Он не незрелый юнец, который на родительские или мелкими преступлениями добытые деньги купивший мотоцикл. Им не движет мода, стремление выглядеть крутым в глазах друзей и, поигрывая перстнем в виде черепа, рисоваться перед, девчонками, называя себя “байкером”.
Дядя Митя, так в байкерском мире его зовут, это крупный бизнесмен, участник мото-движения «Rolling Anarchy», имеющий два высших образования – экономическое и военная психология.
Человеческие качества дяди Мити— это качества, присущие настоящему мужчине: смелость, честность, умение держать слово и помочь в трудной ситуации.
Дядя Митя: «Для меня, как для бизнесмена, очень важна свобода личности, свобода самовыражения. Мотоцикл — это еще одна степень свободы, причем достичь ее может только очень мужественный цельный человек. Автомобиль не дает такого ощущения. Многие слабые духом не могут ездить на мотоцикле из-за психологического барьера. Они испытывают страх перед байком. Автомобилист защищен от окружающего мира, пусть эта защита весьма условная. Мотоциклист абсолютно беззащитен и в то же время очень силен. Он выходит один на один на схватку с дорогой. Он не может рассчитывать на ремни безопасности или лобовое стекло. Он рассчитывает только на самого себя, Получать от этого кайф способны только настоящие мужчины. Мотоцикл и байкерская атрибутика привлекают именно тем, что дают возможность творчества. Покупая машину, вы приобретаете безликую стандартную вещь. По городу будут ездить десятки, сотни ей подобных. А каждый мотоцикл — единственный в своем роде, По сути своей байкеры — индивидуалисты. Каждый из них — неординарная личность. Красота безумного риска заставляет людей оборачиваться вслед мотоциклу. Байкерство — это возможность реализации мужских качеств. Стиль, завораживающий своей мужественностью, которая так редко встречается в нашей жизни».
В понятие среднестатистического человека, байкер – это брутальный дядька, в истрепанной кожаной куртке, пыльных ботинках на толстой подошве, длинными волосами, который разъезжает на ревущем мотоцикле, а время проводит в маленьких душных барах, спрятанных в неприветливых переулках.
Дядя Митя – один из немногих российских байкеров, решивший изменить людские стереотипы! \
«Образ байкера как свободного, сильного человека, не очень уважительно относящегося к закону и обывателям, серьёзно повлиял на массовую культуру. Массовая культура, в свою очередь, сделала этот образ притягательным и привнесла в него ряд стереотипов и мифов. К настоящему времени этот образ теряет свою значимость, постепенно уступая его другим», — дядя Митя.

На прошлой неделе ездила к друзьям в глубокое замкадье… Захожу в кафешку самую любимую сажусь за барную стойку мороженое покушать… сижу трещу с барменом и заходит чел, кладет на барную стойку arai RX 7GP и тоже что-то заказывает. Я улыбаюсь и говорю:«Здравствуй брат по разуму!» Разговорились, поехали даже катнулись — благо моя «шапка» как Вы ее назвали в машине была :) Удовольствия было много! Оказывается чел этот мотами занимается — возит со всего света. Я в гараж когда попала, у меня рот до ушей в улыбке расплылся — чего там только не было и Suzuki и Yamaha и Ducati! И все 10 года, не старше!

Читать дальше

Сходила сегодня, сделала ОСАГО. Поехала, как взрослая, по Новому Арбату на Петровку со знакомым встретиться. Он был поражен в самое сердце, когда я на Вжике ( это я моту имя дала) прикатила!!! Столько вопросов, столько расспросов… Ну и конечно телочки на Столешниковом в шоке… Не я сама люблю гламур и шпильки в 12 см, но если вижу девушку на байке на моем лице отображается скорее восхищение и уважуха увиденного… Ну это так — лирика :) В целом город сегодня был свободен, день солнечный и покатушка выдалась чудесная :)))))

Ирландский дизайнер Ханиф Мараи (Hanif Maraei) разработал причудливую концепцию гоночного мотоцикла Ferrari FXF. С известным итальянским брендом разработку связывает только — использование красного цвета и, возможно, плавных аэродинамических линий.

Читать дальше

Предлагаю оценить детальный фотосет нового триального мотоцикла Ossa TR280i 2012. Байк является высокотехнологичной машиной, оснащается подвеской Ohlins, вилкой Marzocchi и весит всего 67 кг, хотя и стоить он будет немало, так как рассчитан на гонщиков мототриала, рассчитывающих добиться максимальных результатов.

Читать дальше

Сколько уже лет игрушкам Лего, а ничего настолько прикольного я еще не видел. Сейчас детальки конструкторов Лего стали более сложными, поэтому можно собрать действительно что-то классное, включая мотоцикл — «Ninjago Skull». Стоит такой около 15$.

Читать дальше

Здравствуйте дорогие БайкПостовцы,
Рад снова вас приветствовать.
Вчера вечером, снова бороздя просторы интернета, с целью найти какие нибудь полезные видео по мото,
наткнулся на показавшееся мне интересным видео.
Это видео от National Geographic, про завод Ducati и МультиСтрад, в общем зацените

Читать дальше

Легендарный гонщик Гэри Никсон (Gary Nixon) скончался в возрасте 70 лет из-за осложнений после сердечного приступа.

Читать дальше

Кастом Punisher разработал и сделал американский специалист Крис Мойес (Chris Moyes) из «Swift Motorcycle». Мотоцикл оснащен большим V-образным двигателем производства S&S, установленным в раму типа «софтейл», дисковыми тормозами и покрашен в яркий оранжевый цвет с элементами графики. Дизайн байка вполне органичный.

Читать дальше

М-72 (1941-1945) – легендарный тяжелый мотоцикл советского производства. Как и подавляющее большинство советской техники того периода, мотоцикл M-72 был сделан по подобию одного из зарубежных мотоциклов, а именно BMW R71. Махинация была предельно простая, власти анонимно закупили пять немецких мотоциклов, на базе которых и сконструировали M-72.

Читать дальше

На родном рынке компания Triumph отвоевала у всех конкурентов сегмент мототехники кубатурой свыше 500 см3. Сначала года продажи британской фирмы намного больше, чем у ближайшего конкурента — Honda.

Читать дальше

Асфальтное покрытие на треке Индианаполиса неоднократно подвергалось критике со стороны гонщиков MotoGP, которые жаловались на различия асфальта на разных участках, трещины и постоянные удары, а также сложность настройки мотоцикла под столь неравномерные условия трека.

Читать дальше

Компания «Bell Helmets» представила несколько новых поразительных график популярных ретро шлемов Bell Custom 500. Как всегда, главный упор компания делает на стиль, дизайн, шик и блеск, благодаря чему собственно шлемы Custom 500 и ценятся.

Читать дальше

Дэнни Снейдер (Danny Schneider), работая в своей мастерской «Hardnine Choppers» (Швейцария), бросает вызов всем традициям своей родины: умеренности, чистоте и уважение законов.

Читать дальше

Глава MV Agusta Массимо Борди (Massimo Bordi), руководящий компанией от имени её владельца Клаудио Кастильони (Claudio Castiglioni), подтвердил, что итальянская фирма в будущем сделает новый мотоцикл класса «эндуро».

Читать дальше

Один из британцев смог снять небольшое видео нового мотоцикла Triumph Daytona 675, который тестировался недалеко от фабрики в Хинкли. Инженеры Triumph закончат работу над новым Daytona 675 в конце 2012 года, а в начале 2013 года он появится на мировом рынке. Всё о новинке по метке "Triumph Daytona 675".

Читать дальше