Ducati Monster — один из самых успешных мотоциклов в мире. Детище Мигеля Галлуцци начали выпускать в 1993 году. С тех пор модель развивается, но несмотря на это оригинальная концепция M900 прослеживается в любом Ducati Monster даже спустя 26 лет. Особенно хорошо это видно в базовой версии Monster 797, которая оснащается 803-кубовым воздушником наряду с Ducati Scrambler.

Читать дальше

Ducati Monster 1200S 2020 будет выпускаться в расцветке Black on Black, в которой комбинируются матовый черный и глянцевый черный, а также есть вставки красного.

Читать дальше

Всем привет! Этим летом опять гонял в Красную Поляну (в Розу Хутор, если точнее). На юг ехал своим ходом, обратно на поезде, купив для мотоцикла место в вагоне-автомобилевозе РЖД.
Подробное описание впечатлений мини-дальняка по этому маршруту вы можете найти в моих предыдущих постах, здесь же я оставлю несколько фотографий своего итальянского байка, пару абзацев мыслей о повторно пройденном маршруте и расскажу опыт перевозки мотика с помощью РЖД.


Читать дальше

Новый проект Пепо Россела сильно отличается от донора. Неузнаваемый. Испанский мастер, ранее работавший под брендом Radical Ducati, прославился на весь мир переделкой мотоциклов болонского производителя, а несколько лет назад сделал ребрендинг, чтобы работать с разными мотоциклами.

Читать дальше

Восстановление разбитого мотоцикла может быть серьезной проблемой. Марк Ройссеттер (Marc Roissetter) купил Ducati Monster 1100 в Объединенных Арабских Эмиратах, где сейчас живет. Мотоцикл был после аварии и некоторое время простоял на улице. Марк понимал все риски, но решил положиться на свой опыт и мастерство.

Читать дальше

Из-за проблем с безопасностью компания Ducati, кроме Ducati Panigale V4, также отзывает другие мотоциклы: Monster 821, Monster 1200, Supersport.

Читать дальше

В этом году линейке Ducati Monster исполняется 25 лет. В честь этого события завод Борго Панигале выпустил модель Ducati Monster 1200 25° Anniversario, которая вскоре должна появится в дилерствах. Однако, есть и другие проекты, посвященные серебряному юбилею Ducati Monster. К примеру, Ducati Monster 1200 Tricolore — работа Motovation. Мотоцикл покрашен в итальянский триколор.

Читать дальше

Нейкед Ducati Monster 821 Stealth 2019 — специальная версия известного мотоцикла. Новинка отличается расцветкой, а также некоторыми компонентами, если сравнивать со стандартной моделью Monster 821.

Читать дальше

Кафе рейсер Ducati Monster 1100 EVO — проект Марка Ройссеттера, который искал Yamaha Virago для своего третьего проекта. Ему попался разбитый Ducati Monster 1100 2012, поэтому планы быстро изменились. В результате родился проект «Monstrosity» (Чудовище), который является итогом тяжелой работы и энтузиазма.

Читать дальше

Компания Ducati допускает большую ошибку, не имея в модельному ряду современной версии культового SportClassic. Уинстон Йе из мастерской «Rough Crafts» создал кафе рейсер Ducati Monster, который наглядно демонстрирует упущение Ducati. Силуэт немного отличается от оригинального SportClassic, но Уинстон черпал вдохновение в мотоцикле Ducati Paul Smart и попытался сделать свою версию.

В результате получилась современная интерпритация SportClassic, сделанная в фирменном стиле Rough Crafts.

Читать дальше

В этом году культовой серии мотоциклов Ducati Monster исполняется 25 лет, поэтому производитель выпустил мотоцикл Ducati Monster 1200 25° Anniversario, который оснащается топовыми компонентами (подвеска Öhlins, колеса Marchesini, квикшифтер Ducati, детали Rizoma).

Читать дальше

В этом году исполняется 25 лет культовой серии мотоциклов Ducati Monster. Оригинальный байк коренным образом изменил понимание нейкеда и стал спасением итальянского производителя от потенциального банкротства. В начале 90-х технический директор Ducati Массимо Борди убедил совет директоров спроектировать новый мотоцикл, который бы существенно отличался от всего, что тогда предлагала итальянская фирма. Он планировал создать мотоцикл, который отображает наследие компании. Ducati Monster стал ключом к выживанию компании, которая сильно продвинулась с тех пор.

Читать дальше

Ducati Monster 1200R — агрессивный нейкед с мощным мотором (152 л.с., 125 Нм), подвеской Öhlins и тормозами Brembo. Визуально байк соответствует оригинальному дизайну, разработанному 25 лет назад Мигелем Галлуцци. Как и M900, Monster 1200R отлично поддаётся умеренному тюнингу. Можно получить уникальный и красивый байк, установив всего несколько афтермаркет компонентов. В руках молодых и прогрессивных кастомайзеров возможно практически всё. К примеру, проект мюнхенской мастерской Diamond Atelier.

Читать дальше

Ducati Monster — отличный донор с большим потенциалом для постройки кафе рейсера. Блоггер и фанат Ducati Патрик Флинн (Patrick Flynn) из "The Bullitt" не стал много говорить, а реализовал мечту.

Читать дальше

В кастомайзинге зачастую используются материалы типа стали, алюминия, титана, стекловолокна и углеволокна, но есть и более редкие. На этом кафе рейсере Ducati Monster 400 установлены детали из базальтового волокна. 25-летний новозеландец Макс Беттеридж (Max Betteridge) хотел использовать этот материал, даже когда у него не было мотоцикла.

Читать дальше

Вторая часть про побег до серпантинов и обратно.

Ну что, потеребим душу в осенний понедельник?

Рано утром, где-то в без пятнадцати шесть, я сел на уже прогретый мот, и продолжил свой побег до серпантинов.


Читать дальше