Давно уже не было никаких новостей из мира мотоновинок и всяких шпионских фотографий. Один из жителей местных мотоциклистов засек недалеко от фабрики KTM в Маттигхофен, Австрия, новый мотоцикл KTM 690 Duke 2012. Судя по фотографии, раздобытой парнями из MCN, мотоцикл еще далек от вида серийного мотоцикла. В общем, ждем новых новостей, а пока выглядит сыровато. Непривычно видеть матово-черный KTM вместо ярко оранжевого мотоцикла.

Компания KTM очень активно продвигает по всей Европе свой новый мотоцикл KTM 125 Duke. На днях мы смотрели видео с промо в Швеции, где мотоцикла я так особо и не увидел. Собственно, вот контрастный пример того, как можно рекламировать мотоцикл самим же мотоциклом. Действие проходило в Барселоне.


Читать дальше

Ралли гонщик команды KTM испанец Марк Кома (Marc Coma) недавно выиграл уже пятое ралли Абу-Даби, после чего в Объединенных Арабских Эмиратах вместе с золотым призером «X-Games» Ронни Реннером (Ronnie Renner) занялся немного странным и непривычным для себя делом — фристайлом.

Читать дальше

Очень странный способ выбрала компания KTM для рекламы нового мотоцикла KTM 125 Duke, а этот ролик вообще рекламой мотоцикла и назвать тяжело, так как байк едва ли два раза мелькал в кадре. Вместо этого у нас есть возможность отвлечься и посмотреть на трюкачей на лыжах и сноубордах. Хотя если копнуть глубже, то подобное мероприятие имело смысл. Мотоцикл KTM 125 Duke создан для подростков, а подобным представлением их проще всего собрать вместе, но кто при таком зрелище будет смотреть на мотоцикл, непонятно.

Компания много внимания уделяет рационализации производства и маркетинга, хотя они еще далеки от статуса, как например Harley-Davidson. Но в каталоге австрийской компании есть очень интересные вещи.

Читать дальше

KTM 690 SMC R — проект супермото от дизайнера Исаака Чавира, который ранее разработал Ducati Monster 848R. По словам Исаака 95% деталей концепции можно найти в каталоге KTM. Как и с Монстром, Чавира сделал небольшой комбайн, собрав компоненты от нескольких моделей. Например, колеса и тормоза он позаимствовал у KTM 690 Duke R. Он двинулся немного далее, задумав раму из титана, маятник из магниевого сплава, карбоновую воздушную коробку и алюминиевые колеса. Конечно, в качестве основы использовалась модель KTM 690 SMC, но Исаак Чавира пытался сделать более технологичную версию «R».

Очередной проект команды Роланда Сэндса в переделке KTM 525 EXC. Сам Роланд сообщает, что «это новый уровень развития концепции Café Moto, которая эволюционирует с каждым новым проектом».

Читать дальше

Компания KTM продолжает работать над развитием электрического мотоцикла KTM Freeride, и последний прототип уже готов к испытаниям. В своё время концепция была разработана вместе с австрийской фирмой «Kiska.»

Читать дальше

Концепты супермото KTM разработал неизвестный дизайнер, подписавшийся как «any average artist» (рядовой художник). Очевидно, что он основывался на моделях мотоциклов KTM SX, Supermoto и нового 125 Duke. Также на кузове виднеется надпись «990», поэтому можно предположить, что мотор является одноцилиндровым 990-кубовым двигателем KTM.

Читать дальше

На фото представлен концепт, созданный путем слияние мотоциклов KTM 450 Rally и Vyrus 987 C3 4V. Очень необычная комбинация, система охлаждения и сухое сцепление врядле бы выдержали и пары часов на бездорожье Дакара, в то же время двигатель Ducati 1198 развивает 211 л.с. Остальные компоненты: передок KTM 450 Rally, хвост KTM Freeride, выхлоп Akrapovic. Целью проектировщика концепта похоже было создание самого бесполезного мотоцикла.

Вчера мы сообщили, что австрийская компания KTM снизила цену на мотоцикл KTM RC8 R 2011. Суть в том, что модель RC8 R заняла в модельном ряду место уже несуществующую модель RC8, в то время как новый мотоцикл KTM 1190 RC8 R Track 2011, представленный на выставке Intermot 2010, занял вершину модельного ряда.

Читать дальше

Компания KTM выпускает один из самых необычных спортбайков в мире. Уверен, что многие вероятно хотели бы прикупить себе столь эксклюзивный мотоцикл, но цена у него была далеко не ангельская, даже в США. Таким образом, компания KTM уменьшила цену KTM 1190 RC8 R 2011 на 3 500$ в сравнении ценой модели 2010 года. Сейчас байк оценивается в США в $16 499. Возможно, такое положение дел возможно только для запада, но надеемся, что и в Европе KTM смогли снизить цену. Детальней о мотоцикле можно посмотреть по метке RC8 R.

Индийские журналисты из «IndianCarsBikes» продолжили шпионить за мотоциклом KTM 200 Duke и сделали еще одно фото недалеко от фабрики Bajaj. На сей раз, сделана фотография с другого бока. Судя по посадке, мотоцикл получился не для юноши, а для вполне взрослого человека средних размеров.

Скорей всего Bajaj берут пример пиара у итальянских мотопроизводителей, которые постоянно ездят на новых мотоциклах недалеко от фабрики, чтобы журналисты фотографировали, и под видом шпионских фото информация по крупинке распространялась по сети. Мотоцикл KTM 200 Duke рассчитан сугубо на индийский рынок, но подобные мотоциклы KTM планируют сделать и для Европы, и для США. Возможно кубатурой не 200, а 250 или 300 см3.

Индийские журналисты сделали это фото странно выглядящего мотоцикла KTM 125 Duke, тестируемого возле штаб-квартиры Bajaj в Индии. Индийцы утверждают, что у Bajaj уже есть практически готовая модель KTM 200 Duke (на фото ниже) — новый мотоцикл, рассчитанный на индийский рынок.

Читать дальше

Эндуро KTM 350 EXC-F 2011 является чем-то вроде промежуточного варианта между мощной моделью 450 см3 и легкой 250 см3, то есть байк комбинирует мощность первого и проворность второго.

Читать дальше

Австрийская компания KTM продолжает расширяться и постепенно реализовывает план глобализации. Несколько дней назад KTM открыли представительство в Дубаи с целью продажи внедорожных мотоциклов на процветающем ближневосточном рынке.

Читать дальше