Здравствуйте, друзья :) Не претендуя на оригинальность, решил еще раз поднять «больную тему». Почему не надо летать в междурядье, в стоящей пробке. Ролик маленький, всего одна короткая зарисовка из многих, но на мой взгляд сильно наглядная. Очень интересно ваше мнение на тему печальной развязки, т.е. бьем в бок Volvo, заваливаемся на Reno. Что бы сказал Кальтенбрунер или как ГИБДД трактовало бы такую ситуацию? Всем добра! :)

Поутру задумался о том, что же привносит в результат скорость мота в утреннем городском потоке?



Читать дальше

Суть моего опроса, (кстати - жду честных ответов), понять - как мы все двигаемся на дорогах общего пользования.

Недавно, в одном из постов, я высказал мысль, о том, что движение по ДОП со скоростью сильно большей скорости потока - не оправдано ничем. Далее мои умозаключения подошли в выводу - это просто адреналиновая зависимость. Все оправдания, как-то - трек дорого, мой R1 не позволяет ехать медленно, нафиг мне тащиться, если я опытный - умею, это именно оправдания.

Всем привет Я тут недавно, и первый пост хочу написать… нет, не про свой первый мотоцикл! :)

На просторах ютуба встретилось одно видео, в котором парень рассуждает о безопасной скорости движения на 2х колёсах в городе. Речь там идёт про США и Канаду, но мне стало интересно насколько «рецепт» применим для наших реалий. Сам ещё только планирую стать моторным 2х-колёсным (велосипедный опыт «несколько» отличается), по этому вопрос всем.
Ну и собственно видео:



Дааа, вкратце суть ролика, если у кого-то плохо с англ. «на-слух»: Едь чуть быстрее чем поток