кат (◕‿◕)
Читать дальше
- Varklap
- Илья Горбунов
- 31 января 2020 в 12:03
- 15 комментариев
- 5
- ?
Путешествия → Степь и бабы II. Каменная могила. Аскания Нова
Каменная могила.
О ней ходит много слухов. Ее наделяют очень мистическими свойствами. Сюда на день солнцестояния приезжают староверы и проводят свои обряды. Даже приезжал Далай-Лама и после медитации указал на алтарь-камень, сказав, что он обладает сильной положительной энергетикой.
Мне когда-то рассказывал друг, что его хороший знакомый(вроде дядя, не помню точно) приезжал сюда, и после посещения этого места все в жизни у него
Я же считаю, что ему просто «не повезло, не фартануло». И более скептически отношусь к подобного рода слухам. Начитавшись о чем-то люди приезжают с уже заранее сложившейся картинкой места, наделяя его заведомо чем-то мистическим, тем самым закрывая себе дорогу к настоящему его восприятию. Это конечно будоражит разум и всегда хочется прикоснуться к чему-то мистическому и закрытому для нашего понимания. Но делать это ж можно не только в каких-то сакральных местах :)
Ладно, я отвлекся чуток, просто мысли вслух.
Погнали?
Читать дальше
- man1ak
- Костя
- 18 декабря 2019 в 19:10
- 20 комментариев
- 4
- ?
Путешествия → Степь и бабы. I
Почему бабы?
Одной из целей было проехаться по местам, не сильно интересным для большинства, но сильно интересным мне. Внутренний зов. Хотелось прикоснуться к чему-то настоящему, частью чего являюсь и я сам. Аутентичного и древнего, того, что занимало умы людей и наполняло их много столетий назад. Вдохновляло и было частью их жизни. Мне захотелось проехаться по местам с каменными бабами, просто посидеть с ними, побыть там, почувствовать или не почувствовать их. Ну и по возможности пофотографировать.
И очень хотелось, по непонятным для меня причинам, именно степи. Не лесов, не гор, не моря… а степи. Дикой, динамичной, живой и цветущей.
Ну и конечно-же, конечно, ни одна из этих целей не являлась действительно истинной. Мне просто хотелось побыть с собой. Находясь там. А что для этого может подойти лучше, чем путь? ,)
Погнали
Читать дальше
- man1ak
- Костя
- 12 декабря 2019 в 4:22
- 17 комментариев
- 2
- ?
Блог им. Dianov → Тест-драйвы двух диаметрально противоположных мотоциклов
В выходные в Москве прошла выставка Мотозима-2019.
Честно говоря, я привык, что выставка еще не успеет пройти, а на БП уже 3-4-5… фотоотчетов чуть ли не каждого владельца фотоаппарата (не путать с «фотографом»). Посему в этот раз фотоаппарат даже не брал и репортаж о выставке решил не делать. Крайне удивлен, что до сих пор на БП ни одного фотоотчета, хотя фото- и видео- графов в Экспоцентре, как положено, бегало много. Тем не менее, я не стану писать о самой Мотозиме, а хочу рассказать о двух тест-драйвах, которые мне удалось совершить в рамках выставки — классического Урала и модного «за ними будущее» электро мотоцикла Zero.
Читать дальше
Честно говоря, я привык, что выставка еще не успеет пройти, а на БП уже 3-4-5… фотоотчетов чуть ли не каждого владельца фотоаппарата (не путать с «фотографом»). Посему в этот раз фотоаппарат даже не брал и репортаж о выставке решил не делать. Крайне удивлен, что до сих пор на БП ни одного фотоотчета, хотя фото- и видео- графов в Экспоцентре, как положено, бегало много. Тем не менее, я не стану писать о самой Мотозиме, а хочу рассказать о двух тест-драйвах, которые мне удалось совершить в рамках выставки — классического Урала и модного «за ними будущее» электро мотоцикла Zero.
Читать дальше
- Dianov
- Антон Дианов
- 28 октября 2019 в 2:56
- 17 комментариев
- ?
Блог им. ace → Мото мероприятия в Los Angeles
Посетили небольшую тусовочку кастомных мотоциклов. Это были некие соревнования среди дизайнеров, за первое место давали 30000$. Но я был с детишками поэтому финала не дождались, но мотики поснимал )).
- ace
- Евгений
- 2 октября 2019 в 6:18
- 4 комментария
- ?
Honda VRX400 1997 → Замена передней покрышки
поменял передний баллон на Shinko 120/90 R17. чуть выше родного размера, зато досталась совсем свежая и с бесплатной монтажкой. заднее колесо живое, не трогаю, пару сезонов откатаю.
до встречи на дорогах!
до встречи на дорогах!
- motocash
- 29 июля 2019 в 13:48
- 5 комментариев
- 1
- ?
Блог им. MarkTurist → Сказ о том, как я на МотоБухту 2019 ездил.
Сказ о том, как я на МотоБухту 2019 ездил.
Осторожно: много букв и красивых картинок!
Если тебя тянет отдыхать не на юг, а на север, то ты либо викинг, либо мох. =)))
Читать дальше
- MarkTurist
- Валерий
- 17 июля 2019 в 15:56
- 30 комментариев
- ?
