Есть уже традиция — в первый месяц лета покупать резину и собирать вещи на ежегодные покатушки в Карпаты.
Да, представители хард-эндуро смеются и часто пишут «Куда вы на своих слонах, купите чекушку и катайтесь»,
но мы не сдаемся, и для «чекушек» будет другой формат и больше «жести».
В общем, в продолжения моего прошлого поста о знаменательных собитиях 2015-го года, не могу не поделится видео
со сльота владельцев Хонда Трансальп, многие уже обновили технику и перешли на иные марки, но это не помеха собратся всем вместе, выпить вина и покататься по гором, ведь это почти как одна большая «семья»

Видео длинное и скучное, не несет какойто полезной информации и не показывает мастерства на уровне Криса Берча

<<<НАЧАЛО ЗДЕСЬ<<<

С утра я выехал из города и, приготовившись к немедленным испытаниям, поехал по дороге, идущей на запад. Но испытания всё не начинались, я не спеша катился по приличной асфальтированной дороге и обозревал экзотические для балахнинского глаза окрестности с грязно-желтыми холмами, стадами и пастухами, гоняющими их — то на лошадях, а то на китайских малокубатурных мотоциклах. Так продолжалось километров триста. Потом всё чаще дорога стала шутливо, ни с того ни с сего, вдруг изгибаться углублениями сантиметров по тридцать, и на скорости сто километров в час мой Трансальп смачно бился центральной подножкой об асфальт, окончательно выгнув её в обратную сторону. И вот, асфальт закончился и пошло-поехало…

Читать дальше

Двадцать шестого мая две тысячи пятнадцатого года мой навьюченный поклажей мотоцикл покинул уютный гараж, расположенный в пределах Балахнинской низменности и взял курс на восток. Поездкой на мотоцикле в Монголию уже никого не поразишь, многие мото-, авто- и другие путешественники считают своим долгом посетить эту загадочную и пустынную страну. Поэтому, не буду в своём рассказе приводить подробные географические и исторические данные, а поделюсь своими впечатлениями и мыслями, которые посетили меня за промелькнувшие три с половиной недели этой поездки.

Читать дальше

Привет всем, я живу в маленьком городе и к сожалению у нас не проводятся соревнования по мото джимхане, но это не повод не попробовать!



Читать дальше

Для того чтобы посетить красивое место не обязательно проехать тысячу километров. Поэтому в свой выходной я со своей знакомой выдвинулся к озеру Большой Иван, рядом с деревней Изоча. Место значимое для моих краёв (Псковская область), так как там проводится какой то ежегодный фестиваль под открытым небом.




Читать дальше

Привет всем. Поездку на Чудское озеро я планировал давно, правда на уровне «не плохо бы скатать туда». И вот, после ночной рабочей смены поспав два часа, выдвинулся в путь.



Читать дальше

Живу, как понятно из названия поста, в Псковской области, местность относительно равнинная без перепада высот, а так же без особо крупных рек. Для меня стало неожиданностью что у нас имеются гидроэлектростанции. Мне интересны всякие инженерные сооружения и поэтому в свой выходной решил их посетить.


Читать дальше

Радость от обладания ляпой была чутка подгажена выездом на трассу — стоявшее «типа туринговое» высокое стекло на скорости в 90+ направляло поток воздуха точно в лоб. Что в сочетании с эндурным шлемом приводило к активной его (шлема) болтанке вместе со всем содержимым. Согласен, со стороны это, наверное, смотрелось забавно, но только со стороны.


Читать дальше

Последнее время сложно спланировать поездки, а тут майские «каникулы» на носу, а куда ехать так и не придумал,
дома сидеть как-то совсем не охота, та и хочется попробовать как ведет себя Гусенок в дальняке.
Неожиданно в последний момент перед выходными решил ехать к друзьям, а там уже решать по ситуации.
Что с этого получилось можно посмотреть на видео.

Окончание турне по Беларуси

Начало турне


Читать дальше

Мой первый мото-поход и не побоюсь этого слова — дальняк. Фото 60+ штук, пост первоначально хотел не разбивать на части — ибо всё это только одна дорога и одно путешествие, но подумав, насколько тяжёлой и объёмной будет страница — решил поделить на две равные части.



Читать дальше

22.05.2015г.
И так, сижу на работе, пятница, рабочая неделя подходит к концу, а к концу никто не подходит)). Весь в бумагах, в работе. Где то в душе уже пятничное настроение. Сижу и думаю, надо куда то валить. Да! Надо душевно отдохнуть! Открываю карту, смотрю что тут у нас неподалеку?


Читать дальше

Часть 1
Часть 2.1
Часть 2.2

Давно не писал… Все не до этого было. Предыдущая часть закончилась на том, что мы добрались до Азовского моря и остановились на ночь в станице Голубицкой. Впереди у нас была примерно неделя в Крыму. В планах было посетить мотофест рядом с Севастополем, Ласточкино гнездо, Ай-Петри и хотя бы раз заночевать на диком пляже в палатке в нескольких метрах от моря. Это обязательная программа, остальное — по настроению и на что хватит времени и денег.


Читать дальше

Начало: За горизонт. Собирая паутинки. Часть 1

Через 20 километров на перекрестке поворачиваю на Синевирскую поляну. Дорога не очень — местами как раз для Трансальпа, а местами куда хуже. Население ездит на двухколесной технике, в основном «китайцах» кубиков 125-ти. Неудивительно. Не представляю как там ездить на автомобиле.

Читать дальше

Притормаживаю перед ямами на выезде из города, опережаю старенькую «Шестерку» и поворачиваю больше ручку газа. Мотоцикл, подпрыгнув на неровностях асфальта, резко набирает скорость. Прикрываю визор. Третья, четвертая, пятая. Блики уличных фонарей все быстрее мерцают на баке Трансальпа, а затем исчезают. Впереди лишь сплошная осевая полоса дороги на Володарку. На улице градусов 7-8. Такой прохват спланировал специально вечером, когда упадет температура, чтобы протестировать собранный комплект экипировки для холодной поры. «В целом неплохо. Но нужно что-то с воротником повыше, чтобы ветер не так сёк по шее, а вентиляционные отверстия на ботах придется чем-то заклеить — в такой холод они ни к чему».


Читать дальше

В 2013 году я путешествовал в австрийско-итальянских Альпах.

Возможно, кому-то пригодится трек для планирования маршрута.
Места на фото ниже — это Италия. Там почти безлюдно, во всяком случае в мае, и очень красиво. В горах, даже в самых удаленных районах, трудно найти грунтовки. Все дороги асфальтированные хоть и однополосные.





Читать дальше