Мотоцикл Ducati PS-C построили японские специалисты из «MotoCorse». Байк оснащен фирменным двигателем Ducati L-Twin с двуклапанным десмодромным механизмом. Мотор модифицирован китом новых поршней для увеличения степени сжатия до 11.5:1 (было 10.1). Работа всего силового агрегата улучшена топливной системой «MAGNETTI MARELLI», выхлопной системой MOTO CORSE «Evoluzione» Titanium, проскальзывающим сцеплением. Итог: крутящий момент 100 Нм и мощность 94 л.с.

Читать дальше