Блог им. ArturoDiaz → Как защитить спортбайк? Я в этом шарю! :D
Hola Amigos, с вами Артуро Диаз!
Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.
Читать дальше
Я занимаюсь шоссейно-кольцевыми мото гонками, и я иногда падаю :). Ронять мотоцикл, особенно на скоростях выше сорока километров в час, стоит довольно дорого. Исходя из своего печального опыта я прикинул, что одно падение стоит порядка $300 долларов и больше, на не подготовленном мотоцикле. Это, как правило – клипон, курок, паук, подножка, лапка тормоза или КПП, пайка пластика. И это без покраски. Конечно сломанные детали можно заварить, а не менять, это будет стоить дешевле, но это все равно лишние расходы и потраченное время, и без того, короткого сезона.
Читать дальше
- ArturoDiaz
- Артур
- 7 июля 2019 в 23:49
- 6 комментариев
- ?
Блог им. ace → Мото Влог из Калифорнии. Самый красивый Каньон
Прокатились в выходные по одному из самых красивых маршрутов, по каньону Ojai
- ace
- Евгений
- 17 апреля 2019 в 4:52
- 7 комментариев
- ?
Блог им. Satelis → Великий Гон
Предыстория
В сентябре 2017 года я вдруг стал обладателем Урала, это случилось достаточно спонтанно. Мне всегда еще с детства нравились эти слегка угрюмые, урчащие по-особому и солидно выглядящие мотоциклы.
Помимо этого, я был в курсе двух мнений: Урал ломучее гавно и Урал надежен при соответствующем отношении, а также что даже при достаточно серьезных неполадка способен дотащить до дома.
Мой конкретно 1994 года выпуска, самые тяжелые годы для завода и страны, соответствующее качество. И проблемы потихоньку стали вылезать, по мере проявления устранял их и продолжал ездить, до снега. Планов на зимнюю езду не было. Но как-то так получилось, что прокатался всю прошлую зиму.
В ноябре – декабре наткнулся на сообщество, Великий Гон которое приглашало принять участие в мероприятии в Новогодние каникулы 2018 года. Однако будучи недостаточно уверенным в себе и своей технике, я решил остаться сторонним наблюдателем.
Весной перед 9 мая попался мне где-то на просторах интернета фильм-интервью «Моя Великая война – воспоминания мотоциклиста», посмотрев который я окончательно утвердился в мысли надо ехать! Просто в память об этих людях. Простых, без «байкерского» шарма и прочей мнимой шелухи, пронизывающей современное общество в целом. youtu.be/o4SBa_ouK_Q
Началась подготовка, в период весны, лета и осени, Захар гонялся в хвост и в гриву, что бы вылезли все скрытые неполадки, и они лезли, устранялись, снова лезли, опять ремонты, опять починки. Мотоцикл постепенно показывал свой характер, за что получил собственное имя Захар.
И вот объявлена регистрация участников. Получил 3й номер.
По правилам с собой можно брать штурмана, однако мне найти настолько отмороженного среди знакомых найти не удалось, а знакомой изъявившей желание я отказал так как рисковать здоровьем женщины мне совесть не позволяет. В прочем в последствии уже в пути отказ от штурмана меня очень радовал.
Читать дальше
В сентябре 2017 года я вдруг стал обладателем Урала, это случилось достаточно спонтанно. Мне всегда еще с детства нравились эти слегка угрюмые, урчащие по-особому и солидно выглядящие мотоциклы.
Помимо этого, я был в курсе двух мнений: Урал ломучее гавно и Урал надежен при соответствующем отношении, а также что даже при достаточно серьезных неполадка способен дотащить до дома.
Мой конкретно 1994 года выпуска, самые тяжелые годы для завода и страны, соответствующее качество. И проблемы потихоньку стали вылезать, по мере проявления устранял их и продолжал ездить, до снега. Планов на зимнюю езду не было. Но как-то так получилось, что прокатался всю прошлую зиму.
В ноябре – декабре наткнулся на сообщество, Великий Гон которое приглашало принять участие в мероприятии в Новогодние каникулы 2018 года. Однако будучи недостаточно уверенным в себе и своей технике, я решил остаться сторонним наблюдателем.
Весной перед 9 мая попался мне где-то на просторах интернета фильм-интервью «Моя Великая война – воспоминания мотоциклиста», посмотрев который я окончательно утвердился в мысли надо ехать! Просто в память об этих людях. Простых, без «байкерского» шарма и прочей мнимой шелухи, пронизывающей современное общество в целом. youtu.be/o4SBa_ouK_Q
Началась подготовка, в период весны, лета и осени, Захар гонялся в хвост и в гриву, что бы вылезли все скрытые неполадки, и они лезли, устранялись, снова лезли, опять ремонты, опять починки. Мотоцикл постепенно показывал свой характер, за что получил собственное имя Захар.
И вот объявлена регистрация участников. Получил 3й номер.
По правилам с собой можно брать штурмана, однако мне найти настолько отмороженного среди знакомых найти не удалось, а знакомой изъявившей желание я отказал так как рисковать здоровьем женщины мне совесть не позволяет. В прочем в последствии уже в пути отказ от штурмана меня очень радовал.
Читать дальше
- Satelis
- Денис
- 29 января 2019 в 19:42
- 58 комментариев
- 2
- ?