Доброе утро, БП.
Настал момент когда мне стоит рассказать о надежности китайцикла.
Конечно я хотел «по канонам» через 140 км пробега написать о том какой китаясь безумно надежный.
И вообще лучше новый китаец чем б\у японец. Ко-ко-ко.
Но я подождал более менее приличного пробега (хотя конечно он тоже не показатель ибо пробег байка всего 12 000км).
Однако сезон кончился. Пора подвести итоги =)



Читать дальше

Добрый день товарищи.
Перед тем как написать пост который вызовет кучу хейта и минусов от офисного планктона, решил запечатлеть вот этот фрагмент жизненного пути.
Возможно он принесет условный карт-бланш. Сегодня в номере: Дальнобой в 2500 км, на Китайской Чекушке — BM250 motard.
Кайф? Кайф, заходите в текстовую версию и наслаждайтесь описанием моих страданий.



Читать дальше

Вот и прошли эти долгие 5 месяцев зимы, и пришло время подготавливать мотоцикл к сезону.
Планы на обслуживание были такие:
1) Замена масла и фильтра
2) Клейка креплений ушей пластика

С первой задачей всё прошло почти без происшествий, если не считать прожжёного плеча на кофте (глушитель оказывается и ткань расплавляет). При замене масла пробег на одометре составил 847 км. Масло и фильтр на мотоцикле уже менялись сразу после покупки. Масло синтетика MOTUL 7100, фильтр HIFLO FILTRO HF-136.

Читать дальше

Дратути!
Решил поведать Вам необычную историю деградации homo-motohachikus-a.
Как некоторые,а может и многие, знают — мой Buell xb12s переживает реинкорнацию, и сейчас его астральное тело бродит по сервису.
И судя по всему новое тело для себя найдет только к маю.

Для понимания — он разобран до болтиков и собирается с исправлением всех возможных косяков и с доп тюнингом.

Но нет, здесь текста дальше не будет. Только фотография, текст под катом, там все и расскажу.



Читать дальше

Представляю как меня сейчас закидают тухлыми помидорами водители Хорлеев и прочих Голдвингов)) Взялся, мол, делать обзор на кЕтайскую дрянь. И все же, быть может обзор окажется кому-то интересен. Тем, кто только начинает свой байкерский путь и еще не определился нужен ли ему/ей мотоцикл. Предвосхищая первый коммент насчет «ката» — Далее прошу под кат:

Читать дальше

И снова здравствуйте.



Читать дальше

Всем привет!
В один из вечеров поздней осени прошлого года я понял, что момент настал, и пора получать категорию А и покупать мотоцикл.
До этого на мото не ездил, мопеды в детстве и несколько проездов на мотоцикле друга лет 15 назад — не в счет.
Времени до сезона оставалось много, поэтому я не особо суетился — после НГ записался на курсы в мотошколу, начал потихоньку прикупать экипировку и вечерами шарился по интернету на тему советов новичкам, выбора первого мота и т.п.


Читать дальше

Мой добрый калининградец, с корнями и родословной из Азии, вчера решил не дать мне заскучать и утро выдалось бодрым.


Читать дальше

Прохватили до исторического музея «Хохловка»
Это последнее видео с участием моего питбайка, вчера он обзавелся новой хозяйкой)

В предыдущем посте я рассказал, как превратить невзрачный, скучноватый эндурик в более злой и современный мотард. Не ожидал, что кого-то заинтересуют мои доработки по мотоциклу. Но обо всём по порядку. Под кат, там картиночки!



Читать дальше

Сезон закончился? Увольте, ещё катаем господа,
Пусть за окном и холодает, бывает минус иногда.
Но в сердце кровь кочует лавой,
Огнём по жилам кровь сбегает.
Пусть, руки уж от встречного потока ветра замерзают…
Я с мотоцикла, не слезу, никогда!!!



Читать дальше

Давно мучает совесть, что кататься — катаюсь, а на БП ни байта не выложил, хоть и обещал)




Читать дальше

Доброе время суток господа и дамы, представить хочу вам обзор вам мотоцикла BM MOTARD 250DD ( Шило )
Всем кому хотя бы немного интересно, прошу под КаТ


Читать дальше

Тут расскажу как я купил свой BM Enduro 200, 2006 года выпуска, с пробегом около 7000 км, синего цвета. Писать буду и для себя, что бы потом почитать и вспомнить, посему заинтересовавшимся быть готовым к «воде»).


Читать дальше

У меня давно было стойкое желание купить Гуся.



Читать дальше