Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. slimshedykof → Готовность № 0.99 или что я прикрутил

Доброго времени суток, други!

После того как мной был приобретен Versys 650 в марте месяце этого года, то сразу появилась идея поехать на нем на майские праздники на о. Самуи, Таиланд, так сказать устроить небольшой пробный тур перед, запланированной на июль, поездкой по Малайзии и Таиланду. Но ведь, как известно, на стоковом коне далеко не ускачешь, и я решил докупить всякого разного разнообразного. Собственно выбор мой остановился на следующих ништяках.

Читать дальше

MotoGP → Успехи Akrapovic в MotoGP, Moto2 и Moto3 2012


2012 год можно с уверенностью назвать одним из лучших для словенского производителя Akrapovic. Все чемпионы мото Гран При 2012 гонялись на мотоциклах с выхлопными системами Akrapovic: Сандро Кортезе в Moto3, Марк Маркес в Moto2, Хорхе Лоренцо в MotoGP.

Читать дальше

Stunt Riding → Крис Пфайфер отжег на асфальте 100 000 лайков Akrapovic


За чуть более 20 лет словенская компания Akrapovic стала одним из мировых лидеров в производстве выхлопных систем для мотоциклов. Пользуются системами Игоря Акроповича многие гонщики и команды из чемпионатов WEC, MotoGP, WSBK, мотокросс, эндуро и т.д. Akrapovic добились небывалых высот и покорили еще одну, набрав более 100 000 лайков на Facebook от поклонников, которые ездят на самой разной технике: гоночные мотоциклы, скутеры, чопперы, кастомы, спортбайки, — а также владельцев спортивных автомобилей, начиная с MINI Cooper S и заканчивая Ferrari 458.

Читать дальше

Мото тюнинг → Выхлопные системы Akrapovic 2013

Выхлопные системы  Akrapovic 2013

Как и многие другие производители, компания Akrapovic посетила выставку EICMA 2012 в Милане, представив широкой общественности свою продукцию. Словенский производитель с гордостью продемонстрировал новую выхлопную систему Evolution для спортивных мотоциклов Ducati 1199 Panigale. Система изготовлена из титанового сплава и создана для достижения нового уровня звука, стиля и производительности Panigale.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом-байк Akrapovic Morsus .v2

Кастом-байк Akrapovic Morsus .v2

В прошлом году мы с вами рассматривали кастом-байк Akrapovic Morsus, но словенский производитель немного переделал и улучшил его, поэтому у нас есть повод еще раз восхититься этим мотоциклом, который впечатляет высоким техническим и творческим дизайном.

Читать дальше

Мото тюнинг → Титан для Panigale

На выставке EICMA компания Akrapovic представила выпускной коллектор Ducati 1199 Panigale – Evolution Line (Titanium). Титан и карбон.

В своём пресс-релизе компания сообщает о существенном росте соотношения мощности к весу, не приводя пока точных цифр.
От себя: некоторое время, пока новенький Акрапович ещё ждал установки на своё законное место служил нам офигенным украшением интерьера. Титан, сварочные швы, карбон — это песня…

Читать дальше

Скутер клуб → Выбор выхлопа для Vespa GTS 300

Вопрос с выхлопом для Веспы меня волновал буквально с появления моего желтого моторино. Однако для серии LX выбор оказался совсем не большим, что заставило меня притормозить. Однако на этой неделе ситуация изменилась и свою Еву (Yellow Vespa) я на трейдине обменял на красный Vespa GTS (Кайен)… и сразу начал готовиться к новому сезону.



Читать дальше

Yamaha → Первые фото спорттура Yamaha FJR1300 2013

Первые фото спорттура Yamaha FJR1300 2013

Просматривая новый каталог производителя выхлопных систем Akrapovic, голландские журналисты «Oliepeil» заметили небольшую нестыковку в модели Yamaha FJR1300. Оказалось, что Akrapovic по своей неосторожности добавили в каталог фотографии обновлённого мотоцикла Yamaha FJR1300 2013.

Читать дальше

Suzuki GSX-R750 2010 → бешеный карбоновый апельсин

всем привет!
давно сижу здесь и периодически читаю байкпост, однако только сейчас решил написать свой первый пост.

с чего начать? с мотоцикла, конечно ;)
достаточно известный в москве «карбоновый апельсин», фото и описание под катом.




Читать дальше

Блог им. VasileFF → Бабье лето

Вот и наступило «Бабье лето» в нашем славном городе ЧЕбоксары,
и вновь весело зазвучали Akrapovič и Yoshimura.
Вчера — 14 сентября, я прогуливался по городу, искал магазин с недорогой обувью,
и услышал божественный звук — звук Honda CBR 600 RR.



Читать дальше

KTM → Ненавязчивый маркетинг: Rok Bagoros меняет Slip-On на Akrapovič Full system

В 2012 году KTM нас порадовал обновлением одноцилиндрового нейкеда — KTM 690, и, видимо по мере готовности, радует нас всевозможными PowerParts.
Сегодня — Akrapovič Full system в исполнении Rok Bagoros.

Блог им. guest → Cymatics от Hans Jenny, визуализация дыхания BMW

BMW Motorrad USA и Hans Jenny с красивой визуализацией выхлопа двигателей, облагороженных Akrapovic



Читать дальше

Видеоролики → Оркестр Akrapovic

Театр наичнается с вешалки а мотоцикл мы, не видя его, опознаем прежде всего по звуку. Инструмент должен быть не только правильно настроен, но и изготовлен в хорошей мастерской. Ребята из Akrapovic уж точно знают в этом толк ) Это как Гибсон) ну а когда музыкантов собирается целый оркестр — начинается музыкальная феерия ) Итак… третий звонок…

ЗЫ Ну а если серьезно, на видео забавное мотобаловство )

Lady Riders → KTM Duke 125 для леди



А, много ли вариантов у леди-райдера после мото-школы?
Когда ужа открыта категория, уже есть небольшой опыт, но есть ограничения по росту (высоте седла) и весу мота.
Когда хочется красивый и быстрый как Дукас, но лёгкий как YBR.
Мы нашли свой путь — KTM Duke 125…

Читать дальше

Мото тюнинг → Akrapovič: 20 лет шума и мощности

Akrapovic: 20 лет шума и мощности

В опросе одного из немецких журналов мотоциклисты практически единогласно проголосовали за «Akrapovič», считая его лучшим брендом в категории производителей выхлопных систем для мотоциклов. Компания Akrapovič была основана в Словении в 1990 году Игорем Акраповичем, бывшим гонщиком и человеком, который десятилетия провел в мотогонках. Игорь занялся высококачественными выхлопными системами, потому что в начале 90-ых ничего подобного на рынке не было.

Читать дальше

Мото тюнинг → Бешенный апельсин 600 09 - тюнинг Suzuki - часть II

Продолжаем серию статей о переделке стокового мотоцикла Suzuki GSX-R600 K9.
Как говорилось ранее — основная цель использования мотаса — кольцо.
Без лишних прелюдий — следующая порция ядерного тюнинга от товарища FuryGsxR.



Продолжим!

ЧАСТЬ II



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, akrapovic