Это совершенно особенный мотоцикл, музейный экспонат в прямом смысле слова. Дрэг рейсинг особенно 60-70х годов – очень вдохновляющая штука. Окей – это настоящий гоночный мотик принадлежавший легенде дрэг рейсинка Америки – Лео Пейн (Leo Payne).


Читать дальше

Похоже это будет самый короткий и скучный пост, а может и нет. Я очень люблю Харлеи сделанные в Японии. Япония удивительная страна, сори за клише. Очень жаль, что с представителями японской кастом сцены сложно общаться из-за банального языкового барьера. I’m sorry, I can’t speak English very well – это фраза повторяется в каждом новом письме, поэтому вытянуть хоть минимальную информацию об этом байке уже было сложной задачей. В общем я старался как мог.


Читать дальше

Друзья привет,

Небольшой репорт про перенос катушки и замка зажигания на harley fortyeight с фотками.





Читать дальше

Сегодня прослушивая всякие акроповичи, эрроу и ту бразэрсы, наткнулся на это видео, старенькое наверняка, но вдруг кто не видел)

Есть такой небольшой город на севере Италии в горах Тюрина называется Colleretto Castelnuovo, там уже даже не на итальянском говорят, а на немецком, так вот в этом городе живет всего 316 человек. Городок очень знаменит своими виноградниками, каштановыми деревьями, часовнями и небольшими церквями. Все это звучит так мирно и прекрасно, что городок даже стал известен как Священная долина. Один из этих 316 жителей и есть мужчина по имени Aldo Querio Gianetto.


Читать дальше

Мотик много раз мелькал в картинках в модных блогах, но подробности по нему нашел не сразу. Друзья с форума прислали ссылку, он кстати продается и вуаля.
В общем мотик был построен братьями Tyler и Bryan Mullins из Tamiami Tyrants на Юге Флориды. Как сами парни пишут «Мы специализируемся на низких, грязных, двухколесных машинах смерти и экспорте классических и винтажных Харлеев».


Читать дальше

Этот Panhead совершенно уникален, так же как и его создатель Caleb Owens. Ниже его собственная история постройки этого шедевра.


Читать дальше

Сегодня я катался по горам.

В моих планах было попробовать объехать Almaden Quicksilver County Park и Sierra Azul OSP по горным дорожкам.

Читать дальше

Морган-Хилл — Сан-Хосе

Музыка — Boppin' Kids, Love Me Like a Stone

С тех пор как я купил мотоцикл, каждые выходные я стараюсь выехать покататься. Практически сразу после приобретения V-штыря (Harley Davidson V-Rod) я понял, что удовольствия в езде по городским улицам, от светофора до светофора очень мало, и даже шоссе (highways and interstates) не очень-то привлекают меня. Возможно, сказывается класс мотоцикла, а может быть все дело в моем характере. Нет, конечно я продолжаю ежедневно ездить на мотоцикле на учебу и по разным делам, но сказать, что я получаю от этого огромное удовольствие я не могу.

Не так давно я открыл для себя волшебный мир маленьких дорог, петляющих между калифорнийскими городками, забирающихся на холмы и спускающихся в долины, проложенных сквозь густые леса, и бегущих вдоль берегов озер, рек или океана. Таких дорог очень много и в то же время их очень нелегко найти…



Читать дальше

В 7 утра, четвертого апреля я проснулся и начал ждать, когда встанут мои родные чтобы сказать “пока” и наконец выехать в сторону Лас Вегаса. Все вещи я собрал накануне и даже отнес и закрепил на мотоцикле. Все, что мне оставалось сделать, это натянуть боты, одеть черепаху и куртку и спуститься в гараж.


Читать дальше

Я продолжаю исследовать мотоциклетные дороги Bay Area, и сегодня мой путь пролегал между городами Саратога и Санта Круз. Это лесная извилистая дорога длиной примерно 40 миль. Множество поворотов, подъемов и спусков позволили мне провести незабываемые 60 минут драйва.

Сегодняшний путь я снял на свежеприобретенную камеру GoPro Hero2, и по приезду домой я смонтировал небольшой ролик, который и предлагаю вашему вниманию.

• По дороге меня обогнал шериф, который потом вместе с пожарниками что-то высматривал на дне обрыва;
• На одном из поворотов я заложил слишком сильно и правая подножка аккуратно сложилась; и
• В Санта Круз я зачем-то повернул камеру вверх, так что на последних кадрах неба больше чем океана.

Читать дальше

Спасибо всем за позитивные комментарии!
Планирую следующее:
— В восемь утра выдвигаюсь из Сан Хосе в сторону Вегаса.


Читать дальше

Привет!

На весенних каникулах я собираюсь съездить на мотоцикле из Сан Франциско в Лас Вегас на один день (поиграть в покер). Это примерно 850 км в одну сторону. Ехать буду на круизере HD VRod.
Я еще начинающий мотоциклист и на такие дальние рассояния еще не ездил, поэтому прошу советов.

1. Стоит ли останавливаться на половине пути в Bakersfield или такое расстояние вполне можно преодолеть за световой день?
2. Беру с собой маленький рюкзак; на мотоцикле есть два небольших кофра. Что стоит с собой взять на случай непредвиденного?
3. Какое будет состояние, если ехать не останавливаясь 7-8 часов? Может стоит остаться в Вегасе еще на один день чтобы от усталости все деньги не просадить? )
4. Как часто имеет смысл останавливаться для отдыха?

Спасибо.