Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Suzuki GSX-R600 2007 → Пропал заряд,отсюда начинается история.

История началась в конце мая, я как обычно катался вечером, проезжаю лежачий полицейский, даю газа и он начинает захлебывается, потом глохнет, приборка потухает и снова загорается тускло.Прикурили от машины и я доехал до гаража, грешил на реле, так как оно было подплавлено.проверил мультиметром заряд действительно понижается, заказал новое реле, правда китайское, пришло поставил и дело оказалось не в нём.снял крышку генератора и увидел, что он тоже подгорел, заказал риксовский генератор поставил и всё хорошо)) На форуме прочитал, что реле на этих моделях летят практически каждый сезон, так как стоят за радиатором и практически не обдуваются и я решил его перевесить, нашёл на ebay специальную пластину стоимостью 2500 тысячи, решил, что лучше будет поколхозному выглядеть, но без лишних затрат)) После сезона доведу это всё до ума, сделаю пластину поменьше черным цветом, и поменяю эти колхозные болты на которых крепится РР. Спасибо всем кто прочёл, может кому нибудь пригодится)

Фото 1: Старое РР

Фото 2: Старый Статор

Фото 3-4: Задумка с пластиной


Читать дальше

Блог им. agency2004 → Несостоявщаяся регистрация

Всем привет!
Хочу поведать небольшую поучительную историю о регистрации байка, которая произошла вот прям сегодня.

После трёх лет жизни outlaw решил таки стать законопослушным байкером и повесить номер. Единственное за что боялся — отсутствие чего либо в пункте 17 ПТС, о котором здесь было уже написано немало букв. Но, как оказалось, пинцет подкрался с другой стороны.

Подав через Госуслуги заявление на удобный мне день и время, собрал все документы и довольный в +27 в полном экипе выехал в МО ГИБДД ТНРЭР ГУ МВД России по г. Москве, что на улице Твардовского д. 8, корп. 5.


Читать дальше

Suzuki GSX-R750 2010 → дневник за сезон '13

наконец-то дошли руки обработать видеоролики с прошлого сезона :)


всем удачного и запоминающегося сезона 2014!



Читать дальше

Блог им. Mija → Мой треково-городской GSX-R750

Много раз приходилось устраивать «экскурсию» по мотоциклу, решил все обобщить и изложить в письменном виде. Возможно, кому-то будет интересно, делюсь впечатлениями о полезности того или иного тюнинга.
Итак, в какой-то момент мне, зная, я ищу байк для трека, товарищ FuryGsxR посоветовал этот моц.
До этого у меня не было мотоцикла с прямотоком, и когда это чудо завели в подземном паркинге с низким потолком, я прям таки впечатлился. Пикантности добавлял гнутый паук, поплавленная по краям резина и покоцанный во многих местах пластик.
В общем, таким он попал ко мне



Читать дальше

Suzuki → Отзыв спортбайков Suzuki GSX-R: проблемы с главным тормозным цилиндром

Отзыв спортбайков Suzuki GSX-R: проблемы с главным тормозным цилиндром

Компания Suzuki отзывает линейку спортбайков GSX-R из-за обнаруженных проблем с главным тормозным цилиндром переднего тормоза. Отзыв касается следующих моделей: GSX-R600/GSX-R750 2004-2013, GSX-R1000 2005-2013.

Читать дальше

Suzuki GSX-R1000 2009 → Карбоновый килдоджиксер. Часть 2

Вот и закончилась эпопея с доставкой мне карбонового обвеса на килограмовый К9.

Вот если сказать совсем честно, не очень доволен я оказался качеством пришедших деталей. Что-то приходилось в буквальном смысле дорабатывать напильником. Бедный мастер на сервисе ставил всю эту прелесть 8 часов. Ну он остался не в накладе. Кроме денех, он получил свой заслуженный ящик Будвайзера.

В итоге получилось как-то так. Возможно, — единственный карбоновый GSX-R в России. Это тот самый случай, когда понт дороже денех ))



Смотрим

Видеоролики → RIDE - The first season. Красота!


