Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Прямые Телескопические Вилки vs Перевёрнутые – Чем так хорошие перевёртыши?



Вилки бывают разных типов, но основные 2 типа — телескопические.
Чем классическая отличается от перевёрнутой?
Какая из них лучше?
Какие мифы окружают эту тему?


Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] 3 Причины Обкатки Новой Моторезины.



Нужно ли обкатывать новую резину и почему?
Почему на ней часто падают?
Как разрабатывать поверхность?
Делать ли это наждаком?

Ари умный, Ари знает!

Новый, улучшенный звук (если кому важно).

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Консольный Маятник vs Классический.



Многие думают, что классические двусторонние маятники слишком тяжёлые, а односоронние-консольные — дорогие и ненадёжные. Что правда, а что чушь? Ари, как обычно, знает ответ и расскажет правду.

Блог им. RatmiR73 → Дэйв Мосс о причинах вобблинга

Дэйв Мосс (Dave Moss) — гуру настройки подвески мотоцикла, ведущий свой канал Dave Moss Tuning.
Время от времени Дэйв отвечает видеороликами на вопросы своих подписчиков в Facebook, и мне на глаза попался интересный ролик о причинах тэнк слэппера (разновидность сильного расколбаса переднего колеса, когда ручки/клипоны бьют о бак), который я перевёл и озвучил в меру своих способностей. Лично мне было интересно и познавательно. По традиции текст перевода прилагается.



Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Вредна ли для Мотоцикла Езда без Глушителя?



Насколько вредно ездить без глушителя и почему не стоит этого делать?
На этот раз ответ получился чуть более субъективным, потому что тема довольно деликатная.

Что касается текстовой версии, то бывают текстоверы двух типов:
1. Те, кто сейчас не может посмотреть видео, потому что дома спят, сломались наушники, человек на работе и т.д.
2. Те, кто настолько дорожит своим временем, что ему просто не пристало смотреть видео, ведь этот формат (способ донесения? вид искусства?) создан для низших форм развития пользователей, аристократы исключительно бегло читают тексты по диагонали и смотрят на картинки. Если же картинок и текста нет, ни один представитель высшей касты не может мириться с этим мракобесием и молча уйти, он должен потребовать текстовую версию и яро «минусонуть» пост, ибо а как ещё ему донести до ума чаляди, что нет в мире более ценного ресурса, нежели личное время богоподобных. И время своё они возжелают с пользой использовать для беглого чтения текста, а не впустую расходовать на всяческие меняющиеся картинки и звуки, порой доносящиеся изо ртов.

Первые могут добавить пост в «избранное» и посмотреть видео когда у них будет на то время и обстановка позволит.
Требовательные же к информативности небожители с удовольствием прочтут текстовую версию, которая не будет попросту расходовать их необычайно драгоценное время и не запятнает их кристально чистую репутацию чтецов. Да не опорочит же столь низкая форма подачи матеиала их невинные умы и да не случится с ними самое страшное, чего они так боятся, а имеено показ рекламы, которая преследует их повсюду, то и дело посягая на их высоко развитую личность и такой дорогой ценой доставшуюся им свободу мыслить быстро и расходовать свой самый ценный ресурс исключительно эффективно.

ТЕКСТОВАЯ ВЕРСИЯ ВИДЕО ДЛЯ ТЕХ, КТО ЦЕНИТ ВРЕМЯ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО:


Читать дальше

Блог им. RatmiR73 → Безопасное прохождение поворотов - вход в поворот с внешней стороны (FIM)

Перед Вами перевод и озвучка видео, ссылка на которое размещена на официальном сайте FIM (Международной Федерации Мотоспорта).

Езда на мотоцикле подразумевает поворачивание!". Это вступительные слова нового обучающего видео Института мотоциклетной безопасности (IFZ), доступное бесплатно онлайн. В нём показывается как безопасно проходить повороты на двухколёсном транспорте.

Большинство райдеров склонны к тому, чтобы поворачивать слишком рано. Это может быть опасно в условиях передвижения по ДОПам. В любом случае это будет опасно на дорогах общего пользования, если райдер поймёт характеристики поворота слишком поздно, и будет не готов ко встречному трафику. IFZ детально разбирает это явление. Авторы видео рассказывают, как проходить повороты безопасно, с помощью анализа видеороликов, которые были сняты во время тренировок на треке Нюрбургринг (Германия).



Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Спицованные Колёса vs Цельнометаллические. Какие Лучше?



Сравнение плюсов и минусов обеих конструкций. Какие колёса подходят каким мотоциклам? Какие бывают заблуждения при выборе колёс?

Блог им. GolosBezdoka → [MC Garage] Мокрое Сцепление vs Сухое Сцепление


Перевод видео от Motorcyclist Magazine.
Мотоциклов с мокрым сцеплением много, с сухим же — мало. В чём преимущества одного над другим? Есть ли разница для обычого райдера? Ари расскажет, он знает.

Блог им. RatmiR73 → Супермото. Перевод статьи с советами от Тайлера О'Хара.

Последнее время я не на шутку заинтересовался супермото. Оказалось, что информации по этой мотодисциплине не особо много. Мониторя YouTube, наткнулся на заметки блоггера DrewTalks, который рассказал о советах, данных ему известным супермото-райдером Тайлером О'Хара. Думаю, они могут быть полезны новичкам.


Читать дальше

Блог им. VikaJugas → [MC Garage] Как Самому Поменять Резину и Отбалансировать Колёса



В развитых странах люди тоже возятся в гаражах :) Вот, например, Ари меняет резину на одном из мотоциклов. Говорит, не так и сложно.
Ссылка на оригинал: www.youtube.com/watch?v=dAKIuSjPXxA

Блог им. VikaJugas → Чем Инжектор Лучше Карбюратора? [MC Garage]



Бурно обсуждаемая тема. Одни доказывают, что карбы — наше всё, другие видят дроссельную заслонку и думают, что у них карбы. Я даже видела людей, которые думают, что единственная разница в том, что инжектор сам поднимает обороты, а значит, можно не греть.

Пока пользователь GolosBezdoka в бане и не признаётся мне за что (вечно всё нарушает), я решила разместить наше новое видео. Я делаю монтаж звука и поэтому оно и моё тоже и я хочу всем его показать. Надеюсь, понравится.

Блог им. GolosBezdoka → MC Garage: Вся Правда о Тюнинговых Выхлопах.



Вся правда о тюнинговых выхлопах.
В чём разница между заводской выхлопной системой и тюниновой?
Почему за них просят такие огромные деньги?
Сколько мощности даёт тюнинговый выхлоп и почему так мало?

Блог им. GolosBezdoka → [FortNine] Приключение в 400км на мотоцикле за 400 долларов.



В студии F9 уже давно на сене висит мотоцикл. Такой себе предмет интерьера. Но кто бы мог подумать, что однажды они приведут его в чувства и отправятся на нём за приключениями?

Этот тот случай, когда тебе не шибко-то интересен мотоцикл (да и он старше половины наших подписчиков, если верить ютуб-статистике), но такие обзоры просто нельзя пропускать. Пока кто-то танцует на костях или монтирует очередное генитальное гениальное видео, где он научит тебя жить

Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → Порция качества от [FortNine] Скремблер Yamaha SCR950.



Очередной удар качеством по русскоязычному ютубу.
Пока кто-то снимает очередной «топ» или «как накачать колёса», ребята из FortNine делают самые крутые обзоры мотоциклов!

Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → Почему ты ещё не пересел на Электроцикл? FortNine



Жить с электроциклом круто. Или не круто? Чем твой мотоцикл лучше электрического?
Ответы на все вопросы о Zero FX ZF 7.2 :)

Читать дальше

Блог им. GolosBezdoka → Русский мото-ютуб или почему ты смотришь эту каку.



Мы знаем, что в СНГ не принято говорить о чём-то, кроме лошадиных сил, максималки и цены.
Что самые популярные видео — это фуфло типа «Как выбрать первый мотоцикл» и «Не езди так быстро».
Контент только для школьников, взрослым людям смотреть нечего. (Борис и Джет ещё норм). Никто не хочет говорить о том, что действительно важно.
К счастью, мир на СНГ не заканчивается, добро пожаловать на канал со здоровым менталитетом. Свободный от ссунатрека, мусоров, понтов и пустой болтовни о курсе рубля.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, перевод