На этой неделе мото полиция Миллуоки отпраздновала 100-летний юбилей, хотя первый мотоцикл Harley-Davidson был доставлен в департамент полиции еще в 1908 году.

Полиция и военные организации довольно плотно работали вместе. Особенно популярными были военные байки во время второй мировой войны. Harley-Davidson заявляют, что за последние 10 лет продажи полицейских байков увеличились в два раза. Сегодня, как и в конце 20-ых годов, более 3400 полицейских США ездят на байках Harley. Полицейские мотоциклы H-D также используются в 45 странах мира.

Боббер Bomber построили немецкие мастера из Bike Project на базе мотоцикла Harley-Davidson FLH Shovelhead 1976 года. Ключевые модификации включают: широкие шины 150 мм и 200 мм, вилку CCI Springer, специальный маятник под толстую шину, модифицированный топливный бак, замененные масляный резервуар и заднее крыло.

Читать дальше

И вот наконец как и было обещано по запросам Байкпостовцев статья о Харлее А вернее мнения владельца о модели 2010 года Rock.


Читать дальше

Кастом Il Padrino построили итальянские мастера из «Custombike». За основу они взяли двигатель и коробку передач от мотоцикла Harley-Davidson Sportster, которые поместили в раму Redneck. В общем кастом имеет стильный дизайн с плавными органичными линиями и черной покраской прекрасно сочетающейся с хромовыми деталями.

Читать дальше

Роланд Сэндс закончил работу над последним мотоциклом в стиле Cafe Racer на базе Harley-Davidson XR1200. Байк получился далек от оригинала и имеет ряд модификаций, например, вилку Ohlins, радиальные тормоза, Ducati-стаил односторонний трубчатый маятник и амортизатор Ohlins. Вид cafe обеспечивается одноместным седлом, клипонами и выхлопом Vance & Hines.

Читать дальше

Этот интересный байк с надписью на баке Harley-Davidson построил Том Волкер. Желтая верхняя часть рамы сделана из листовой стали. Она служит в качестве топливного бака. А вот отросток под седлом является масляным резервуаром. Помимо рамы, у мотоцикла странная конструкция задней подвески и непонятно насколько она эффективна.

Мы уже немного знакомы с японской компанией «Hide Motorcycle» (сокращено Hidemo). Они выпускают чопперы и кафе рейсеры. В данном посте хочу рассмотреть все их мотоцикле в стиле Cafe. Компания Hidemo работает только с двигателями Harley-Davidson, поэтому все их кафе оснащаются большими двигателями V-Twin.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson собирается заняться реструктуризацией производства в Висконсине, что повлечет за собой сокращение рабочих мест и должно поднять доходность предприятия. Завод в Милуоки производит трансмиссии. Там работает около 1320 человек. Второй висконсинский завод в Томагавке производит некоторые детали, включая ветровые стекла. Там трудится около 375 человек. Думаю, все помнят историю с Йоркским заводом Harley-Davidson, который тоже мог быть закрыт, но к счастью остался. Правда, штат из 1900 человек сократился вдвое. Ждем новых новостей от H-D.

Чоппер «2 Die 4» построили немецкие кастомайзеры из «Bike Farm Melle». За основу они использовали двигатель S&S Knucklehead объемом 1523 см3, а также ряд деталей и узлов Harley-Davidson. В целом получилось очень ярко, блестяще и позитивно. Белые полоски на шинах придают мотоциклу дополнительного ретро шарма.

Читать дальше

Рик Грин из «Southeast Custom Cycles» и Крис из «Fox Custom Paint» сделали из фешенебельного мотоцикла Harley-Davidson Road King Custom 2005 года байк с элементами рэт-стиля. Покрасили они мотоцикл настолько мастерски, что распыленную коричневую краску не тяжело принять за ржавчину. Определенно мотоцикл теперь уникален.

Читать дальше

Кастом X-Rod построил французский мастер из «Odyssey Motorcycles». За основу он взял двигатель H-D Revolution, коробку HD, тормоза и колеса PM с шинами Avon. В дополнение к этому были сделаны рама и вилка, возможно, маятник. Главная изюминка мотоцикла заключает в моделировании и дизайне. Он смотрится очень органично. Я не сразу нашел выхлоп, уж больно он классно спрятан.

Читать дальше

Harley-Davidson спроектировали и построили мотоцикл XR1200, как попытку попасть в новый для себя сегмент рынка. Мотоцикл стал очень успешным благодаря широкому спектру кастомизации. Но кто бы мог подумать, что кто-то додумается сделать из XR1200 такого монстра. Обычно мастера тюнинга стараются сделать мотоцикл еще более изящным. Но в нашем случае получилась гроза автомобилей и всего, что попадет под колеса.

Harley-Davidson анонсировали ежеквартальный финансовый отчет. В нем сказано, что компания из Милуоки достигла прибыли в размере $68,7 миллионов. Приятные новости, так как четвертый квартал 2009 года был закрыт с $218 миллионами убытка, а весь 2009 год — $55 миллионами. Возвращения доходности Харлея в первую очередь стало следствием реконструкции компании.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson использовала уже все методы рекламы, все лазейки и возможности. Американского производителя знают все люди независимо от возраста, места нахождения и пола. Тем не менее, Harley-Davidson не останавливаются на достигнутом, и обратились к агентству «Sassenbach Advertising», что придумало показывать эмблему H-D потенциальным покупателем через сеть Chatroulette.

Chatroulette — последнее чудо интернета, изобретенное в России. Принцип сервиса заключается в том, что Вас могут соединить с любым пользователем, что подключен к сети. Около 500 тысяч человек ежедневно сидят в ChatRoulette. И с любым из них случайно, можно соединится и пообщаться через веб-камеру. Не удивляйтесь, если вместо собеседника там может оказаться эмблема Harley-Davidson.

Кастом на базе Harley-Davidson Dyna Street Bob построил Лэд Кодлин из «Fred Kodlin Motorcycles». Мотоцикл готов на 95% и вскоре отправится в тур по выставкам Европы и США.

Читать дальше