Чуть больше трёх лет назад, в июле 2014 года, я выехал из салона на новеньком Suzuki DL650 V-Strom. Пройдя около шести тысяч километров, я написал первый отчёт по байку. С тех пор много времени утекло, мотоцикл свозил меня и на русский север, и на русский юг, пробежав за три сезона расстояние, превышающее длину экватора. Сейчас на приборке красуется надпись «42500», поэтому, я считаю, пришла пора написать подробный отчёт по V-Strom'у. Теперь уже точно есть, что рассказать.



Читать дальше

В сети появились технические характеристики супербайка Ducati 1299 R Final Edition, который обещают представить 7 июля. Информацию опубликовала британская компания «On Yer Bike» (Ducati Aylesbury), дилер мотоциклов Ducati.

Читать дальше

Здравствуйте друзья и недруги! В прошлый раз меня неоправданно раскритиковали и несколько «заминусили» мой первый пост из-за того, что я не написал обо всём сразу. Однако, при создании поста есть один список (или даже два), который конкретно указывает о чем мы сейчас пишем… Ну да будет так. В данном посте речь пойдет о нескольких темах сразу + из личного опыта, где-то будет совсем кратко. Если заинтересовались, читайте далее… :-)


Читать дальше

В прошлом посте об электроцикле Victory Empulse TT некоторые из вас спрашивали про технические характеристики, поэтому мы решили немного дополнить информацию, а также добавить несколько видеороликов.

Читать дальше

В четверг RideBike опубликовал свежий видеоролик о новом мотоцикле Honda Africa Twin, а сегодня мы можем рассмотреть технические характеристики Honda CRF1000L, не говоря уже об официальном фото в высоком разрешении.

Читать дальше

Одним из главных событий сезона 2014 для меня явилась покупка нового байка. Мотоцикл мечты — большой турист: в меру мощный, но экономичный, красивый, надежный и комфортный. Однако, за те несколько месяцев (и 6 тысяч километров), что я им владею, мне удалось не только насладиться его преимуществами, но и столкнуться с некоторыми недостатками. Историю покупки, заметки по эксплуатации, проблемы небольшого ремонта и перечень необходимого тюнинга я постарался уместить в пост под катом.
Добро пожаловать в мой обзор Suzuki DL650A V-Strom 2014.


Читать дальше

Привет друзья! В этом видео вы увидите обзор и тест-драйв мотоцикла Ямаха Диверсия, историю создания, технические характеристики, динамику разгона и многое другое…



Читать дальше

Около года назад, когда я являлся счастливым обладателем Stels Flame 200, дошли у меня руки до написания небольшого отчёта по нему. Много времени прошло с тех пор, я познакомился с солидным количеством владельцев этого мотоцикла, некоторые из которых (sic!) сделали свой выбор именно после прочтения того поста. Что, само собой, льстит мне просто пипец как. Самое главное, что ни один из тех, с кем я общался, не пожалел о покупке. И это действительно здорово.

А сейчас я, наконец, созрел для написания обзора по своему Stels 600 Benelli. Почему именно сейчас? Потому, что за большую часть этого сезона (которая, к сожалению, уже позади) мой мотоцикл прошёл через огонь, воду и медные трубы: за 22 тысячи километров пробега (половина из которого пришлась на путешествия) этот аппарат я испытал по полной программе. Помимо дальнобоев были и светофорные гонки по ночной Москве, и полёты над кочками в эндуро-стиле, и даже одно весьма серьёзное ДТП (но об этом — позже).

Под катом я попробую доступно рассказать о том, что за зверь такой — Stels 600 Benelli. Там будет полно фото, мало видео и, естественно, многабукафф. Надеюсь, и в данном случае мой отчёт поможет кому-то решится на покупку. Однако, уверен, прочитав его, многие от покупки откажутся.
Но обо всём по порядку.


Читать дальше

Компания Kawasaki официально представила новый мотоцикл Kawasaki Z250, разработанный специально для индонезийского рынка. Новинка пополнила категорию нейкедов Z-серии, которая зародилась давным-давно с выпуском легендарной модели Z1. Новый байк оснащается 249-кубовым восьмиклапанным двигателем от спортбайка Kawasaki Ninja 250R, а также имеет раму, приборку и подвеску от спортивного собрата.

Читать дальше

Компания Brammo опубликовала технические характеристики электроциклов Brammo Empulse и Brammo Empulse R. Электродвигатель (PMAC — Permanent Magnet AC) производит 54 л.с. мощности, а питание обеспечивается пакетом батарей ёмкостью 10 кВт*ч (номинал 9.3 кВт*ч). Также Brammo Empulse R комплектуется шеститупенчатой коробкой передач, регулируемой вилкой Marchesini) и амортизатором Sachs.

Читать дальше

Компания Honda опубликовала полные технические характеристики нового эндуро Honda CRF250L 2012, который построен на базе двигателя Honda CBR250R. Новый байк появится на рынке Японии в мае, а затем летом прибудет в Европу. В модельном ряду новинка Honda CRF250L заменит Honda CRF230L.

Читать дальше

Компания BMW на фабрике в Берлине наконец-то открыла поточную линию, на которой начали собирать новые скутеры C600 Sport и C650GT. Оба скутера идентичны, не считая некоторых отличительных нюансов в дизайне, эргономике и комплектации.

Читать дальше

Ранее мы уже успели рассмотреть новые скутеры BMW C600 Sport и C650 GT, которые имеют общую техническую базу: двигатель и шасси. Модель C600 Sport имеет более агрессивный и спортивный дизайн, в то время как модель C650 является более спокойной и комфортной версией с электрической регулировкой ветрового стекла и центральным замком.

Читать дальше