Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda CBR600F4i 2001 → Колонна, начало сезона, радость и песок на дороге

Итак, прошло почти два месяца от покупки подарка под ёлку в виде СиБиРки, за окном заметно потеплело, а я в свою очередь не упуская ни малейшей возможности оседлать нашего нового коня, начитал на форуме про намечающиеся покатушки. Настал заветный день 22.02.2015, и мы приехали в назначенное место встречи. Жена с ребенком на машине, я же на СиБиРке. Стояла отличная погода, минимальный ветер, ясное небо, солнце светило, настроение супер, и вот все начинают выстраиваться в колонну, черт меня дернул запереться в середину, и в правый ряд. Ну и короткий предпусковой инструктаж от организаторов, с предупреждением: "- Держите дистанцию! На дороге песок, если кто-то упадет, чтобы успевали оттормозиться не переехав и не ударив падшего!" Что-то меня потревожило, но я решил не портить себе настроение грустными мыслями, а сконцентрироваться на дороге. И вот поехали. Только мы выехали с площадки и начали спуск по дороге, и перед первым поворотом, народ начал притормаживать, я понижаю передачу, и спуская сцепление начинаю подтормаживать, и уже в следующее мгновение, я лежу на боку, мот в не продолжительной скользячке на левом борту, а в следующее мгновение удар в поясницу, ехавшим сзади меня мотом, тоже лежащим на боку. Ему повезло больше, он отделался легким испугом и подраным слайдером. У меня же установка крашпедов была только в планах, потому пластик левого борта под замену, хотя рекомендуют восстановить, кусочек левой морды ушел, левая водительская подножка, оба зеркала, потерта морда справа, хвост слева притерт слегка, поворотник левый хвостовой кончился, седло слева внизу протерто, крышка генератора протерта/пробита, погнут левый клипон, треснул воздуховод с левого борта. Самое печальное конечно дикая боль в спине, почти не возможность ходить какое-то время, упоротый сезон и прохват. Вывод, нельзя ехать по местам скопления песка на асфальте, такие места нужно избегать, ну а если уж заехал, и выбора не осталось, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, НИКАКИХ РЕЗКИХ ТОРМОЖЕНИЙ!!! Спасибо тем кто помог мне грузиться в машину скорой помощи и убрать с дороги подбитый мот без деребана.
10.03.2015
Время идет, жопа болит, спина болит и хрустит, ноги болят, но жизнь продолжается. Купленные зеркала и подножки доставлены в сервис в котором стоит СиБиРко после падения, крышка генератора снята для изучения на предмет возможности заварить. На следующей неделе запланирован переезд в гараж своим ходом, если смогу таки на нем ехать сам, а нет так товарищ перегонит, ну и придется основательно заняться пластиком, который сильно пострадал. По мере возможности буду добавлять фотки.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Как я упорол себе сезон и работу