От автора клипа:
Some impressions of my first bike season 2012 with GSX-R and many good friends. All shots were taken in Switzerland, including Grimselpass, Sustenpass, Oberalppass, Julierpass, Flüelapass and many more.

Читать дальше

Блог им. jekus → ВНПХ на трассе М4 (Краснодар-Джубга)

На видео — участок дороги между Краснодаром и Джубгой (трасса М4)
Дата съемки 18 августа, на удивление нет километровых пробок из местных отдыхающих и курортников. Иначе ехать в таком темпе не получилось бы.

Блог им. Dante → Летний сейв.

Откапал видео сравнительно недавнего сейва. Вдруг кому интересно будет…



Читать дальше

Мото тюнинг → Спортбайки Yoshimura Suzuki GSX-R Limited Edition 2013


По сложившейся традиции компания Yoshimura представила серию спортбайков Suzuki GSX-R Limited Edition 2013. Мотоциклы укомплектованы различными деталями японского производителя аксессуаров для мотоциклов и покрашены в сочный черно-вишнёвый цвет. Судя по фотографиям, Yoshimura установили на джиксер новое седло, заглушки зеркал, комплект изменения геометрии задней подвески, волнистые тормозные диски и колёса OZ, а также другие аксессуары собственного производства: выхлоп, слайдеры, накладки и т.п.

Читать дальше

Блог им. PSIXOZ → Back to the MKAD - Suzuki GSX-R 750 299 km/h

Back to the MKAD — Suzuki GSX-R 750 299 km/h
Москва 19.10.2012
Audio: John B — Robot Lover

Suzuki GSX-R750 2010 → нарезка сезона 2012

сезон прошел, можно заняться монтажом видео)
вторая часть за 2012 сезон, gsxrclub, москва.
получилась «субботняя покатушка»





Читать дальше

Suzuki GSX-R750 2010 → бешеный карбоновый апельсин

всем привет!
давно сижу здесь и периодически читаю байкпост, однако только сейчас решил написать свой первый пост.

с чего начать? с мотоцикла, конечно ;)
достаточно известный в москве «карбоновый апельсин», фото и описание под катом.




Читать дальше

Suzuki → Спортбайки Yoshimura Suzuki GSX-R Limited Edition 2012

Спортбайки Yoshimura Suzuki GSX-R Limited Edition 2012

Компании Yoshimura и Suzuki долгое время поддерживают особые отношения. Японская фирма, производящая тюнингованные детали, тесно сотрудничает с производителем мотоциклов и гоночной командой в целях развития гоночных компонентов для мотоциклов Suzuki. Иногда процесс совместно работы заходит немного дальше обычного, в результате чего появились мотоциклы Suzuki GSX-R Yoshimura LE.

Читать дальше

Блог им. Marcus → Бело-синие в городе, или сезон открыт.

По сложившейся традиции в начале февраля я разбираю мотоцикл — снимается все навесное — морда, зеркала, боковой пластик, хвост, подножки, колеса, крылья, поднимается бак, откручивается аирбокс. Ну и по мелочи.
Все это делается по двум причинам:

1. Технически исключить возможность ломануться кататься с первым солнышком весны. Асфальт холодный и, что меня бесит еще больше — присыпаный слоем песка, автомобили забыли про нас, ну и дальше по списку все кошмаринья начала сезона.
Я для себя нашел личный «стартовый пистолет» для открытия сезона — как только на дороге появились первые работники-ремонтники дорожного покрытия — все, можно выезжать. Я радуюсь этим людям, как девушки подснежникам =)

2. Разобраный мотоцикл можно легко инспектировать и обслужить перед сезоном — смазать все соединения и шланги (тут работает правило «ВэДэшки много не бывает» ©), проинспектировать колеса \ демпфер \ тормоза, заменить необходимые расходники, обжать болты.

Всю прошлую неделю ложился спать, прокручивая список дел на выходные. Суббота. Утро. Ломанул в гараж, даже поесть забыл =)



Колупался с 11 и до вечера. Пока одно, другое, третье.
И вот он, заветный миг. Акумулятор прикручен, проворачиваю ключ… ОШИБКА.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, gsx-r