Многие британские мотоциклы 50-60-ых годов создавались лишь с одной целью — привлечение внимания американских потребителей. Скрамблер BSA A10 Spitfire — наглядный пример американского влияния на британский мотопром.

Читать дальше

Красивый кастом-байк BSA 650 со спортивным уклоном построили лиссабонские мастера "La Raiz Motorcycles". Мотоцикл заказал испанский татуировщик Нортс, в коллекции которого есть Norton Commando, Triumph Bonneville, Harley-Davidson XL1200 и другие байки. Таким образом, он обратился к мастерам «La Raiz Motorcycles» с просьбой переделать BSA 650, избегая существенных и радикальных модификаций.

Читать дальше

Многие мотоциклы производства 1950-ых годов давно покоятся на свалке или изжили себя. Однако, Нейт Хадсон (Nate Hudson) каждую неделю гоняет на своем ретро байке BSA B34 1951 г/в. В прошлом его отец ездил на таком, поэтому Нейт долго искал аналог, и несколько лет назад ему повезло. Хадсон купил мотоцикл и отреставрировал его в своей мастерской "British American Motors", которая располагается в Лонг-Бич возле известной кастом-мастерской Lossa Engineering.

Читать дальше

На фотографиях представлен уникальный флэт-трекер BSA Gold Star 1957. От оригинальной модели BSA Gold Star он отличается специфической жесткой рамой Sonic Weld, вилкой Ceriani, 7-литровым топливным баком, карбюратором Amal GP 1 1/2", гоночными колесами Racing Mag, кастомным выхлопом и дисковыми тормозами.

Читать дальше

Скрамблер BSA Gold Star 1961 — один из самых неповторимых и красивых мотоциклов мотоциклов середины прошлого века. История данного экземпляра началась 17 февраля 1961 года, когда мотоцикл сошел с конвеера фабрики BSA, а известный гонщик Фред Рист (Fred Rist) продал его через свой магазин в Нете, Англия.

Читать дальше

«По сути, это BSA B33 1947 – сказал создатель данного красавца, Briton ‘Emmanuel’ Bees.


Читать дальше

Боббер BSA A65 Lightning — проект инженера-строителя Аарона Рубио (Aaron Rubio). Он занимается кастомайзингом, потому что любит мотоциклы и любит ездить на них. К тому же кастомайзинг помогает ему расслабиться и уйти от обыденной реальности. Аарон Рубио: «Я считаю, что хороший монтаж проводки важен, но иногда представленная на всеобщее обозрение проводка позволяет показать душу мотоцикла». Возможно, мастер и прав, но зачастую мотоциклы выглядит лучше с качественным монтажом проводки и трубок.

Читать дальше

Без сомнений японский кастомайзинг один из лучших в мире, как в принципе и вся японская мотопромышленность в целом. В стране Восходящего Солнца работает немало кастом-мастерских, специалисты которых занимаются не только постройкой уникальных кастом-байков, но и развитием собственной культуры. В данном посте предлагаю рассмотреть боббер BSA A7 Plate Armor, построенный ребятами из мастерской "Cyclops Motorcycle". В качестве донора они использовали мотоцикл BSA A7 1955 года выпуска. От классического британского мотоцикла взяли только двухцилиндровый двигатель BSA Star OHV, который установлен в кастомную раму.

Читать дальше

Мои дорогие любители мотовидео я вернулся и притом не один! Я принёс Вам в своих пушистых лапах новую программу. На этот раз предлагаю Вашему вниманию 12 серий отборных английских ретро-мотоциклов!

В передаче показывают и подробно рассказывают о 350 мотоциклах из Национального музея мотоциклов близ Бирмингема. BSA, Norton, AJS, Triumph, Matchless, Vincent и Velocette — это имена только некоторых компаний, мотоциклы которых представленных в рамках этой передачи.



Читать дальше

Многие эксперты и коллекционеры считают модель Gold Star лучшим спортивным мотоциклом британского производителя BSA. Она выпускалась с 1949 года. К тому же было множество сопутствующих опций, которые позволяли владельцу подготовить мотоцикл для различных дисциплин.

Читать дальше

Лукас Джойнер (Lucas Joyner) из мастерской "Factory Metal Works" занимается постройкой первоклассных олдскульных бобберов. Он специализируется на старинных британских мотоциклах BSA, Triumph и т.д. Кастомы Лукаса позволяют увидеть тонкую грань между настоящим и прошлым. За примерами далеко ходить не нужно. Рассмотрим боббер «Earache», построенный на базе BSA A65 1968.

Читать дальше

Индийские кастомайзеры «Rajputana Custom Motorcycles» построили великолепный боббер Laado (в переводе — прекрасный/классный). В качестве донора выступил 500-кубовый военный мотоцикл BSA M-20 1942, который подвергся реставрации, поскольку мотоцикл простоял без дела более 20 лет, покрылся паутиной, но на удивление практически не поржавел.

Читать дальше

Вчера мы рассматривали боббер Studio Motor Hooligan на базе Suzuki Thunder 250, а сегодня предлагаю оценить проект индонезийских мастеров в стиле кафе рейсер. Удивительно, насколько широк спектр их деятельности, причем независимо от класса мотоциклов, у Studio Motor получаются действительно классные кастомы.

Читать дальше

BSA Lightning — один из прекраснейших мотоциклов британского производства, который словно живёт вне времени. BSA A65 Lightning 1969 г.в. оснащался 654-кубовым рядным двухцилиндровый двигателем (верхнеклапанный) мощностью 53 л.с. при общей массе мотоцикла 179 кг. Для своего времени неплохие показатели, максимальная скорость достигала 170 км/ч, хотя свыше 145 км/ч разгоняться не было смысла из-за сильных вибраций.

Читать дальше

Легендарный британский производитель BSA хорошо нам известен своими мотоциклами, но в своей истории компания также производила моторизированные машины, первая из которых появилась в 1907 за три года до появления первого мотоцикла.

Читать дальше

Если постараться вспомнить трициклы 30-ых годов прошлого века, то на ум приходит только Morgan. Те машины были очень популярны, и за всё время копии Morgan выпускались многими производителями, а буквально недавно британская фирма возобновила производство Morgan 3 Wheeler.

Читать дальше