Любое путешествие когда-нибудь заканчивается. Рано или поздно наступает момент, когда нужно повернуть назад.


Читать дальше

Дождь в Монголии собирался долго и как-то неохотно. Самое время остановиться и переждать, но мы уже по привычке ехали вперед, навстречу буре.


Читать дальше

Первые впечатления.



Читать дальше

Поставил зарядку для телефона и экшн-камеры с вольтметром. Удачно ли?

Брал, как всегда, на али за 950 руб. В отличие от более громоздкой зарядки на моём Стелсе, у этой нет прикуривателя, часов, а съёмный предохранитель находится в кабеле.

Читать дальше

Захотел платформы под ноги как на настоящих круизёрах.

Читать дальше

Держатель для кофр, а точнее, тонкие металлические прутики, которые не дадут боковым сумкам обвисать аки уши спаниеля. Именно так висят сумки на фотографиях к ним в моём прошлом посте о кофрах.

Читать дальше

Жесткие кофры из кожзама ещё не приехали, а багаж куда-то девать нужно. Временно перевесил на Авенжер мягкие кофры с другого мотоцикла. И покажу, что надо открутить на Авенжере, чтобы просунуть кофры под сиденье.

Читать дальше

Соседним постом навеяло показать, как я закрепляю телефон (и не только) на своём Бажаже.

Читать дальше

Вот и закончился мой первый мотосезон…
Надо сказать был он хорошим, не таким как планировал год назад, но все-таки хорошим. А что я хотел? Хотел поехать по европам, но не поехалось в силу закрытых границ. А что же нам, сидеть на месте ровно? Нет, будем ездить где можно. И долго думать не приходилось, т.к. с зимы так же продумывались точки к мото посещению в Ленинградской области. Есть у нас что посмотреть. Были выбраны примерно 50 достопримечательностей из многих сотен. Но были критерии отбора так чтобы надолго от мотоцикла не отходить. Причины для этого разные, в том числе в полном экипе особенно не набегаешься, а раздеваться-одеваться мне лениво. Но все-таки поездить получилось и соло и в компании напарников и организованными мотогруппами.


Читать дальше

Почти незаметно почти пролетело лето и первый мотосезон. Главное, осталось много положительных эмоций и воспоминаний от езды на своем мото, от увиденного, от новых знакомств. Верю в то, что будет продолжение.
Итак про мой мотоцикл. Для меня как первосезонника он в любом случает неоднозначен. Сравнивать его могу разве только с мопедом, но разве он идет в сравнение, думаю не очень. В любом случае он принес мне много новых впечатлений, знаний, опыта, да много еще чего. Отдельным пунктом моей

Читать дальше

Покупая мотоцикл я понимал, что мне на него нужен будет кофр. Я начал искать всевозможную информацию по разным ресурсам в интернете. И в основном сталкивался с тем, что люди или сами колхозят что-то, или покупают самоделки у тех, кто поставил эту продукцию на поток. А другого варианта у нас нет, т.к. производитель для Bajaj Avenger не сделал штатный багажник. Видимо он там даже в проекте на планировался.
Ну да ладно. Много перелопатив инфы могу сказать, что меня бОльшая часть багажников не

Читать дальше

Bajaj Avenger 220 Cruise – очень комфортный «диван», с которым я познал вкус путешествий. Рассказывать про него скучновато: он просто ездит и вообще не ломается. Я попытаюсь доковыряться до его недостатков, но сделать это будет сложновато: этот мотоцикл есть мечта рукожопа и лентяя – знай делай ТО и заливай бензин.:)

Читать дальше

Всем привет!
Настало время сделать кое-какие выводы про чудо индийского мотопрома. Не серьезно было бы писать про него с детским пробегом 200-300 км, но первая пятерка, я полагаю, дает мне право сделать это. Хотя уверен, что и это еще не показатель ничего.
Кому интересно, прошу под кат.

Это наши общие с ним первые пять тыщ километров, ведь и для меня все в диковинку. Где-то тут читал, что первосезонника можно легко определить по наколенникам, надетым сверху джинс и экшенкамере на башке.

Читать дальше

Всем привет. Много фоток и немного текста про субботнюю поездку в Гдов.

Куда поехать

Вернувшись в воскресенье с Ладоги, целый понедельник я никуда не планировал ехать. Но уже во вторник начал потыкивать в карту и прогноз погоды. Прогноз был нерадостный по всем направлениям. Хотел выбрать какой то новое направление, а из не испробованных осталась только дорога на Псков. По Пскову прогноз погоды был неутешителен. Для интереса ткнул в Гдов, до которого и поближе, и он на берегу Чудского озера. И о, чудо, именно в Гдове гисметео обещал мало того, что без дождя, но и солнце и тепло +23. К пятнице в СПб стало совсем холодно, а на субботу был дождь на первую половину дня. Поэтому я решил, что окончательное решение ехать или не ехать приму в субботу утром, по погоде.


Читать дальше

Продолжу свой рассказ, начало тут

Хостел
Итак, заселился я в хостел. Парковка перед хостелом есть, большая, внутридворовая, но не охраняемая. Все что можно было, забрал с собой, мот накрыл чехлом и мысленно взывая к совести местного и не совсем населения, потащил шмотки на третий этаж. комната на шесть человек, три двухъярусные кровати. Меня, который провел половину детства в коммуналке, а потом 4 года прожившего в казарме военного училища, хостелом не испугать, на ночь остановиться вполне

Читать дальше

Всем привет! Отчитываюсь о своем третьем минитрипе выходного дня. На этот раз- вокруг Ладоги.

Планы и сборы
Объехать вокруг Ладоги в принципе не является оригинальной идеей, а уж для жителей Северо-Запада и подавно. Но, несмотря на это, за свою продолжительную автомобильную жизнь, именно вокруг Ладоги я ни разу и не проезжал, хотя мысли такие были, но все как то на потом, когда-нибудь, ну вы меня понимаете. И вот «когда-нибудь» решительно наступило. Лето началось, километраж не сильно

Читать дальше