Необычный боббер BMW R75/6 построил немецкий мастер Дирк Оехлеркинг (Dirk Oehlerking) из "Kingston Custom". Он занимается мотоциклами более нескольких десятилетий и в прошлом, в 1985 году, даже становился чемпионом Германии в категории эндуро. Дирк открыл мастерскую «Kingston Custom» в 2010 году и с тех пор он создал несколько привлекательных мотоциклов, один из которых мы рассматривали на БП, а именно — боббер Royal Enfield.

Читать дальше

DoNaCo — великолепный боббер, построенный на базе ретро двигателя Norton. Подобные проекты встречаются достаточно редко, хотя двухцилиндровый агрегат британского производителя весьма неплохо смотрится внутри жесткой рамы. Фотографии мотоцикла сделал Уэс из "Junk with Wheels" на мотошоу «Spring Thaw» в Пенсильвании. К сожалению, неизвестно, кто приложил руку к этому мотоциклу или какова история байка.

Читать дальше

«По сути, это BSA B33 1947 – сказал создатель данного красавца, Briton ‘Emmanuel’ Bees.


Читать дальше

Без сомнений японский кастомайзинг один из лучших в мире, как в принципе и вся японская мотопромышленность в целом. В стране Восходящего Солнца работает немало кастом-мастерских, специалисты которых занимаются не только постройкой уникальных кастом-байков, но и развитием собственной культуры. В данном посте предлагаю рассмотреть боббер BSA A7 Plate Armor, построенный ребятами из мастерской "Cyclops Motorcycle". В качестве донора они использовали мотоцикл BSA A7 1955 года выпуска. От классического британского мотоцикла взяли только двухцилиндровый двигатель BSA Star OHV, который установлен в кастомную раму.

Читать дальше

Болгарский кастомайзер Ивайло Трендафилов (Ivaylo Trendafilov) из мастерской «Galaxy Customs» построил классный боббер на базе мотоцикла BMW R1200R 2008. Изначально стояла задача сделать классический мотоцикл с элементами ретро, но достаточно современный, особенно, что касается механики.

Читать дальше

Кастомы, на базе замечательных американских байков Victory, пока встречаются не часто. Возможно в силу недолгой истории этой марки, их мотоциклы еще не так популярны у кастомайзеров, в отличии скажем от Harley-Davidson. Тем не менее мастера из Roland Sands Disign взялись за переделку, уже успевшей стать знаменитой, модели High-Ball.

Читать дальше

Прекрасный боббер «Eastside» на базе классического мотоцикла Triumph T120 построили ребята из "Southsiders MC". Кристоф (заказчик) хотел боббер Triumph, построенный в США. Однако Винсенту Прату (Vincent Prat из Southsiders MC) удалось убедить его в рациональности и главное возможности постройки мотоцикла во Франции.

Читать дальше

Индийские кастомайзеры «Rajputana Custom Motorcycles» построили великолепный боббер Laado (в переводе — прекрасный/классный). В качестве донора выступил 500-кубовый военный мотоцикл BSA M-20 1942, который подвергся реставрации, поскольку мотоцикл простоял без дела более 20 лет, покрылся паутиной, но на удивление практически не поржавел.

Читать дальше

Буквально в нескольких десятках метрах от мастерской Wrenchmonkees в Копенгагене располагается мастерская Джеймса Ропер-Колдбека (James Roper-Caldbeck), который занимается созданием кастом-байков Харлей в ретро стиле. Один из его новых проектов основан на двигателе Harley-Davidson Sportster, хотя донора как такового не было.

Читать дальше

Боббер XS650 — один из новых проектов специалистов из мастерской «Vintage Customs». Кастомайзеры VC делают мотоциклы в стиле 70-ых годов, иногда их байки довольно уникальны в своей компоновке и кастомайзерских решениях (например, боббер "Copper Devil"), но данный проект на базе Yamaha XS650 выполнен в более классическом стиле.

Читать дальше

Япония — особенная во всех отношениях страна с уникальной культурой, историей и мотоциклами. Японцы производят множество самых разнообразных мотоциклов, а работы японских кастомайзеров просто завораживают. Для примера боббер Wild Berry, построенный мастерами «Kid Custom Factory» на базе Kawasaki W650. Мастерская "Kid Custom Factory" принадлежит Шинтаро Кидо, который специализируется на переделке как японских, так и американских мотоциклов.

Читать дальше

ASV (Allan Special Vehicle) — кастом-боббер Джо Алана (Joe Allan) из Канады. Мотоцикл очень интересный и необычный, местами мастер принял радикальные решения, как для мотоцикла, построенного с нуля. За основу был взят трицикл-грузовичок Cushman Truckster, который Джо купил с аукциона всего за 85 долларов. Вряд ли подобный транспорт можно даже рассматривать, как донора для постройки винтажного боббера, поскольку Алан использовал только двухцилиндровый оппозитный двигатель и трёхскоростную коробку передач, хотя в последствие Джо решил использовать коробку от квадроцикла Kawasaki.

Читать дальше

Чепперы, бобберы, крысы, кафешники и старинные мотоциклы… тысячи мотоциклов! Ежегодное Born Free Show в Ирвине, Калифорния.

Боббер 1944 построил Дэн Кока (Dan Kocka) из Чикаго. Он никогда не занимался ничем подобным, но имел представление о том, как работает двигатель и с чего нужно начинать. Так он на eBay купил шасси и двигатель от мотоцикла Harley-Davidson Sportster 1996.

Читать дальше

Данный боббер собрал Майкл Хаммер из Германии. За основу был взят BMW R80RT, немного труда и получился отличный, почти классические боббер.


Читать дальше

Красивейший боббер #22 IRON-HEAD — проект Пола Маккиннона (Paul McKinnon) из компании "Evolution Motorsports". Мотоцикл продуман до мельчайших деталей, а качество и эстетика каждого компонента просто завораживает. Идея зародилась примерно год назад благодаря заказчику по имени Дэн. Задача стояла построить длинный приземистый мотоцикл с клипонами или, проще говоря, боббер в стиле Zero Motorcycles и Шинья Кимуры.

Читать дальше